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永远不会比今天更年轻，和思皓爱跑去旅行，会有无限可能！

1 158 发布于山东 2022-07-15 15:28:51 只看楼主修改帖子

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今年的夏天总觉得来得更加突然，还没有做好准备，它却突然到来，酷暑会让人觉得有所不适，那还不如干脆大汗淋漓，痛痛快快的运动起来，抓住这个夏天，咬牙锻炼，之后就会发现汗水没有白流，也许就会练出像思皓爱跑这样的身条，尤其是那条迷人的腰线！要相信“人体是一个统一的整体”，锻炼不仅仅是让你的身体变瘦，随之整个人都会变得更精神，更帅气！

青岛给人的概念就是海，所以带思皓爱跑来到海边拍摄才不虚此行。其实起初我是担心会陷车，经过对沙滩的判断和思皓爱跑340N·m超大扭矩的分析，才敢下来。（请勿模仿以防陷车）

其实我拿到思皓爱跑之前的时候，平心而论，它真没有给我太多的惊艳，但是当我真正看到它之后，完全颠覆了我之前对它的态度，严重打脸，这么仔细看大灯组，有没有一丝布加迪的气息？尤其是那一排阵列的LED灯珠轮廓！横向延伸的前贯穿灯带，既凸显前脸的视觉宽度，又极具未来感。

思皓爱跑支持Light智能光语，大灯、尾灯、贯穿灯随音乐律动，60秒超长酷炫灯舞，灯光辉映，超有仪式感，矩阵式大灯造型设计，内有142颗LED光源。

可能之前我的确很固执，更可能是习惯，习惯了中网的存在，习惯了发动机和汽油的味道，但是当纯电动车的好处真的一一摆在面前的时候，就不得不承认新时代的到来，封闭式的前脸，炫酷的造型，思皓爱跑的颜值征服了我。

毫米波雷达不需要“隐姓埋名”般存在，就像这样彰显身份，也恰到好处。

真正的掀背造型，把运动美学发挥到极致，将空气动力学效率与流畅的线条融为一体。

尾部层次丰富，两侧腰线延展到尾部绘出的小鸭尾动感十足，思皓爱跑在轮毂上也用足了心思，全新设计十字扁平低风阻轮毂，延续思皓家族式设计基因，更美观的同时风阻更低，更能发挥高性能。

能量几何尾灯采用全新贯穿式几何语言设计，夺人眼球，内置181颗LED光源小颗粒，奥迪 A6L同款。

驾驶思皓爱跑在青岛最大的感受就是再也不会心疼油费，真正实现“油门自由”，随便地板油，激进或是散步，想怎么跑就怎么跑，油价进入10元时代，燃油车谁如此放肆？

思皓爱跑搭载新一代集成式智能整车温控系统，对整车电驱动系统、电池包、充电机等热量集中式管理，相当于中央空调与壁挂式空调的区别，冬季可以多行驶近30公里，不要小看这30公里，有可能刚好是你家和单位往返的距离。

思皓爱跑460km续航配备50.1kWh磷酸铁锂电池包，602km续航配备64.5kWh三元锂电池包。

有幸在4s店见到了思皓爱跑的模块化电池组的实物展示，蜂窝结构仿生设计，通过外延包覆技术实现单元化封装，这样的好处很好理解，就是哪块坏了换哪块即可，据说它完成万次模拟热失控试验，通过-40°C~80°C温湿度循环、130s火烧、200kN挤压、1m水深连续浸泡12h等极限测试，这么看来它是很安全的。

中间空缺的电芯的部位是故意扣出，可以看到每块电芯被淡绿色材质所包裹固定，冬季可为电池保温，空缺处黑色部分是维持电池温度的“暖气”，防冻液会在内循环，起到散热保温的效果。

思皓爱跑全系分为闲庭漫步、风驰电掣、一马当先三款车型，并可选择出行无忧包，也就是64.5度电的高续航版，全系动力参数一致，最大扭矩340N·m，最大功率142kW，0-100km/h加速时间7.6s，动力方面是新能源车最骄傲的地方，放眼望去燃油车340N·m同价位根本找不到。

