MG4安芯版，也就是顶配版本，提车4个多月，不吹不黑，真实用车感受。
这里想说的主要是让人无比闹心的方向柱异响问题，想不明白，这么大的一个车企，怎么就解决不了一个方向柱异响呢？新车的时候没发现有异响，是越跑越响，越来越严重，只要走颠簸一点的路面，方向盘前方工作台里面会持续的咯哒咯哒响，真的让人烦不胜烦，实在是无法忍受了找售后，测试一圈，工作人员也说确实听着闹心，后续换了所谓的改进配件，跑了十多天，又开始逐渐异响，和之前新车过程一样，声音由小到大，由断续到持续，只要走颠簸一点的路面必响。现在持续煎熬中...首先我不相信换的是改进后的配件，因为这和新车出现异响的过程是一模一样的。另外网上多次查询，方向柱异响问题很多，基本上都没解决！还有，期间试驾了销售的试驾车，和我所买的车子一样有异响，可以说试驾完心凉半截！这不就是明显的通病吗？网友们可能会说，我的咋没出现这个毛病，在这里我要说的是，正常好的路面，我的车也不响。说的是走颠簸的路面，尤其是那种类似垄沟一样的连排小坑，不管是水泥路面还是土路，必会出现。现在是过减速带也会出现异响了。总结一下就是，这车应对颠簸路面是真的不行，可以说是完败！客观的说，采用的方向柱配件，绝对是有瑕疵，不合格的配件！在这里呼吁，如果厂家不相信，我完全配合做测试，费用我承担，测试范围，同期使用了同样配件的mg4。
     费劲打字，不是想贬低哪款车，另外谁又喜欢说自己的车不好呢？真心希望厂家能积极解决问题，至少也要实实在在的解决消费者反馈的问题，而不是狡辩和掩盖，那些解释，简直让人笑掉大牙，技术方面我们普通消费者不懂，你们还不懂吗？话说别的品牌车没有使用方向柱吗？怎么就没有和mg4一样的方向柱异响呢？而且是反复异响，你们的解释会让同行们笑话的！
    再说一下那个无法取消的开门迎宾音乐，真的是搞笑到不能再搞笑，只要停车后再次开门，开门迎宾音乐就会响，声音和告别大厅类似的音乐，打死我都想不明白，什么样的奇葩设计师才会想到使用这个音乐！
    还有，车子只要跑到60公里时速左右，油门，这里应该说是电门，到这个时速，收放油门就会有那种滋滋的声音，同样让人烦不胜烦。综合总结，咱们的国产车，品控上，真的应该加强加强了。