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上了首页，纪念一下

不知从何说起，提到自行车必然会牵扯到一个朋友。上周在我的怂恿下，他提交了他的处女贴，完成了他的S-WORKS梦想。可惜因他是闪电的经销商的身份，与精华失之交臂。

原帖在此

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200057-39260397-1.html

题外话，他自己的另一台S-WORKS级山地今日也到手，他日怂恿他再提交一次。

认识这个朋友源于8年前，在一个我们这个苏中（苏南人眼中的苏北）小县城，当时的房价还不足3000元的时候，他将自行车运动从苏州带入了这个小县城。这里还要小骄傲一下，这其中掺入了我的推动。在当时众人的哗然下，一个高于当时大部分电动车价格的大行SP8，在这个县城居然成了街车，我们当地的玩车氛围在全省也能名列前茅。一方面源于他对自行车运动的孜孜不倦，另一面正是他人格魅力的体现。然而奸人当道，大行，这个他一手在当地培育起来的品牌的代理最终却于去年被他人篡夺，个中详情不再赘述。人生总充满戏剧性，当年他拿下了闪电的代理，再次把这抹红带到县城，我等也顺利成章地成为闪电骑士。

07年，在认识这位朋友后组装了人生中第一台运动自行车，当时玩得不亦乐乎，现在仅存为数不多的几张照片，现在看来好屌丝。

那时的背影好苗条

偶尔去长江边撒撒野

也一起骑车去摘摘草莓

也曾经参加过大小活动

朋友在比赛中

……

后来LP加入了骑行队伍

再后来女儿也加入了闪电队伍并已骑到了她人生中第三辆车

不知不觉扯远了。

回归到车上，之所以选择这个车型，总有自己的理由。排除了起了很多年的山地，在这个价位上有公路车TAMAC的碳车可选，然而综合考虑还是选择了耐力的2015款ROUBAIX碟刹。

先上外观图一张

原车把带为黑色，现改为白色

DISC所在，可见前叉上ZERTZ减震胶。

减震胶特写

低调不？

也算高效踩踏的保证吧

AXIS4.0轮组

辉煌所在

S-WORKS GC-R带减震胶的碳纤维座管，提升BG的利器

迪卡侬买的可充电尾灯，实惠好用，S-WORKS被遮

碳纤维车架，我个头170，选择了52寸。

SL4 FACT 好像是8R的碳纤

每个晴天我都把它带到办公室，陪我上班

不远处有它的乐园

头盔选择了PREVAIL，S-WORKS级的产品，200多克

它们都在我的身旁

就这样，我成了名副其实的“闪电”骑士。

以下出自手机照片，可能杂乱无章，但这才是我们的生活

引用羽泉一首歌的歌词结束

“我的世界从此以后多了一个你

有时天晴有时雨

阴天时候我会告诉你

我爱你胜过彩虹的美丽”

感谢你阅读到此，谢谢！

【过往贴】

夜幕下的“精灵”——SMART1.0提车后记

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-620-26741977-1.html