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一骑绝尘,意兴阑珊,遥看山间身影快意恩仇
1 33 发布于 2022-05-09 14:03:12 只看楼主 热门标准
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【写在前面】


步入大学之后,时间也充裕了起来,和高中时期对比就自由了很多,猛然间可能会迷失自我。不过好在随着时间的沉淀,也知道自己喜欢的是什么,对于一些事情可能也会更有追求,对感兴趣的事情也有了更多的时间去沉浸和体会,比如摄影这门儿学问,也算是真正有机会开始学习了。好在师傅领进门修行在个人,从大一下学期开始,可以经常和学长学习,同时他还带我去校外拍拍照赚点外快什么的,虽然生活费并不缺,但是我反而喜欢这种一次一次的进步,这种感觉让我慢慢地成长,一直到现在我都大三了,这两年也有了长足的进步。不敢称之为出师,学无止境,活着就要学习。

【久别的亲人】


我还有一个哥哥,哥哥已经毕业了将近四年。自从哥哥毕业工作了之后,我们见面的机会就很少了。平常我放暑假哥哥基本也不怎么回家,除了过年的时候哥哥回家一家人过个团圆年之外。哥哥挺忙的,去年提了十一代思域劲控版,当时提了车哥哥开回来的时候我也挺兴奋,央求着哥哥把思域给我开一下。过年的时候哥哥一点也不想开车,哥哥的车一直都是我来开。这次哥哥百忙之中终于抽出来空来学校看我来了,确实难得,从寝室拿了相机就跑出来了,一直有想给思域拍组大片的想法,今天终于可以大干一场了。

【妥当安顿,停歇片刻】







开了几百公里的路,还是能看的出来我哥脸上有一些疲态了,这个状态还是先停顿一下休息休息,倒是趁着这个机会可以填饱肚子,然后去提前安顿好的酒店收拾一下,这一路哥哥带的东西并不多,轻装上阵以轻松为主,毕竟工作上也有压力,难得放松一下挺好。




思域算是我们两兄弟的共同喜好。从十代思域开始就很喜欢了,因为思域很容易满足我们这些年轻人对于动力的追求,而且并不是那样高高在上遥不可及,反而还是努努力可以拿下的,再加上对思域外观有着一定的好感,所以一直幻想着有一天能拥有一台思域。好在我哥他凭借着这些年的努力,有机会拿下。不过说到底如果自己也有能力拥有一辆属于自己的车应该会更骄傲更自豪一些,所以趁着年轻还是要多学习,提升自己等毕业了还是要抓紧赚钱,追求自己想要的,好像这就是思域精神吧,不断努力不断超越挑战自己。




十一代思域的引擎盖部分偏低,坐在前排驾驶位的时候会让我有视野开阔和亮堂的感觉,所以最大的感受就是平常开车会特别有信心。中网进气格栅那里还是有一定的立体感,再加上十一代思域比起十代思域的车身长度略有增加,所以在视觉上十一代思域会更长一些。前杠和雾灯也有一定的运动感,ADB自适应大灯在晚上开车的时候会更有帮助。



溜背的造型,不过车侧的水平腰线我是认为能给到十一代思域足够的高级感和成熟感,配合着侧面的流畅线条,运动中散发着一些成熟感,风格上更有层次感。


后视镜也有并线辅助的提示灯,路上开车心里更踏实,提高了一些安全感。

尾部没有过分张扬,感官上给我的感觉反而是内敛低调了一些,思域也有长大成人的一天,这样的尾部会更耐看。

【清醒】


填饱肚子之后在酒店休息了一会儿,毕竟我哥开了这么久,先休息好了,剩下的路就我来开吧,叫醒我哥之后我先下楼把车子开出停车场,顺便还可以给我哥一个清醒的过程。



内饰没有明显的硬塑料质感,做工和用料都比较用心,从感官和手感上来说都有足够的质感,而且劲控版的配置还比较丰富,应对日常生活显得很实用了。





方向盘的大小合适,手小的也可以握得住,单手操作不费劲。多功能按键也齐全,配备了安全超感系统,车道偏离预警和车道保持这种功能日常还是挺实用。还有全速自适应巡航,这个开高速会很舒服,能减少一些疲劳感。液晶仪表盘的显示和指针动态效果都比较真实,基本车速和车辆信息也都一目了然。

主驾驶座椅的电动调节,像这样两个人换着开的时候就很有用了,调节起来很方便。



智导互联系统,车机系统足够智能,也支持语音交互,基本上开车通过对话就可以帮助实现很多操作,而且反应迅速,分辨率也不低,倒车影像的显示也足够清晰。档把换挡的时候也有足够的质感,自动驻车堵车时很好用,前排有两个杯架还有个无线充电。



后排空间坐三个人也轻松,过年的时候一家四口坐着也感受不到拥挤,膝盖距离腿部的距离有一拳半多的距离。后排配备了出风口,像是夏天后排坐人也能吹到空调,增加了后排的体验感。座椅的柔软性和包裹性也到位,路面的震感过滤的处理也合适,总的来说后排的乘坐体验感以舒适为主。

【向山而行,看十一代思域山间身影】


一直想开十一代思域去跑山,我是认为在山路中的思域应该会更有魅力,难得和自己哥哥出来玩,肯定是想做什么就做什么,潇潇洒洒。



不得不说思域的1.5T的发动机爆发出来的速度确实让人心生愉悦,特别是配合山路,开起来很畅快,每一次提速都把动力发挥的淋漓尽致。



不得不说思域的1.5T的发动机爆发出来的速度确实让人心生愉悦,特别是配合山路,开起来很畅快,每一次提速都把动力发挥的淋漓尽致。


越往上面走路面越来越干了,路上偶遇了一滩水,这不仅仅是一滩水,也可以是一个世界,一车一水一世界。




向后望走过的路,继续前行,把速度和激情,散发于山间的每一处弯道中。



开到一半有些闷了,下完雨是有点潮,下车呼吸呼吸新鲜空气,这种大自然的气息呼吸间能让脑子更清醒了一些。


让我哥先去前面探探路,我先在原地停留一下。




终于要临近山顶了,到了这里天也慢慢变晴了,有了阳光的加持下,思域的姿态更有味道,运动的气息愈发浓烈。



会当凌绝顶,终于到了山顶附近了,远处的天空在太阳出来了之后,显得越来越清晰了,蓝天白云,我哥当即表示这样的天空看着很舒服很解压,我知道他这是累了,毕业后长久以来都是为了生活而奔波,为了得到自己想要的而努力。其实更多的可能是树立一个榜样,长兄如父,等到父母都老了的时候,也就是兄弟间的互帮互助了,而我哥他也是在用行动告诉我,努力是有价值的,而且是和回报成正比。而我还有一年的时间也即将毕业,当然还未步入社会的我可能还是稚嫩了很多,不过大家都会经历成长的过程,即便是思域,也是在不断成长不断进步,超越自己挑战自己,我相信,我哥现在所拥有的,未来的我也一定会拥有。

下山的路上偶遇一直老牛,和老牛合影一张。

【走过来时的路】


重新走一遍来时的路,路上看着我哥的侧影,心里默默下定决心,未来一定努力,兄弟合心其利断金!


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