打开车门走进车内，科技感极强的设计映入眼帘。

四幅多功能式方向盘手感很有德味儿，我很喜欢。

前排功能区域设计简洁，一键启动、电子挡杆、10.4英寸中控大屏。

座椅采用了一体式运动造型3D人体工程仿真设计皮质座椅，座椅厚实舒适，头枕上还印有思皓的Logo。

大灯高度调节，后视镜调节、ESP开关以及后备厢的开启按钮放在了一起。

车窗一键升降。

电子挡杆并不像很多车一样只为好看，思皓爱跑的挡杆握感很不错。

从侧面看有没有一点像奔驰的造型？

挑高副仪表台，下方形成长宽高为300mm*200mm*120mm的绝佳储物空间，内饰豪华感进一步提升的同时，把储物空间发挥到了极致。

车内空调出风口的设计也做成了贯穿的视觉效果，视觉上拉宽了车内宽度，同时也增加了中控台的层次。

10.25英寸的液晶仪表盘显示信息丰富，续航、动能回收、车道偏离、跟车距离、媒体等等信息都可以在此显示。

这是行驶在胶州湾的海底隧道内，来过多次青岛，这是第一次跑胶州湾海底隧道，有没有人曾幻想过把海底隧道的顶做成透明，像水族馆那样，我想说的是即使在海底隧道中，车载导航依旧可以导航。

华为智能驾驶可实现自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、智能灯光辅助、车道偏离抑制、交通拥堵辅助、集成式巡航、倒车横向预警、开门预警、并线辅助等L2级智能辅助驾驶功能；而限速标志识别和后追尾预警这两项是我比较惊讶的，也是同级中很少能见到的功能。

盲区检测已不是什么新鲜事，很实用的配置。

几乎所有的功能都可以通过这块10.4英寸的中控大屏来完成设置，菜单设计合理，一目了然，哪怕初次上手，也会清楚找到你要设置功能的分类。

常规和常见的功能就不说了，爱跑支持灯光秀，有机会大家可以去体验一下，友情提醒，控屏幕设置好灯光秀后，要做好心理准备，因为音量非常震撼，没有防备和经验可能会被吓一跳，但是有一点让我一直也没弄明白，听音乐的时候音响低频真的很一般，但是灯光秀的低频又能吓到你，也尝试过更换音乐的音源，但同样没有灯光秀的低频效果，有谁知道欢迎告知。

家用轿车就必须看看后排空间和设计，座椅倾斜角度适中，能有不错的坐姿，2760mm的轴距带来的腿部空间也足够大。

地板纯平设计，这里一定得加分。

手枕带两个杯架。

后排提供独立空调，和充电口，方便后排乘客。

尾门开启设置也被集成在了中控屏幕内，并且设置了七档，足够细致，这样比传统的尾部按键设置更明显，以往传统的尾门限位调节过于隐蔽，估计很多新手司机都不知道，甚至有些老司机也不知道此功能。

尾门开口很大！后排座椅纯平放倒，配合充气床和全景天窗，完美化身移动休息室。

后备厢和第二排空间一体化，容量从540L可扩充至1650L空间，收纳更灵活，正值夏季，满街的小吃冰粉、刨冰小吃，我都想开它去摆个摊！

基于车身4个高清摄像头，360°全方位视频监控，支持2D/3D模式切换，高/低速转向联动、前/后宽视图及车身视图的切换，行驻车更安全。

可分屏多模式同框显示。

充电口位于车身左侧，充电盖板为手动打开，支持快慢两种方式。

直流快充0.8小时可充80%，三元锂电池效率会更高。

充满电接上朋友去海边露营，这是来青岛必做的一件事，现在露营文化越来越热，青岛可露营的地方还是挺多的，我们最终选在去海边，这才是青岛的属性。
思皓爱跑四轮独立悬架，德系的操控质感，源自大众专家和麦格纳的精心调校的E型多连杆后独立悬架,实现随心驾驶和高质感乘坐体验，即使在60km/h的时速下，电门全部踩下，依旧会听到烧胎的声音，坐纯电车千万不要玩儿手机，否则容易晕车。