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坐起舒服更重要，还是座椅能放纯平更加重要？
最近进了瑞风RF8的车友群，和全国各地五湖四海的朋友一起交流，发现能学到好多东西呀！这两天看群里车友们在讨论我之前很有兴趣的一个事情，就是RF8改床车。因为RF8空间很有优势，尺寸够大，混动版还可以对外放电，能满足大家对户外生活的各种“美好想象”，开去露营什么的，超级合适。但实际可能要给这个想法泼个冷水了，因为想不改装直接将全部座椅放平、躺车里，并不是很现实。
因为前排极限放倒后，即使拆掉头枕，还是不能和第二排拼成纯平的空间。起初我看到这个还是有点小失望的，不过转念一想，好像也能从侧面说明一个问题，那就是RF8的座椅长度比较给力，不是那种为了突显空间大，把座椅承托大腿的部分设计得很短的设计。RF8的座椅对腿部支撑更加到位，坐起来也就更加舒适。是这个道理吧？
说实话，我还是很期待第二排座椅能像瑞风M4那样，能360旋转，那真的是非常好的一个设计。看车友晒的瑞风M4，副驾就可以是午休大床房。
不过需要把RF8改成床车的，也是少数人，毕竟就算改了床车基本上也只能满足两个人使用，顶多再加个小孩，一家三口，再多一个成年人就不够用了。所以相比下来我觉得驾乘舒服更重要，而RF8就是一辆主打舒适的中大型MPV，选择它还是很实用的。
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