我算是“坦克”品牌的老粉丝了，一直都在关注“坦克”的车型，不过之前经济实力有限，就只能是关注，经过我的努力奋斗，我也有能力买车了，首选肯定是“坦克”的车型。在“坦克”车型中，我就相中了坦克500 Hi4-T。我觉得这车外观高猛帅气，还是混动车型，用车成本可控，我去试驾过后，就直接提车了。
    车提回家我开了一段时间， 坦克500 Hi4-T给了我不一样的驾驶体验，今天我就来聊聊我的坦克500 Hi4-T。

    坦克500 Hi4-T 外观设计还是挺用心的，更加符合年轻人个性化的需求。 前脸独特的格栅设计，搭配犀利的大灯，让前脸的颜值提升了不少。

    车身侧面的线条流畅自然，车尾的造型简洁而富有层次感，大尺寸的越野轮胎让车身看起来更高大，增加了离地间隙，让车辆有更好的通过性。

车尾的设计我也挺喜欢的，竖状尾灯采用了LED光源，夜间点亮后效果也挺不错的，外挂式的备胎更是增添了一份越野的气息。 

   坐进车内坦克 500 Hi4-T 的内饰豪华且精致，用料厚道，以软性材料为主，手感细腻。
   座椅的包裹性和支撑性都非常出色，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。

   中控台的设计简洁明了，各种功能按键布局合理，操作起来十分方便。12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏，各种车辆信息一目了然。

    360环影分辨率高，能够提供清晰的图像，帮助我更好地了解车辆周围的情况，让我在驾驶过程中能够更好地观察车辆周围的环境，减少视觉盲区。

    坦克500 Hi4-T的全天窗可开启的面积大，视野开阔，开车的时候打开遮阳帘，通风良好，让车内不再沉闷，增加了乘车的愉悦感。

    车内的空间宽大，我身高一米八左右，我坐在驾驶位，头部和腿部空间充裕，即使系上安全带也活动自由，没有什么束缚感。后排的乘坐空间也不错，高度和宽度都不错。

后排坐三个大人也不会觉得拥挤。车内的储物格也比较多，中央扶手箱内部容积大，能放不少的物品。后备厢的空间也不小，内部平整，装几个大的储物箱都没有问题。
    坦克500 Hi4-T的动力输出平稳，加速快，油门灵敏，轻踩一下油门，就能感受到推背感和加速感。高速行驶，稍微不注意车速就到了120。方向盘的大小合适，握感舒适，转向精准，也没有虚位。底盘悬挂对路面颠簸过滤得也比较好，通过减速带的时候，坐在车内也只有轻微的感觉。
    坦克500 Hi4-T各方面的表现都没有让我失望，往后时光，我们一起并肩前行。