最近接到了很多保险公司的电话，说我的车可以续保了，然后报价XXX。。很烦啊，就算你价格再便宜我也不会买的。。。。。因为，购车时交了押金，必须在4S那儿买满3年保险。。。。。没办法，当时的奔驰就是这么强势。
    想想提车也马上两年了，当年兴奋看车的小伙子如今已成为油腻老爹一名工作压力越来越大，没太多闲心去写口碑了。关于使用体验就在这儿先啰嗦一下吧，给想买C级的朋友一个参考。（应该说是想买二手C级的朋友吧，中期改款之后，C200变成了C260，用上了混动技术，内在变化还是挺大的）
   【 2年来发现的最大优点】：好看！无论外观还是内饰，两年天天看都没看腻，还是那么帅。获得了大量朋友的赞赏（特别是女性）。所以选车一定要选好看的车，找老婆一定要找漂亮老婆，这样才能稳定自己骚动的心
    【2年来发现的最大缺点】：贵！同级别价格偏高。而且为了稀有的月光石灰的现车，当时跑了好多家4S，本来奔驰的销售就拽，听说你想要月光石灰，还不想等太久？呵呵，那价格自然是优惠不下来了。提车之后，我也不敢看论坛里的价格帖，真的是想吐血。。。尤其是成就特别版，怎么这么划算啊！！！现在看看人家A4L、3系，Q50L，ATSL，S60L，朱丽叶，XEL这些的优惠幅度。。。。
    【动力】真不能说弱。换了博天族的胎，觉得抓地力提升了些许，虽然只有184马力，但在我开过的车里，没觉得比A4低功版或者E300慢。比B48的320i逊色是真的。C200的动力响应略拖后腿。不如宝马、马自达那么行云流水。找到一条车少无摄像头的高速，偶尔去撒撒野，还是很爽的。现在陆陆续续上市的新车加速性能也是越来越好了。名爵6、菲斯塔这些燃油平价车就够厉害了，电动车的崛起更是把一票传统超跑按在地上摩擦。。。还是趁现在好好珍惜燃油车吧，以后还能给孩子们讲讲关于机械的魅力。
    【底盘】有点硬（换了18寸轮毂），路感清晰，过弯比较稳（滤震没3系好，过弯差不多，侧倾比B8迈腾和A4小）有考虑过换一套KW V3。但是上下班的快速路很多下穿，起伏略大，怕磕啊（其实就是穷）哦，对了。不知道为什么，标轴的C的行驶品质比长轴的要好不少，长轴的总觉得有点散。
    【刹车】给力。原厂，信心很足，不用担心撞到前面，只需担心被后车追尾。（被追尾后遗症）。暂时没考虑改刹车了。YYP说的有道理，你改个6活塞，刹车总泵带不动啊，推力不足效果达不到。改总泵还要换相应的电机。。当然，大家改刹车主要还是好看啰。说到根本还是穷啰。
    【空间】磕碜。跟思域、速腾差不多吧。来个名图就把C200吊打了。轴距只是一个原因，车头占比多，空间利用率更低。再加上黑色顶，坐进来压抑感更强。总之很不受中老年人待见。。。另外再次吐槽，后排不能放倒。。。大件物品或者长条物品就无缘了。
    【油耗】比较满意。目前历史平均7.6（55%上下班快速路，25%市区，20%高速）在成都，纯市区的话大约10个多油，快速路7个油，高速6个油，高速一箱油1000公里往上吧。别开E模式，别舍不得踩油门，那样真省不了啥。

    总的来说，对我的小车还是很满意的。可能是幸运吧，自身也没出过问题，能一直好好的陪伴在我身边。感恩有你。

    去年，没有按耐住，做了一些小小的改动。不浮夸、不飙车、不炸街、不做暴徒。一切只是为了成为心目中的那样。
    
    照规矩，上图说话吧。