我这个人，生活节奏挺“分裂”的。白天是烧烤店老板，身上总带着点烟火气，在热闹和忙碌里打转；一得空，就想着远离喧嚣，拿起钓竿，找个安静的水边一坐。选车时，我就想找一位能兼顾这两种生活的“全能伙伴”。直到奥迪Q6L e-tron首发领航版开回家，还咬牙加装了心仪的B&O音响，我才发现，它带给我的惊喜，远不止于此。

开店的，时间琐碎，经常得凌晨去市场进货，白天还得采购调料、处理些杂事。以前开油车，看着油价和里程心里总得盘算。换了这辆电车，最直观的感受就是“省”和“远”。

它号称能跑700多公里，实际用下来确实实在。我每天在城里东奔西跑，偶尔跑趟远郊的水库，基本上一周充一次电就足够了。店门口装了充电桩，晚上收工后插上，第二天一早又是满电。最让我安心的是，就算现在天冷了，得开着暖风和座椅加热，它的电量也掉得比较稳当，不会突然“腰斩”，让我在去野钓的路上心里发慌。

这车开起来的感觉，和我之前想的电动车不太一样。动力很足，踩下去就有，但输出特别顺滑、跟脚，一点不“窜”。我店里的伙计有坐电车晕车的，但坐我这车都说舒服，不晕。底盘感觉很扎实，过个沟坎或者减速带，车身“咚咚”两下就过去了，稳稳当当，没有多余的摇晃。进货走夜路，它的矩阵大灯特别亮，能照得很远，让人安心。

智能驾驶辅助在堵车和跑高速时帮了大忙。去批发市场遇上早高峰，打开跟车功能，它能自己跟着前车走走停停，我的脚就能放松不少。跑长途去钓鱼，高速上它也能稳稳地保持在车道中间，开起来轻松多了。

加装的B&O音响，是我最不后悔的决定。对我这个喜欢听歌的人来说，它彻底改变了路上的时光。16个扬声器，特别是头枕里也有，打开音乐，声音就像从四面八方包裹过来，清澈又有层次。白天忙完，开车回家的路上，听几首喜欢的歌，能洗去一身疲惫；去钓鱼的长途路上，音乐更是绝佳伴侣。

空间更是没得说，完全符合我的“双重”需求。

· 店里用：后排地台是纯平的，坐三个人很宽敞。偶尔需要多拉点东西，后备箱又深又大，非常能装。我特别喜欢后备箱里那两个小挂钩，买了汤汤水水的外卖或者怕压的食材，挂上去特别方便，不会洒得到处都是。
· 钓鱼用：我的钓箱、竿包、折叠椅、遮阳伞，还有杂七杂八的饵料，全能一股脑儿塞进后备箱。如果把后排座椅放倒，整个空间就更大了，装什么长家伙都不在话下。

总的来说，奥迪Q6L e-tron对我来说，不只是一个交通工具。它用扎实的续航和超低的费用，支撑着我忙碌的生意；用宽敞的空间和舒适安稳的驾乘，承载着全家人的周末出游；用顶级的音响和静谧的空间，安放着我个人独处或与朋友相聚的闲暇时光。

它既能在城市的烟火气里从容穿梭，也能带我去寻找诗和远方。从烧烤店的后院，到宁静的水库边，有这位“全能伙伴”在，每一段路程都成了一种享。