深蓝G318的动力系统根据信息披露是一大亮点，全球首发的超级增城2.0，全球首款500bar缸内直喷，全球首发150mj高能点火，全球量产最高1.45行程缸径比，全球首发0W-16超低粘度机油，首发活塞停机位置和启动缸压控制，试驾感觉下来动力也是足够的，很有信心。
另外结合本身就不错的匹配系统，在动力输出方面，能够实现快速加速和顺畅的驾驶体验。满足日常驾驶和高速行驶的需求。还有一点是对比传统油车，油耗确实友好不少，油门到底也没有那么心疼了。续航上，个人盲猜可能相较S7打折会稍微多些，毕竟块头和重量在那，但可油可电的特性还是很nice的，极大的降低续航焦虑问题。