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再次申精 奔奔ESTAR 2020心悦 三元锂 做隔音改装汽车音响
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改装初衷
今年5月下定长安奔奔ESTAR 赏心款 当时排名8000多，每天都要点开排名，查看进度，但是每天的前进二十几名的速度实在是令人担忧，今年还能不能提到奔奔，最后决定，买了辆4手的奔奔，说到这里我也是欲哭无泪啊。这是完了再讲。
车子开回来，先是觉得车顶太空，只要一下雨车顶总是被打得咚咚响，于是给车顶做了隔热止震，并且自己动手安装了车顶拉手，之前也发了帖子，展示了成果。效果不错，我很满意。
接下来让人不爽的就是原车的隔音和音响了，原车喇叭只有前门两个喇叭，并且没有高音头，这怎么能忍的下去呢，改，必须改。
车子开回来，先是觉得车顶太空，只要一下雨车顶总是被打得咚咚响，于是给车顶做了隔热止震，并且自己动手安装了车顶拉手，之前也发了帖子，展示了成果。效果不错，我很满意。
接下来让人不爽的就是原车的隔音和音响了，原车喇叭只有前门两个喇叭，并且没有高音头，这怎么能忍的下去呢，改，必须改。
海鲜市场淘来的喇叭，据说是“拆车件”，这个大家都懂得，不去追究那么多了，只要声音比原车好，是不是拆车件无所谓了
这是为内磨车机准备的运放板，运放芯片我选择了OPA2604，据说这个芯片处理之后会有胆机的味道，我也没听过胆机，大家说好，那就买回来试试咯
补品电容，伊娜紫袍10000VF，威马的无极性电容，图片中的功放芯片是7850，本来想一起换掉，但是奔奔车机里的功放芯片是27脚，这个是25脚，不能无损替换，功放芯片就没有更换
这是更换喇叭需要的喇叭防水罩，喇叭垫圈，美音圈，插头
隔音止震板，做了三层，两层隔音止震板，一层隔音棉
这个是喇叭线束上面需要的绒布胶带
还买了纯铜双绞线，为后门的两个喇叭走线，据说是小日子过的不错的人做的，你说气人不
购买了拆车的插头，拆出里面的插头，为后门喇叭接线，达到无损安装
好了，要用到的东西基本配齐了，下面开始动手
用一个很小的一字螺丝刀，从这个缝隙里插进去，一点一点慢慢往外翘，就把空调面取下来了
拿掉空调面板，解开空调面板后面的线束之后就能看到车机主机本体了，这个车机集成度相当高，这么薄的主机里面居然设计了两层主板
拆开车机之后，取出负责音频解码的主板，奔奔的功放芯片是27脚的75610芯片，功率最大可以推动4*50W的喇叭
25V 3300VF的大电容
这个不知道是什么芯片
音频耦合电容，一会就要对他下手，立在后面的是功放芯片75610
处理芯片
卖家发来的接线方法
卖家发来的接线方法
车机背面的各种接线，密密麻麻的，这车机集成度很高，散热是个大问题，好在车机侧面有一个散热风扇，温度升高后会自动启动
这是大屏后面的接线，这是仪表盘一面
这是大屏背面，多媒体接线。看的出来，还是跟心动的车机有很大的区别，哦，对了，心动没有车机，心动的多媒体处理板就是安装在大屏背面的。
直接从主板自带的大电容两边并接10000VF和1VF两个电容，并从电容的焊脚处飞线，负责给运放板供电。
用电烙铁扣掉主板自带的四个耦合电容，把运放板的输入端，输出端焊接上去，这里一定要注意，稍有不慎就会损伤焊盘
另外根据卖家的提示，把其余的三根线按照对应的引脚焊接上去，所有焊接的工作一定要有焊接经验的人来完成，要是自己不会弄，可以把车机和配件拿去修手机的地方，掏点手工费，修理师傅可以帮你搞定。
另外根据卖家的提示，把其余的三根线按照对应的引脚焊接上去，所有焊接的工作一定要有焊接经验的人来完成，要是自己不会弄，可以把车机和配件拿去修手机的地方，掏点手工费，修理师傅可以帮你搞定。
把焊接好的主板安装回去，接线从主机后边引出，按照运放板输入输出端提示，插好插头，并接好电源插头，就算完工了。
改装效果展
快来秀出爱车个性改装的最终效果图吧
改装清单
购买隔音棉4张 止震板8张 拆车喇叭2对中音1对高音 前级运放板1个 运放芯片1对 双绞线 绒布胶带 拆车插头1个
改装升级清单、花费金额
来来回回折腾了几次，最终还是搞定了，安装四门隔音及喇叭时，都是自己一个人在搞，忘记拍照片了，很遗憾。
如果有车友需要跟我咨询关于改装奔奔音响方面的问题，我可以将我知道的都告诉大家。另外我会将改装完成后用手机录制的试音视频发上来，供大家参考的。
如果有车友需要跟我咨询关于改装奔奔音响方面的问题，我可以将我知道的都告诉大家。另外我会将改装完成后用手机录制的试音视频发上来，供大家参考的。
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