热门
申精+置顶:2019款GHIBLI GRANLUSSO提车作业
1 446 发布于 2020-01-27 18:45:31 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-大咖俱乐部更多精彩内容戳这里


赶着2019农历年末,把心心念念的玛莎拉蒂买回来了。最近又逢疫情扩散的非常时期,所以在家闲得发慌,下面就与大伙儿分享一下我的购车历程吧

选车环节


1. CLS 350 4 MATIC
2. Model S 长续航版
3. Ghibli 350HP
4. Panamera 基础版

CLS3504MATIC


CLS 350是当初比较中意的车型,即是奔驰的Dream Car系列,又兼顾实用性有着5门4座的搭配,顶配还搭载了四驱系统,外观,内饰,做工,配置都很讨喜。CLS是这四款配选车型中最让我纠结的一个,但终究因为这个四缸的机头+48V电机的组合,放弃了Ta。

默认标配小柏林之声,这个音响有毒,这是我目前听到过最棒的车载音响之一!

ModelS


Model S已经关注了快1年了,之前有深度考察与试驾过Ta。科技感爆棚,驾乘感新颖,确实是新时代的玩物,家里也具备安装充电桩的条件,但是让花80万的价格为这个汽车界的新秀去买单,心里有些许不甘,最终还是放弃了Ta。

Panamera


这是内心最想拥有的一款车,可惜...黑色素车很难找,现车的配置太丰富,总价太高了,荷包羞涩,忍痛割爱,转头去了隔壁的玛莎拉蒂。

留连忘返的这台展车啊!选配后落车128万,打扰了。。。

GhibliGranlusso


这是一个出乎意料的选择,直觉告诉自己,玛莎的品牌调性根本不适合自己追求低调的性格。但源自法拉利,声浪加持,采埃孚旗下地表最快的变速箱(ZF8特别调校,比宝马的ZF8优秀太多),这些标签已经让我把一切都抛之脑后。键盘车神们的质量门吐槽也丝毫无法阻挡我选择Ta的热情,哈哈我不认为这家拥有105年历史的车企会造出这么不堪的车型。

很中意展厅里的黑色Ghibli,只可惜是标准版。

红内是主打的内饰配色,只可惜我不喜欢这高调的配色。

上海一共三家4S店,找了两家店,黑色的Ghibli现车都只有标准版。

最终选了这款酒红色,哈哈最接近黑色的一个色系,能商务,能居家,能玩耍。内饰也摒弃了高调了红色,选了棕黑拼色。提车当天吐槽一下:仪式很简单,哈哈没有想象中的那么隆重,4S的服务不尽如人意,不如雷克萨斯和保时捷。

第一次发动,四个***被激活了。

送了一套提车礼盒,还有一些伞啊之类的小配件。

第一天提车回家的路上,已经快晚上了,又是下雨天,一路开得胆战心惊的

路遇同门大哥,总裁。

过年一直在下雨,今天趁着雨停拉出来拍一下照。正脸。

肥硕的尾部。

接近五米长的车身。

2米9的轴距,后排就这个空间?有毒。

后排的配置也比较简陋。

副驾驶位。

门板的设计和用料。

方向盘。大家可以看到在标志的左右两侧分布有两道明显的划痕,已经证实了所有的玛莎方向盘都有这毛病。。。

80年代的车机系统,但好在反应速度挺快,显示内容还挺清晰;支持Apple CarPlay,但需要插数据线使用;新的排挡杆再也不会被人吐槽难用了;商务感满满都胡桃木我给满分;左下那个空白的小按钮就是需要选装的“可变悬挂系统”。

补一张晚上的内饰全景,上这张图片我想表达的是“没有氛围灯”,差评!

夜场开灯的效果

LED矩阵式动态大灯

LED后尾灯

原厂Brembo刹车

提车当天就换上了提前准备好的Yuma脚垫,哈哈丝圈的很是舒服。顺便提一下,这里的油门和踏板也是可以调整前后位置的,豪华版标配。

给车子贴个车衣,老根据地了,YEECAR车衣

师傅手艺很赞,期待效果

用车感受


现在我以一位真实的新玛莎车主来诚恳的评价我的用车感受,我要捣毁所有键盘车神的谬论,推翻所有充值车评人的诋毁,揭开来自一位民间车主的用车真相,还请大家认真看过来。

1. 提速很快。别拿超跑来比,毕竟马力和扭矩摆在眼前,普通民用车没有对手,一踩就有,有的就是这份“从容”。
2. 换挡很快。没有低扭不足的顿挫,有的就是这份“从容”。
3. 排气声很高亢。没怎么开过超跑,这排气足以让你兴奋了。
4. 座椅很宽大,很舒服,不运动,但支撑很好。满足我穿西装驾驶的场景。
5. 车身是真的重,行驶中就能感觉到整车很沉,很稳。
6. 悬挂没传说者说的那么硬,过坎韧性很足,我觉得和奔驰宝马差不多。毕竟前后悬挂的五连杆结构决定了质感不会有很大的悬殊差异。
7. 转向那是真的精准,打5度方向,前轮都会有转动。车身跟随性很棒。

遇到的故障与问题


问题1: 方向盘自动回正后偏右,图片就是回正后的位置,路面很平。这是最近突然发现的问题,方向盘没法摆正,摆正了车就向左跑偏了。不知道其他车友有没有这个现象啊?

问题2: 热空调太热了。由于冬季车内前挡起雾,打开前挡除雾后,乖乖。。。送风超级热啊,发动机的温度看来是真的很高,热的在车内得***了。所以无奈只能再打开AC制冷,然后***油耗就瞬间20+了呀。

问题3: 阿克曼角的现象我也有,冷车时打死方向前轮会有很大的动静。

问题4: 雨天变道车尾很容易打滑。这几天连续下雨,在高架路上压过那种大型的地面指示箭头的时候车辆很容易打滑,坐在车里会很明显感觉到车尾摆动,但幅度不大,ESP灯没有亮。感觉对大马力后驱车还是得有敬畏之心才行啊。不知道车友们是不是也有这个问题?

问题5: 在***中间的屏幕里的“车辆设置”- >"屏幕显示"里的“Key-On“和”Key-Off“这2个是什么选项啊?
补充:该问题已经彻底研究透彻并得到了解释,需要了解详情的车友还请参阅我的另外一个说明贴
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8df05e99ba57e96/86089371-1.html

辟谣与真相


辟谣1: 中控台没有察觉有异响
辟谣2: 座椅调节时没有异响
辟谣3: 新款的档位杆很好用,没有换挡不方便的问题
辟谣4: 刹车没有发现有异响
辟谣5: 座椅和车门板也没异响
辟谣6: 标配的哈曼原车音响效果不错啊,没有大家说的那么不堪。我Lexus是马克莱文森,感觉差距不大

真相1: 油耗高是真的,但可以喝95号汽油也是真的
真相2: 后排空间是真的不大,180cm以上要顶头,80KG以上的后排只能同时坐2个人,后排中间没法坐成年人
真相3: 保养贵是真的,虽然送了我六次基础保养,但其他的项目都是“按实际情况进行不定期保养“的规则让我感受到了花钱的日子还在后头
真相4: 小众品牌4S的标准化服务还是差点意思,服务不是很到位,但愿后期能有所改善

最后,求上海玛莎车友群或者车友组织,共同交流。新年快乐!


  • 提车作业
最后编辑于2020-11-06 17:50:14
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 23
前往
/23页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