上次发帖说离开论坛,但看见版主和车友们热情挽留,真的不忍心离开。这样吧!有空就上论坛发发帖,回一下咨询帖及私信,没空就不上。
前不久有几位凯友咨询怎样调节手刹松紧,今天特发帖介绍一下。调节的步骤很简单,先将车子顶起来或者找一个地沟,然后用叉子或梅花扳手调节下图的螺丝(通过下图,可能不一定能看清楚手刹调节螺丝在哪里,但只要将车子顶起来,找到排气管中截的粗筒子,旁边就是,调节螺丝后面有两根管子,分别通向两个后轮的刹车系统,很好找的),顺紧逆松,进行适当调节,并拉手刹尝试,直至满意为止。
瞧,我的手刹拉紧后的状况。
下图是去4S店更换燃油泵支架时顺便拍的一张照片,让大家了解一下。
感谢各位老友抬爱!我就不一一回贴了。另外跟大家讲一声,我今天去4S店更换了燃油泵支架,拆了油箱,历时两个小时。据维修师傅讲,如果是10年之前的凯越,必须拆油箱,而10年之后的凯越,则不用拆。我问为何拆油箱,师傅说,10年之前的凯越,燃油泵支架和油箱上均有一个箭头,如果中间更换过燃油泵总成或支架,维修师傅肯定是不拆油箱直接更换,这样燃油泵上的箭头跟油箱上的箭头一般都对不上,通过拆油箱拍照取证的目的,就是为了辨别中间是否更换过燃油泵总成或支架。我今天去更换时,油箱几乎是满的,师傅抽了25升汽油出来,以便将油箱抬下来。在此,提醒10年之前的凯越,最好在油量不多时去更换燃油泵支架。.
徜徉在线祝大家新年快乐!幸福安康!
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