爆胎了，第一次更换备胎操作
汽车轮胎用到什么程度才需要更换
昨天热乎的新鲜素材…
轮胎用到这个程度，就需要更换了。
轮胎用到这个程度，就需要更换了。
才3万公里，不小心蹭马路牙子
蹭了下轮毂，以为最多轮毂刮花，看到胎压警告就想着坏了，换胎就损失太大了（1000大洋-1）
胎压几乎为0，警告胎压过低
当时还好不太赶时间，就想到两个方案：
1、用保险送的拖车服务拉到维修店里现场买胎换；
2、走某平台下单一条轮胎，自己先换备胎，等轮胎到货去维修店换，稍微便宜点。
出于对换备胎操作好奇，我选择了2。
开始实践换备胎。
1、用保险送的拖车服务拉到维修店里现场买胎换；
2、走某平台下单一条轮胎，自己先换备胎，等轮胎到货去维修店换，稍微便宜点。
出于对换备胎操作好奇，我选择了2。
开始实践换备胎。
后备箱下层的备胎工具
星越L的备胎工具包括：千斤顶、螺丝扳手、防盗帽夹子、千斤顶扭杆、拖车钩，非全尺寸备胎。（星越L车友谨记）
第一步，夹子夹出防盗帽。
第一步，夹子夹出防盗帽。
夹子怼进去，夹住一拉就出来了
按对角线顺序把各个螺丝拧松，如果拧不动，就扶着车一只脚抬起来踩上去蹬一下就可以了。
卸是这个方向向下用力
螺丝松了不要继续拧，把千斤顶放在“小三角”标识下，有孔的一侧朝外方便拧，缺口顶着凸起的铁大梁。
车门下有小三角标识的位置，顶住大梁
带钩子的扭杆勾住孔，螺丝扳手插上刚好组合成一个旋转扭力把手，可以快速旋转，把千斤顶顶起来。
顶到轮胎微微离地即可开始把轮毂拧松的螺帽拆下来。
顶到轮胎微微离地即可开始把轮毂拧松的螺帽拆下来。
拆完螺帽
拿出轮毂，有点重
轮毂太重了，也有马路牙影响操作空间，就没垫在车下面。当初应该选择离马路牙远一点，平整开阔点的空间，怕伤轮毂没有挪动车辆。
正确的做法应该是垫在车下，以防千斤顶失效
把备胎扣上轮毂，按对角线顺序拧上螺丝，放下一点点千斤顶，让轮胎接触地面，再按对角线顺序依次踩上去紧固（轮胎没有摩擦力，拧螺丝时轮胎会转动）。
收好换下的轮毂、防盗帽、千斤顶等工具。如果有放三角牌也收起来。
收好换下的轮毂、防盗帽、千斤顶等工具。如果有放三角牌也收起来。
拧上备胎
可能是备胎放了三年，加上天气冷，胎压有点低。开起来右前轮粘滞感较强，三四十码开开，不能开太快。车友们还是应该注意关注备胎的胎压的，以防需要时备胎状态良好。
以上就是首次更换备胎的教程和踩的坑。
祝大家的轮胎都正常磨损退休，永不爆胎。
以上就是首次更换备胎的教程和踩的坑。
祝大家的轮胎都正常磨损退休，永不爆胎。
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爆胎一定要注意安全 不能急踩刹车，说的对
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星越L，把千斤顶放在车门下有“小三角”标识的位置，千斤顶缺口顶住“小三角”下方大梁凸起处有孔的一侧朝外方便拧
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碎碎平安，就当换胎了
游客
