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好猫电池健康度100%的充电秘籍
当初在选择入手新能源车的时候，我也曾头疼过充电桩的问题，因为租房的地方没有这个条件，回老家的时间也很少，但随着用车时间的增长，慢慢发现这些焦虑都是多余的。目前我的好猫已经行驶了16800km，上次二保的时候检测电池健康度仍然保持有100%，可以说非常满意了。
平常我开车主要是通勤或城市间短途出行，每次充满电就能满足往返里程需求，可以说绿色又高效。很多车主认为新能源车有续航焦虑，综合我用车一年来的经验，给大家总结几个充电经验。
一．合理规划行程，提前找好充电桩
显示的导航app都非常智能，我一般在地图上设置充电间隔是280km，路线就会规划出沿途有几个充电桩，快到的时候还会提示充电桩的占用情况，非常方便。而且现在地图已经会显示全程预计消耗多少续航了，剩下30%左右就可以安排充电，心中有数很安心。
二．早上/中午/晚上七点后充电最划算
我基本都是早晨充电，这个时间段充电桩充足，充电效率也更高。中午一般是12:00-14
:00时段的电费会比较划算，凌晨最便宜但是没必要，根本抢不过货车司机，还白白熬夜。
充电的早晨
充电的雨夜
三．灵活运用欧拉充电地图
充电地图上线也有四五个月时间了，现在合作的桩子也非常多，我每次出行都离不开了而且充电地图的好处是非常省钱，积分可以抵服务费，像我公司附近的电桩都是1.2左右的单价，实际上服务费就0.5了，积分抵扣后我只需要给0.77/度的电费就可以。
参加活动还能得到电能卡充电
而且充电地图很多合作电桩都提供了实拍图和停车收费情况，大大提升了找电桩的效率。
四．避免暴力驾驶
怎么定义暴力驾驶呢？在我看来，在高速上踩超过120可以归类为暴力驾驶，还有经常急刹车/猛踩电门等。我跟我弟开车的风格不一样，电池的续航达成率也不太一样，如果不知道自己属于什么驾驶风格，可以试试调出方向盘的小树，小树是绿色说明驾驶习惯比较好，叶子变黄就要主要啦，这是猫猫在喊累哦！
五．快慢充交替使用
虽然我的车车大部份时间是在外面快充，但是每次回老家我都会用随车充进行慢冲让电池“缓一缓”，当然也不用过度担心，电池还是非常坚强的，正常新能源电池都能跑60万公里以上。
周末开好猫去看海
良好的电池使用习惯能让车车的寿命更长久，也能让电池淘汰更慢，助力环保。
虽然现在新能源车更新换代层出不穷，但是好猫让我每次出行都省钱省心，放弃油车情结也非常快乐。你们有什么充电小技巧呢？欢迎一起讨论哦！
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