写在前面
      文章比较长，简单来说就是小蚂蚁3年前送的充电桩是3.5kw，又丑又慢又不安全，所以闲鱼买了7Kw的欧拉充电桩，好看能4G能刷卡。
      买的是充电桩安装权益，确实1400很划算，再减去送的小蚂蚁充电桩卖掉以后的400元，基本等于1000元，包含了30米以内的6平方电缆加安装费，太划算了。
      另外就是提供一个思路，可以把电表安装到车位五六十米左右的位置，稍微麻烦一点，但是确实省了大几千啊。
      有兴趣的看官可以仔细瞅瞅下文～～～


事情起由
        9月初，那时候家里装修接近尾声了，整理物品时发现2019年买的小蚂蚁赠送的立柱式充电桩还在，不过那个比较老了，3.5kw直充的（图1左边），

一个是充电速度太慢，另外一个就是没有安全性，加装保护盒又太丑了，所以打算另外买一个7Kw的充电桩。有群友告知可以购买别人的充电桩安装权益，我就立马打开闲鱼，搜索关键字，开启了充电桩安装的漫漫旅程（图1右边）。
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申请电表
        首先向国网申请电表，南京这边是国网，往南应该是南方电网了吧。我有固定车位（具体可见图4，右边是我的车），

然后先跟物业沟通，本来物业还要提供相邻车位的签字，因为我隔壁车位意思家里有小孩，担心会触碰充电桩比较危险，要求我装到另外一侧，因此也就是口头答应，先不签字。物业这边算是比较给力，没有邻居签字的情况下也给我申请了盖章。然后就是把身份证、行驶证（车辆证明）、物业同意证明等上传国网APP，两天后就有工作人员过来勘测电表安装位置（图3下面安装进度表）。

        这里着重说一下，以前在网上也看到一定要工作人员把电表装在离车比较近的位置，因为电缆很多厂家安装都要四五十块钱1米的，超过100米还要换更高规格的电缆。所以借鉴网上的提议，我拿了一包95，麻烦工作人员帮忙找找比较近的位置。国网这边确实有要求电表要装到统一的位置，不能散装到车位上。我的车位离现存的电表位置都比较远，地下车库的起码有100多米，工作人员给我找了个相近的单元楼栋，通到3楼电表间。我这里耍了一个小聪明，说自己后面买的车是特斯拉，要个380V的电表，工作人员看了一下3楼电表都满了，所以打算给我装到了2楼，这样也算是有个理由来申请不集中安装。后来我俩简单测量了一下，大概也就60米。这个距离我还是挺满意的。（后面暴雷了）
        一天后，安装电表的师傅就告知我电表安装好了，把电卡还有合同给了我。这效率确实赞！
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购买充电桩
         下面就开始看充电桩了，这里首先提一下，一开始我也是只认准比亚迪的，蔚来特斯拉小鹏那些充电桩卖的太贵，基本2000-5000的都有，BYD基本在1400-2300之间。但是后来发现这个价位的是属于BYD的基础款直充，不带刷卡充电的功能。这个我比较在意，所以又开始看其他品牌的充电桩。广汽的低价位也是直充，星星充电这些基本没有安装权益（就是30米免费且质保两年），小充嗨跑负面评价比较多。。。。一直看到了欧拉的，颜值首先吸引了我，烤漆那种白色，还有充电的呼吸灯，能刷卡，能4G联网，而且安装权益带的立柱也是配套白色的，颜值很在线，这些都很有吸引力（图2）。

至于价格嘛，单买充电桩，全新的在800-1200之间，据说还断货了，800很少有人能买到，我找了一个本地的，900可以卖。带安装权益的，基本要1400-2000了，我是找了一个评价还可以的，广州那边买了芭蕾猫的，1400就卖给我了。哦对了，安装师傅会要求上传车架号，所以卖家主动提醒我这个事情，并把车架号发给我了（图2）。
        哦对了，跟大伙儿算个账，如果在网上买个全新的充电桩，900元，自己找电工师傅（看怎么找吧，有网友找的电工就只要200元安装费，我找了几个询价，鲁班到家师傅报价340，楼下五金店的电工报价4000安装费，我装修房子的工长报价800-1000），自己在1688买电缆基本单价在14左右（电缆要国标3芯6平方，超过100米要升级10平方，如果11Kw的话要5芯10平方）。这么算的话，我的电缆即使按80米算，自己找人就是900+340+1200，不到2500。如果买安装权益，就是1400+（80-30）*40=3400，差价900。这个我倒觉得900买个质保也还可以，而且安装费用340不一定搞的定。所以毅然决然就选了安装权益的方案，自己也省点麻烦（图3上面是欧拉的收费标准）。
因为正好赶上中秋放假，厂家那边慢了一点，这个期间我还借用了激光测距仪测量了几次，再多放一点量差不多80米足够了。闲着嘛，禁不住思维飞跃，我舅算了一下，一个月算多一点充5次夜间的电，按0.4元算，30度电就是12块钱*5=60元，单次比在外面快充便宜了将近20元，一个月就是5*20=100，一年的话就是100*12=1200，这样要3年才能把充电桩这个费用给省回来。
        粗略估计，供各位参考。
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充电桩安装勘测
        长城这边节后第二天就联系我要上门了。虽然厂家、南京这边的分部、安装师傅态度也很好，但是噩梦还是来了。
        那天我还准备了两包95，跟安装师傅一起测量下来，结果大吃一惊，120米！！！不仅预算超了很多，而且还要升级3芯10平方的电缆，长城的价格是6平方40，10平方55。算下来，我需要加30*（55-40）+（120-30）*55，差不多5500了，加上充电桩1400，这个已经快7000了。这个价格确实没法接受，师傅呢还催着，如果我不装的话，他们就回去了，而且充电桩也是要带回去的，因为如果我不装的话，厂家会重新发一个充电桩给我，也就等于我放弃了安装权益。
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寻找解题之法
        权衡之下，我一边找厂家要优惠折扣，一边跟供电这边联系看看能否重新安装近距离的电表。当晚得到的答复还是比较满意的，欧拉师傅又过来量了一次，114米足够了，厂家优惠200元，算下来差不多加4800多一点。供电那边回复让我100多米肯定不要安装了，主要是因为单元楼下有风机房，电缆需要绕一大圈，所以才出现了之前预测的60米，增加到现在的114米的情况。他答应过两天到我这边看看具不具备条件拉电缆下来装电表，尽量给我弄成五六十米的电表位置，反正等吧，等一等或许会有好的结果。最近搞得精神紧绷，要么失眠，要么做梦也是在地库找近一点的安装电表位置。
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转机
        虽然时间推了又推，但是结果似乎是好的。9月18日早上，供电局的人终于过来了，在地库跟我走了几圈，还告诉我现在国家政策支持，特别是今年很多地方可以下拉电表，往后就不清楚政策情况了。我也说你看单元楼过来要100多米，我对面车位的比亚迪电表跟我的装在一起，电缆110多米，现在每次充电电缆都发烫，特别危险。我隔壁的特斯拉就是因为距离太远，准备投诉物业；另外一个相邻车位的准备年底买新能源车，要是那么远的话，安装充电桩也是个麻烦……blahblah我说了一堆，供电局的一边听我说，一边带我在地库转，但是看了好多地方都不能装电表，最近的也要60多米，虽然我觉得这个距离也能接受，起码比100多好多了。抱着侥幸心理，我试着建议把电表装到我车位隔壁那个楼梯间（图4），

