其实关注豹5是从第一代出来就开始关注了，当时在电梯看到广告觉得贼帅，然后刷B站看到铁秀的频道有这部车的介绍，那真的是冲击，当时觉得这DMO电驱越野太牛了，而且也能把城市用车结合得很好，真的是又帅又能打，但是当时有一些痛点包括续航短，和价格高（当然那是我的问题），当时云撵版我记得直接去到35万，后面就是持续关注（等待降价），期间还去看了坦克，400和500都试驾过，400也有情绪价值但是感觉比500豪华感差了一些，500的话豪华有了但是有点太商务，而且坦克两款个人观感是比较传统硬派越野，城市开似乎还是有些不匹配，一直等到豹子官降5万，当时觉得是可以考虑了，然后就出了第二代改款，第二代有了智驾但是续航问题一直没解决，期间也出了很多别的新能源就又一直观望，到下半年终于出了长续航，同时云撵版的价格也杀到了27.98，在可接受的范围内，唯一短板就是智驾只是个天神A，这个真的是，钛7都是B了，问销售是受限于华为的协议，至少还有3年才能改，因为智驾原因我还考虑过豹8，豹8在25年年中那会有高息高返政策，刷到是能做到33万落地价，这个价格也是能考虑的范围，无奈现在已经没有这个价，加上补贴退坡也没现车，最终无缘豹8；期间也试了钛7，但是驾驶感和内饰劝退，于是回到豹5怀抱，现在看，选择没错

最开始就是想定长续航云撵27.98万那款，这个配置是最热门也是排产最久的，广州所有直营店了解都没现车，只有展车但是不给卖，网上刷别人很多都是等了一个月都还没提到车，非常头疼，因为担心购置税也想冲一波广州市补，结果误打误撞在网上联系到一个销售，到店才发现是经销商店（当时真心不知道直营店经销商店原来车库存是分开的），一问下来，竟然有在库和在途的车！这里也给想提豹5这个版本但不想等车的小伙伴一个建议，可以看看经销商店的库存，可能有惊喜。价格上其实没太多空间，毕竟新款，车价优惠了3000，置换补贴5000，市补5000，加20寸轮毂9000，保险出的人保大概7300，有个服务费1000（这个怎么都不给免难受）整车落地284100，另外加首保给了4次保养

整个提车简直是抢时间，原因是因为约了提车当天就上牌，为了尽快拿齐资料申请市补，一大早九点就到店，压着喜悦的心情一通验车没问题后，赶紧拍几张照片就叫拖***去交管所上牌，同时当天也把旧车交给店里，陪伴了8年的车也是完成了历史使命，上牌过程很顺利，去的比亚迪专门的上牌地点，全程有人安排，效率很高当天就搞定，没两天铁牌就到了，选号过程还是比较曲折，精心自选20个一个没中….，最后随机到了纯数字而且比较好记好读，也是运气比较好

完全符合选车初衷，第一提供了下车还得回头看两眼的情绪价值哈哈哈，尤其内饰，真的很有飞机驾驶舱的感觉；第二动力随用随有，指哪打哪，完全没有大车感，驾驶体验非常好，后排小孩也没有晕车感反馈，一家人都很满意；第三电耗大概23-25，油耗的话大概七八个油，基本城区驾驶为主，这个电耗油耗个人完全能接受，方盒子车能做到这样已经很好了；整体唯一没那么满意的就空间吧，确实空间不大，和原来的奇骏差不多，不过头部空间好一些，后备箱尺寸也不大，不过由于家里出行就三个人，所以对我来说问题不大可以接受

现在新款豹5整体没太大短板，喜欢的真的可以下手，急着提车的可以考虑经销商店，我整体操作下来感觉挺好的