据网上多家媒体报道,本田与日产正在就深化合作关系进行洽谈,不排除合并的可能,若真的合并成功,或将诞生全球第三大车企。以下是结合网上报道消息整理的相关介绍:
首先是市场竞争压力:特斯拉和中国新能源车品牌的销量增长迅猛,使传统汽车巨头面临着巨大的压力,日系车在华市场份额从2020年的24.1%下滑至2023年的17%,2024年上半年,丰田、本田、日产在华销量合计同比下降13%。
其次是自身发展困境:日产2024年上半年财报显示销售额同比下降1.3%,营业利润下滑90.2%,净利润减少93.5%,同时还面临着现金储备不足等诸多问题,而本田汽车制造业务营业利润率仅为3.6%,远低于摩托车部门的18%,其汽车部门营业利润率增长较为缓慢等因素。
其后是合作基础:本田与日产在2024年3月份其实已经签署谅解备忘录,就电动汽车业务展开全面合作,包括联合采购、共同开发动力平台、零配件通用化等等合作。
然后是合并计划:本田执行副总裁青山真司曾透露,双方确实在考虑成立一家控股公司。据消息人士称,洽谈重点是寻找加强有利于双方合作的方式,包括可能共同设立一家控股公司,且本田、日产和三菱均表示正在考虑未来合作的机会,不过目前三方都未宣布达成协议。
最后是企业文化差异和整合的复杂化:本田拥有独特且以技术为中心的文化,在动力总成方面具有优势,与日产合并可能会遇到内部阻力,如果合并,首先需要解决如何整合各自不同的企业文化、运营管理等问题,最终实现协同发展的规划和策略。