蓝山这款车是一个标准的插电混动车型，主要有三种驾驶模式可选，分别为充电模式，纯电优先和智能混动！这三种动力模式，所适用的用车场景和驾驶感受都有所不同！而且这三种模式我有使用的场景，我就在这里给大家分享一下这三种模式带来的不同驾驶体验！

首先纯电模式：一般我们使用纯电模式都是选择市区或者电量充足情况下的短途出行，该模式最大的特点就是省钱顺滑和安静！纯电毋庸置疑，就是省钱。我凌晨充电三毛钱一度，20度100公里，平均算下来6分钱1公里。是真的省！没有发动机的介入，就是无比的安静，这个不用多说！纯电行驶绝对不会有什么动作，非常顺滑轻便。这个也很容易理解！

智能混动模式：智能混动模式下，车子会根据你的路况时速来时刻调整发动机的介入时机。速度较高的情况下会发动机介入，需要更强动力，急加速的时候，发动机也会介入（主要用于较高速度的急加速）！这种模式就是动力强响应速度快，加速迅猛！但是发动机舱会传导声音到驾驶室，可以感觉到发动机的介入。但不是特别明显。这种情况下比较适合长途高速使用，可有效提高综合续航！提升动力同时让能耗控制在比较理想的状态！而且有时候也会感觉到换挡的存在！

还有一种模式就是纯电优先：顾名思义，这种模式下肯定是电能优先提供动力，只要电池有电（我指的是不低于3%），你在不急加速的情况下，无论你速度是多少，它都会是纯电提供动力！该模式就是在最大限度的榨干电池包的能量！（我个人认为只要不是特别在意经济性的情况下，这种模式没有必要开启）除非是在电池电量极其不足和需要较大动力的时候，发动机才会介入！而这种情况下发动机介入噪音会比较大，转速会比较高，因为既要提供行驶动力，又要给电池充电。所以说电池一旦没电了，油耗也会跟着高起来！

综上所述，蓝山可以根据个人的驾驶习惯和路况，随意调整驾驶模式，既可以选择省钱的模式，又可以选择高性能的模式！