供电局的看了一下，恰巧楼梯间旁边是消防通道，没有车位，而且桥架也能过去，他说之前没注意到，他（代表供电局）这里没问题，剩下就看物业能否同意了。我立马电话物业找电工下来地库，趁等候物业电工下来的功夫，把兜里的烟拿了出来……
         物业来的师傅也认识供电局的人，后面就是顺水推舟的事情了，最终确定了电表就安装在我车位旁边的楼梯间。这样的距离30m不到，真是能省一大笔钱啊。
        然后还是漫长的等待，供电局那边要走流程安排人过来理线改电表，希望快一点吧，等待中
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安装
         2022年9月20日-24日，照常每日问候供电局的那个领导，态度啥的还是要端正，语气也是良好的，终于25日一大早，我到地库看到有6个工人在拉线装电表箱（图5、6）。

这可真把我感动了，要是我自己出这个钱，6个人的人工费就要很多，再加上特别粗的电缆，几个人站在梯子上喊着号子拉线。我赶忙回家又睡了一会儿，然后下来的时候带了8瓶水，拿了一包烟，以此感谢几位工人的辛苦。
        时间也是凑巧，欧拉那边也排着下午过来给我安装充电桩，本来我想他们把立柱给我，充电桩弄到墙上的，可是人家也有规定，所以就给我先安装到立柱上了，后期我可以拆了装到墙上去。怪不得说烟是拉近关系的利器啊，三个师傅每人一根烟，说话啥的也都客气了很多，不然原来110多米的，现在才10来米的距离，他们一点也赚不到，心里多少不太开心啊。还好还好，不到2小时就安装完毕了，师傅们很专业，边安装边各种拍照，而立柱式充电桩看上去也特别舒服，比上墙好看多了（图7、8 ）。

         期间好多邻居过来参观，大家都有买新能源车的打算，我也算是为这一片车位的邻居们做了一件美事，特别是相差五六个车位的特斯拉，之前因为太远的原因一直没有安装，现在可以把充电桩提上日程了。而对面的比亚迪，嗨，加了3000多块钱不说，充电时候电缆还很烫，看到我这么近的电表，估计要挺难过。
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感悟与提示：
        有一点小经验吧，如果电表位置超过30米的话，可能选择比亚迪充电桩会好一点。我对面的车位跟我同一天勘测的，同一天装的电表，他是比亚迪的车，安装下来是加了3000多块钱，我估计也是110米左右，但是BYD的30米以外费用低很多，电缆是20，人工17，比我的40少3块钱，还有就是我这边强制换线，55-37=18元，乘以长度就一两千的差价了。这一点长城确实利润太大，各位还是慎重选择，毕竟这种差价已经足以抵消颜值这两个字了。不过选择比亚迪如果超过100米，还是尽量换线吧，对面的虽然用了6平方省钱，但是确实充电时候发热厉害，我摸着是已经超过了“温”这个感觉了，PVC管里会更热一点，为了安全，还是慎重一点比较好（图9是比亚迪安装费用表）。

        关于电表位置的事情，应该是今年的政策利好，之前说是不会管你几百米的，但是今年基本上会考虑给用户弄到50米左右的位置。好事多磨，别心急，多想想办法就行。然后物业这边也是多讲究办法，有很多物业确实不配合，充电桩安装师傅就说跟我同一个区域的，也是100多米，然后供电同意改电表位置，物业不同意，所以至今还在拖着。
        哦对了，电缆的长度问题啊，千万别以为自己测量的准确，有很多弯弯绕来绕去，增加个一二十米太正常了。