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一年跑6万公里,星锐当之无愧的货运利器
1 38 发布于 2021-07-13 16:08:58 只看楼主 热门标准
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早些年,二十来岁刚参加工作那会,在义乌为别人开厢货,那时候并没有什么人生规划,后来到上海闯荡,成为了一家调味品厂的司机和业务员,奠定了我现在从事调味品行业的基础,粗略算算干这行已经十几年了。
干了几年之后,因为一些原因,又决定离开上海来宁波打拼事业,一步步的从走街串巷做业务员卖产品,到为别人做代理,接着创立属于自己的公司,我花了九年时间。



目前仓库的备货大概在100万元左右,每天出去可以送3-4万元的货物,一般可以在一个月左右消化。但调味品目前行业竞争压力比较大,单品的利润相对比较微薄,但厂家会根据销售状况给予一定比例的返利,这一点还是比较可观的。
目前仓库的备货大概在100万元左右,每天出去可以送3-4万元的货物,一般可以在一个月左右消化。但调味品目前行业竞争压力比较大,单品的利润相对比较微薄,但厂家会根据销售状况给予一定比例的返利,这一点还是比较可观的。

这辆星锐M627A是去年9月购入的,内高在2米左右,完全满足日常的送货需求,后双胎的配置在承载性方面也比较出众,而且因为空间够大,每天给客户送的货一车就能拉完,不必再担心一天两次的折返,既节省了时间也降低了运营成本。



每天早上从宁波的仓库出发,需要将客户订的货送到他们的店里或者仓库,都是余姚、慈溪、舟山等周边地区,虽然单程并不算远,但一天下来也要跑上200公里左右,所以每天多半的时间我们都是在车上。也因为这样我在选车的过程中非常注重车辆的舒适性,目前行驶里程已经接近6万公里,从驾驶舒适性和车辆可靠性方面,真的没让我失望。


我比较喜欢这个方向盘,尺寸偏小,比我试过的其他品牌要更加灵活,空调制冷效果也比较好,为我们在这大热天顶着太阳出去送货提供了更加惬意的驾驶室环境,不仅我自己比较愿意开,公司里的驾驶员也会愿意开。


车辆油耗方面,在空载状况下1公里油耗五毛钱左右,即便车辆满载也基本保持在八九毛钱一公里,这个油耗在同等类型的车里算是表现很不错的。






对我而言,宁波这片热土给了我一个创造财富的机会,江淮星锐给了我壮大财富的机会,接下来如果需要增加配送车辆,我依然会毫不犹豫的选择江淮星锐。


  • 用车感受
最后编辑于2021-07-14 15:07:12
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