还有一年就退休了，退休后想开车去看看祖国的大好河山，原来的凯美瑞开了14年，已不能胜任。年初就想换一辆大空间SUV油车，以后出去玩不想有里程焦虑。看了几个月的车最后还是绕不开丰田情节，目标落在汉兰达或皇冠陆放上，只是老婆在意的内饰颜色实在没有喜欢的，如果有米色内饰，4月份肯定就已经买了。想着年中期改款肯定会增加内饰颜色，一直等，到9月丰田才发布改款车，确实增加了想要的内饰颜色，但此时我已心仪刚刚发布的进口帕里斯帝了。

其实我丰田粉，当初就想换个汉兰达，自驾游足够了，也看过所有这个价位的车型，除了汉兰达其它都没有试驾的欲望。在等汉兰达改款的时候无意中抖音里看到了帕里斯帝，被2.5T加电机动力系统吸引，去看了实车，一见钟情，其它没有可比性了。

十一看车，之后2次试驾，11月5号下单顶配鉴赏家，绿外棕内顶配独有配色，车身大部分光线下是黑色的，特殊角度下才是绿色，很神秘。此车具体参数请网上搜。因为是原装进口车需要等韩国发运。倒是挺快，12月初车就到手了。车是在现代中国展厅：北京现代荟下的单，苏州慧现代4S店负责供车。过程非常简单，厂家明码标价36.18万元，减8000元旧车置换补贴（旧车自己处理，只要卖车手续照片），送了一个行车记录仪。购置税31300保险7100（原价8300），上牌390，都是我自己办的，落地合计39.25万，说实话这个价格还是有点心疼的，本来预算30万出头，为喜欢多花了八九万。

下单后虽然只等了一个月，还是觉得很漫长，拿到车的那一刻心情还是有点小激动。车是苏州4S店通过物流送到家的，没有任何仪式感，物流车到了就让我催店里付运费，否则车还拉回去。好在4S店整个购车过程服务良好，一切都很利。

目前车已经开了一个月，里程不到2000公里，用车场景大部分时间是30公里的早晚通勤，早晚走的不是一条路，基本20公里的快速路，10公里左右市区道路。有一天跑了200公里高速，因为车少，车速大多120-130，最高140。给大家说一下用车感受。帕里斯帝2.5T加电机辅助，动力强劲，车身虽大开起来非常轻盈，尤其是打开运动模式，沉稳而又爽快的驾驶感觉不输同价位几个畅销豪华品牌油车（我没开过电车），坐进去的空间感受，同尺寸车型比较，应该说是最好的（包括第三排座椅空间）。内饰的精细做工能让心情愉悦，这和最初看车的感觉一样，蜜月期还没过呢。因为电机辅助，起步加速非常线性丝滑，这是纯油车不能比的。车上坐5人，加速到140很轻松，再踩油门依然动力强劲。整个过程没有顿挫感。跑在路上感觉不到发动机和电动机之间的动力转换。L2辅助驾驶都试过了，车道居中、自适应巡航、车道偏离辅助、辅助并线、防碰撞报警、主动刹车、360影像等都很灵敏实用。底盘质感虽然比不上BBA，但是感觉也非常好了，调教稍硬，但没有船感，过弯侧倾很小，过坎没有多余的晃动。隔音非常好，从关门的声音就可以感觉到，车里大声朝车外的人喊话都听不清。关于油耗，官方宣传的7.8只是理论上的，我下班的30公里路能跑出6.3的油耗，但是早晨上班没有低于8.2过，这和早晨温度低有关。早晨热车之前的10分钟油耗非常高，之后逐渐被平均走低。高速那200公里，坐5人，速度120-140油耗9左右。长远看综合油耗应该在8-9之间。最后说点缺点，1、方向有点顶手，高速弯道或者有横坡的路上需要用点劲顶着方向盘，不太适应（当然可以开车道居中避免）2、充电口对于华为手机只能是慢充，进中国应该考虑中国实际情况，我买了个华为点烟器快充。3、100公里以上胎噪风噪比预期高点。4、大灯感光器过于灵敏，天还没黑大灯就亮了。。
此车算是小众车，加上现代品牌力这两年在国内江河日下，所以不被人关注，特备希望有此预算想买SUV油车的车友亲自去试驾感受一下帕里斯帝，试过了你可能就爱上了。如果再让我选一次还是帕里斯帝鉴赏家。