电池太大,重量过大,75度就行
信不过比亚迪,怕在看不见的地方偷工减料
对比了下确实电池和充电速度好很多。其他都差不多啊?BYD辅助芯片,娱乐芯片/屏,轮胎,单电机略差。其他配置互有长短。电池少15度少了220公里续航,5米+的单电机车真少这么多里程么?充电速度这个等闪充站普及身边了应该要换车了换新电池技术了。 个人觉得:BYD最致命还是外观,这车外观内饰目标群体,年轻的身体老年的心。因为我身边表妹夫特喜欢这车他就是36岁,一身政府公务员打扮。去年销量太惨了 一年纯电就卖700+ 混动5800+ BYD都没找到问题点吗?
反观 I6 也是奇特的外观,但就是卖的好,说明这个外观年轻人接受。我44岁的老婆和72岁的母亲亲自选的这车,这车是我为母亲换的车。我选的小米太大,极氪他们觉得丑。
5分钟充好9分钟充饱,这是对竞争对手的代际的碾压式的优势,小便为什么不提一下?如果让***来卖,这个车至少50万+
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