近期打算换一台兼顾家用和短途自驾的车，特意抽空到捷途门店静态体验旅行者CDM，网上大部分帖子都在聊越野外观、流水灯语，今天换个角度，单纯聊聊普通家庭买车最看重的实用点。
 
第一眼依旧是辨识度拉满的方盒子造型，解锁时的流水灯语仪式感确实在线，这点不用多赘述。但真正打动我的，是它把硬派车身优势转化成了家用空间。
车身方正没有溜背压缩头部空间，我身高178cm，前排调整好驾驶坐姿，后排头顶还有一拳多余量，满载全家出行不会压抑。后排座椅靠背角度可调，坐垫厚实，老人小孩久坐也舒服。侧开式后备门是加分项，逛超市采购、放置婴儿推车、露营装备，不用大幅度弯腰，雨天取物也不会淋到车内。
 
重点说混动家用核心优势，也是我重点了解的部分。鲲鹏CDM混动系统，日常市区短途通勤可以纯电行驶，早晚高峰堵车不用消耗燃油，大大缩减日常养车开销。支持大功率外放电，逢年过节近郊露营、户外野餐，烧水、烧烤都能直接用车供电，省去额外携带户外电源。
 
内饰设计没有一味追求硬核越野感，兼顾了日常舒适性。门板、中控多处软质包裹，触感柔和，整车NVH控制表现不错，销售介绍低速纯电行驶几乎听不到噪音，高速风噪抑制也优于同级别方盒车型。中控大屏操作流畅，导航、影音、手机互联功能齐全，操作逻辑简单，长辈上手也无压力。
 
底盘通过性也是家用加分项，小区坑洼路面、乡下非铺装小路都能轻松通过，不用频繁担心剐蹭底盘，兼顾城市通勤与周末出游。对比城市SUV，多了越野可玩性；对比纯燃油硬派车，又解决了高油耗痛点。
 
不少人会纠结，硬派SUV会不会不适合家用？实地看完实车我的答案是完全不会。旅行者CDM平衡了颜值、用车成本、乘坐空间与户外属性，一台车就能满足日常通勤、全家出行、短途露营多种需求，性价比很高。
 
现场没有试驾，打算近期约个试驾再感受下操控，有没有已经提车的车友？想问问日常通勤实际电耗油耗表现！