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试驾极石01,这车是真懂我!
1 11 发布于 2024-01-14 22:16:12 只看楼主 热门标准
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坐标成都,昨天约了极石01试驾,今天稍微整理了一下思绪,来简单说两句!


先说说本人的情况,年纪已经40了。原本是科技公司高管,但近期有在考虑要换个职业或者辞职。现如今家庭美满,小有积蓄。年轻时候答应过媳妇,时不时带她出去玩。结果就是,生活啊,不是只有爱情面包。虽然到这年纪谈这话题似乎有点矫情?但确实一地鸡毛。现在好不容易孩子独立了(即将步入社会接受现实毒打),那当然是该兑现承诺的时候了。平常没有什么大爱好,原本一开始也就是跟朋友玩越野,后来就想着继续扩大自己的生活半径。玩长途穿越、自驾旅游,所以打算换辆适合越野的中大型SUV。选车的主要关注点有两个,一个是越野性能,一个是舒适度。看了一圈车子,从大众老牌到新势力,瞧了个遍,看上了极石01。昨个一试驾,就觉得妥了!就是它了!




极石01这外观造型设计,有越野车的硬朗威猛,但又有点新能源的科技感?或者说精致感?按理说中大型SUV不是粗犷的就是张狂的,像美式越野那种一身肌肉感,或者日系的厚重感,亦或是德系的精致高级范儿。偏偏极石01就是这么特立独行,野性和精致杂糅在一起。辨识度很高,但又不会让人觉得突兀或者违和。



但有一点可以肯定的,够高大帅气。用年轻车友的话说就是,只要颜值高,就是任性!随便一个角度拍,都好看!尤其是从斜侧方看极石01,越野硬派范儿更足。对颜值要求高的车友,看着这车子,都觉得心情愉悦。


当然,外观设计是其次,主要是驾驶质感到底怎么样。内饰用的材料都是全皮的,所以触感很好。方向盘握感舒适,方向盘转向力度适中。

跑了几十公里路,稳定性是真的很好。遇到坑洼路段,悬架减震效果挺好的。悬架也是可以软硬调节的,要舒适就调再软一点。不过车辆本身的底盘悬架设计,还有减震器配合就很好,所以驾驶质感也是达到极致了。至于智能功能,L2级别的驾驶辅助系统,该有的都有了,还有5种驾驶模式,足以应对不同路况了。


而说到舒适度,也是能够说道一二的。首先是NAPPA真皮座椅,舒适度和透气性真的没的说。前排和第二排座椅都有加热按摩功能,腰部、腿托这些也是可以调节的。加上空间足够宽敞,虑震效果也不错,简直就是VIP级专享舒适待遇。



朋友说想不明白我怎么看喜欢一款“无名氏”?主要是这个品牌实在太新了,知名度确实跟其他大厂或新势力比起来,没有优势。但昨天的试驾体验是真的很不错,除了品牌知名度这个小小不足以外,没什么大硬伤。但在对质感要求比较高的我面前,我觉得知名度这玩意其实无伤大雅。不然就直接追随潮流去看途昂、汉兰达那些老车了,选车还得自己满意、开的高兴不是?

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