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马自达的常规保养真便宜，不知道以后换配件贵不贵？

1 27 发布于湖南 2025-07-16 23:22:20 只看楼主修改帖子

保养作业

      保养日期：2025年7月2日
      车型：马自达CX-5 2021款2.0L自动两驱黑骑士
      行驶里程：41448km
      用车时长：三年零四个月

      CX-5的保养周期是每跑1万公里或者半年，先到哪个就得保养。这个周期其实挺合理的，既不会让你觉得烦，也不会让车子受罪。就像咱们人得定期体检一样，车子也得定期保养。这可是关乎安全的大事儿！机油和机滤：发动机的"血液"。

      说到保养，最重要的当然是换机油和机滤了。这可是发动机的"血液"啊，铁子们！

准备开搞了，师傅动作很麻利。

空气滤芯和空调滤清器也是要定期更换的。空气滤芯在发动机右侧，更换起来还挺简单的。空调滤清器在副驾驶储物箱后面，更换的时候得把储物箱拆下来。老铁们，这个滤芯可脏得很，换了新的之后，车里的空气质量肯定会好很多。

要把车升起来放机油了。

接下来师傅检查刹车系统：安全第一位。刹车片的厚度可得注意了。如果厚度只剩三分之一，那就得考虑以后保养的时候要更换了。现在毕竟才跑了四万多公里，刹车可是关乎安全的大事儿，可不能马虎。要知道，刹车不好使，那可是要命的事儿啊！

保养的时候别忘了检查轮胎。轮胎可是和路面直接接触的，关系到行车安全。

今天做保养的车子还挺多。

这次保养距上次跑了半年七千多公里。

有个小技巧，就是在安装新机滤之前，在密封圈上抹点机油。这样能起到润滑和密封的作用，防止漏油。

这次不加道达尔机油了，用上次买的保养套餐。

说到这儿，我得夸夸CX-5的后期保养费用。相比那些涡轮增压的车，CX-5的保养费用真的太便宜了。大家要记住，除了定期保养，平时也得多注意检查各种油液和轮胎气压。特别是长途开车之前，这些检查可千万不能省！

四升机油一滴不剩。

四万多公里了……

这次保养依旧用的是我上次购买的保养套餐，一次小保养249元，加的是全合成机油，工时费也免费。

      这次的保养费用，CX-5可真是让人直呼"真香"啊！相比那些动不动就要大出血的豪华品牌，CX-5的保养费用简直是良心到家了。我买的保养套餐，这次花费二百多元，这次只是小保养，换了机油滤清器和机油。铁子们，今天的分享就到这里了。是不是觉得这车还挺省心的？不管怎么说，保养可是关乎爱车寿命和安全的大事儿，大家可千万不能马虎啊！

      这次保养总结：马自达的常规保养真便宜，但不知道以后换配件贵不贵？下次保养师傅说要换一些配件，据说要一千多大洋。