选车历程，只认定海拉了，然后今年泰国地区出Rocco版本，因为需要用车，一直有关注。
对比过其他牌子皮卡车，还是海拉首选，无论销量和质量都是No.1，
美国两兄弟福特和雪佛兰大皮卡就没兴趣了，第一油耗高，第二小毛病多维修费用高 pass了。
三菱的，怎么形容呢，日本车里它是普遍油耗高的，近几年好像越来越不懂做车，pass了。
马自达的皮卡，样子太娘，底盘和内饰，马自达做皮卡的功底还尚年轻，pass。
Isuzu五十铃的，专业生产柴油发动机感觉不错，可是内饰外观无法形容，不考虑。
 
海拉车系里各种型号选择，选择4门，双门的实用性差，我是配置控外观控，首选柴油发动机，汽油机就不是皮卡的味道，建议大家选择四驱，前驱的走一般路没问题，但真正要用到4驱的路况就是后悔的时候，而且4驱明显比前驱要稳，泰国是有雨季，更安全，还有起步的动力感觉更好。最后我是不太习惯开手动挡的，在国内开的都是自动挡，所以只能买自动挡，手动挡就只能让司机开了

最后评价一下这代海拉，其实一直可靠口碑极好，确实是丰田一个有代表性的车，操控性比上代好了不少，但考虑舒适性，其实也进步了不少，虽然是一个硬桥底盘，路感很清晰，有点不平整的路面都会传递到你的屁股，坐着开着视野很好，开起来也很轻松。感觉比我国内开的车还要好开，可能坐姿比较高，开车不会累，这个坐姿和国内家里的大G比还稍微高一些。暂时比较不满意的是刹车比较软，所以很多海拉都会改刹车。没钱说话不硬气，就说这么多，买不起兰博基尼和添越，反正我就拿它当作兰博基尼suv开了。