如今国内汽车市场的火热程度不必多说，合资品牌在此过得风生水起，而自主品牌同样也渐入佳境，尤其是在SUV领域更是诞生出不少优质车型，如哈弗H6、吉利博越等。根据市场反馈来看，大部分爆款车型都是10万级售价亲民的SUV，这一领域更是国产SUV的强项，凭借高配置和高性价比，大家也更愿意选择国产SUV。我们所要聊的这台车正是一台国产10万级SUV，它还是一台与哈弗H6形成竞争关系的车，因为它与其有着相同的轴距，这就是来自大乘汽车的大乘G60S。

说到大乘G60S可能部分消费者会感到陌生，毕竟这是一个刚成立不久的造车新势力，与对手相比，它实在太"年轻"了，而这台大乘G60S定位为紧凑型SUV，其售价区间由7.19万延续至12.19万，其中自动挡车型的起步售价仅8.19万，相对竞争对手，其性价比优势更突出，是一台更适合工薪族的SUV，下面一起来了解一下大乘G60S的其它实力。
大乘G60S外观整体风格以年轻，符合"打造中国年轻人专属品牌"的企业理念。车头设计中规中矩，LED大灯眼神凌厉，同时日间行车灯部分采用镀铬装饰，增强前脸层次感，悬浮式车顶的设计较为时尚，上扬的腰线与较高的车尾使整车气势十足，尾部大灯点亮效果不错，转向灯为流水式设计，辨识度很高，位于车门上的后视镜视觉效果不错，同时也能拓宽车内视野。整体设计原创度很高，虽然没有过多花里胡哨的设计，但是也算是成功，毕竟外观这个层面，见仁见智。

内饰设计部分，相对于平淡无奇的外观，G60S的内饰可谓是惊艳。内饰设计风格突出豪华感与科技感，中控台采用搪塑软质材料，并配有缝线设计，在同级车型中用料很厚道。最亮眼的为"双联屏"设计，两块大屏占据了中控台大部分空间，中控屏支持触摸控制，科技感十足。中控台下方采用了大量镀铬与钢琴烤漆的装饰，视觉效果不错，挡把采用了旋钮式设计，仪式感十足。整体内饰设计很成功，不过却存在一些奔驰的影子。

空间部分，大乘G60S外观尺寸为4521*1840*1672mm，轴距为2680mm，整体尺寸相对H6略小，不过轴距却与H6一样。前排部分，对于身高1.8米的乘员来说，头部空间为一拳出头，同时座椅的承托较好，整体表现符合同级车型应有的水准。储物空间虽然不算丰富，但是该有的都有，符合其家用车的定位。

后排部分，乘员头部空间仍为一拳，腿部空间达到两拳，表现出色，此外后排中央地板没有任何突起，中间座椅的乘坐感受也很出色，标配的后排空调出风口也很照顾后排乘客的感受。后备箱部分则不能令人满意，后备箱容积仅为390L-950L，跟它同级别的哈弗H6容积却达到了808-2010L，并且后排座椅放倒之后并不能形成纯平的空间，实用性欠佳。

动力部分，大乘G60S全系搭载一台代号为JT15T的1.5T发动机，入门版车型采用6MT变速箱，其余车型均采用国产盛瑞8速手自一体变速箱，1.5T发动机最大功率为110kW（150马力），最大扭矩为215N·m。功率符合主流发动机的水平，不过扭矩却有点不够看，毕竟大众的1.4T发动机都已达到250N·m的扭矩，所以扭矩还有待优化，考虑到它自身的售价，这点还可以接受。

底盘部分，大乘G60S采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的形式，这点则较为厚道，毕竟同价位的风行T5，中华V6等车依然采用成本较低的扭力梁非独立悬架，从物理特性来讲，多连杆悬架在操控性与舒适性方面有着天然的优势。这台车相对它自身的价格，装配多连杆悬架，表现可以说是优秀。

配置层面，自主品牌在配置方面从不会让消费者失望，大乘G60S全系标配液晶仪表盘和中控8英寸大屏，高配车型为12.3英寸，同时支持原厂映射功能，LED大灯也是全系标配。不过安全气囊则让人大跌眼睛，高配车型配备六个安全气囊，而低配三款车型仅配备双气囊，虽然同价位车型都是这样的配置，不过还是希望厂商能有所优化。整体配置依然居于同价位领先水平。

总结：大乘G60S的核心竞争力在于它出色的性价比和它的高配置，内饰设计和乘坐空间也算它的长处，不过后备箱空间则是一项短板，动力也只能说足够家用，对于动力需求较大的消费者，它就不能满足了，整体而言，大乘G60S是一款极具性价比的家用紧凑型SUV。