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当前10万级纯电市场大多围绕着“家用”和“性价比”做文章,车型同质化严重。零跑Lafa5改装版则选择了一条个性化、可玩性的新赛道。在2025广州车展上我们实拍了零跑Lafa5改装版,由于当时去站台没有拍到普通版本车型,这次是我们就以更急炫酷的改装版来给大家聊聊这台车。
Lafa5改装版最吸引人的就是其“原厂即改装”的视觉效果
宽体低趴姿态:4430mm的车长搭配1880mm的同级最宽车身和1520mm的低趴车高,构成了1.237的极致宽高比。这种比例带来了强烈的视觉冲击力,也让车辆天生就拥有更好的操控稳定性。
全系标配的无框车门不仅是颜值利器,开关门时玻璃自动微升微降的仪式感也十足。
19英寸掠翼轮毂(高配车型配备)和前后225/235mm的宽胎组合,进一步强化了其“电动小钢炮”的身份。
提供了包括张扬的电掣黄在内的六种车漆
得益于原厂就提供的宽体基础和协调的车身比例,车主后续无需进行复杂且非法的宽体切割,仅通过更换避震降低车身、加装小包围等简单操作,就能获得非常出彩的改装效果,省心且合法。
高配车型配备包括1颗激光雷达在内的27个高精度感知硬件
轮毂尺寸 全系19英寸 (高配车型配备) 多为16-18英寸,19英寸需选装 省去后期改装费用,视觉效果更饱满
高通8295 常见为高通8155或更低级别芯片 车机算力更强,操作更流畅,为未来功能留足空间
后置后驱的布局是驾驶乐趣的源泉。高功率版电机最大功率160kW,零百加速仅需6.4秒,并支持弹射起步。
CLTC续航 提供515km/605km两种选择 同价位续航范围类似 续航选择丰富,605km版本满足更长距离出行
Lafa5改装版的核心竞争力在于其“越级配置”与“极致性价比”的完美结合。它以10万级的价格,提供了20万级车型的配置水平和独特的改装可玩性。
根据零跑以往的定价策略(如零跑B10上市时价格比预售价直降1万元),市场普遍预测Lafa5的正式上市价可能会有惊喜,入门版车型售价有望进入10万元以内。这将使其性价比更加突出。
对于追求个性、热爱驾驶的年轻人而言,Lafa5的出现填补了市场的空白。它不仅仅是一台代步工具,更是一个能彰显个性、带来驾驶乐趣,并允许用户亲手参与打造的“大玩具”。Lafa5改装版极有可能在10万级纯电市场开辟出一个全新的“个性化轿跑”细分领域,并成为引领年轻消费潮流的新标杆。
最近两年零跑的势头非常猛,这台车的出现或许又是一台爆款。
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