作为一名油转电过来的LS6车主，提车到现在，我已经开了两千多公里，从开始的小心翼翼，到现在的驾轻就熟，今天分享下我的驾驶体验和一些小技巧了。
首先说说LS6的驾驶的感受吧，LS6开起来很稳，不像理想那样开起来晃晃悠悠的，而且后轮转向也有用，转弯更快，倒车也能少打两把进车位。我习惯把驾驶模式调到“舒适”，把“动能回收”调到低。其实刚开始，销售建议我关闭动能回收，怕我不习惯，但是试了一下，不会有太强的拖拽感，也不会一直滑行到停不下来，整体驾驶还挺顺畅的，掌握好力度能很好的掌握滑行距离，还能减少点电耗。
最近一周，我记录下来的电耗基本在12到13之间，说明续航还算比较稳定。算下来，这车标称580公里续航，实际跑下来，大概能跑个460-480公里吧，差不多打个八折。平时上下班、周末出去玩，基本一周充一次电就行了。
昨晚开进地下车库的时候，系统提示说可以启用代客泊车，之前我只建立了地图，还没有真的让他泊一次，今天看车少就试了一下。车库速度不快，过路口还会闪灯减速，安全性不错，如果遇到迎面有车还会避让，总体感觉还可以，就是速度有点慢，平时急着停车的话可能还自己动手比较快。而且目前这个功能还需要人在车上操作，不过听说月底更新后可以实现离车状态下自己泊车，以后停车就更方便了，挺期待的。
总的来说，智己LS6给我的感觉是驾驶舒适，电耗合理，车里的智能化功能也在不断完善和更新中，越来越好了。