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提车一个多月了,一直都没时间出去玩,也没时间给大白拍些美图,这次趁着周末去浙江骑龙山溜达一圈
………………………………………..出发,皮皮虎我们走………………………………………..
一路上没什么车,开得比较快,期间体验了定速巡航,彻底解放双脚,抬头显示和盲区检测也很好用,可以避免因疏忽带来的行车危险。整体来说,发神的操控性还是很不错的,底盘支撑性和滤震都让我很满意,动力随叫随到,深踩油门还有点推背感,变速箱低速有点顿挫,速度起来之后就很平顺了,公路性能82分,剩下分数分成三份:666
…………………………………………………进山………………………………………………………
下了高速直接进山,进了山的皮皮虎犹如蛟龙入海,到了自己的地盘了,霸气不请自来。瞬间有种占山为王的感觉,哈哈哈,皮皮虎山大王!
现在选择的是全地形反馈系统的普通模式,这种模式适合硬化铺装路面,说白点就是公路模式,跟城市生活中的日常通勤用车没差别,开起来很轻松
找了几处不同程度的陡坡,模拟一下泥沼/车辙模式(勿喷,我知道这样的模拟有点不专业但囿于场地限制,只能这样了)方向灵敏度手感有所下降,油门反应也有所下降,这应该是避免车轮打滑陷车,陡坡缓降功能自动打开,下陡坡如履平地,一副气定神闲老司机的感觉,只需控制好方向盘,完全不用管刹车和油门
选择草地/砂砾地模式,感觉整个驾驶过程中,发动机动力更平缓,这应该是针对比较湿滑路面,避免车轮打滑吧
没有两把刷子哪敢占山为王,发神搭载的是路虎第二代智能全地形反馈系统,智能化水平高,越野能力强,多种地形模式,应该是可以解决99%日常路况了,除非你去无人区极限越野,越野不再是专业人士的技能,小白也可以越野。
涉水深度数据,可惜今天没有水,真想到水里去撒欢,这算是个遗憾。或许触碰不到的才是最具有吸引力的,这个遗憾在我心中已经扎根,我相信我会在不久将来去到有山有水的地方全面体验一下发神全面的越野实力的。
……………………………………………座舱展示………………………………………………….
全景摄像头,360度无死角监控车辆周边路况,确保行车安全
被称为英国之宝的音响,听音乐感觉到乐曲柔和但有力度,明亮,欢快而又有层次,明晰、融合而又立体感,临场感强,整体感觉很不错
第三排座椅,发神的空间一直都是我比较喜欢的,乘坐空间大、储物空间多。第三排应急实用完全没问题,中短途出行可以应付,但是坐垫较短,腿部支撑不是很好,长途乘坐会很累,贴心的是第三排有小侧窗,这样能在一定程度上增加乘坐舒适性,而且后排座椅还可以一键放倒,方便省力
电动后备箱,对得起豪华品牌的定位,确实很好用。
总之,选择发神就是为了出来玩,我觉得发神是个不错的选择,至少我到现在对它的评价比较高,以后希望能继续保持给我留下好印象。以后会有更多用车体验分享给大家,敬请期待吧