明锐5万+公里首次重力更换变速箱油...
小明安全行驶了5w多公里了，基本都是高速长途（占公里数4/5），市区很少开。上回去某东养车换机油，让维修人员检查了下变速箱油。当时放了一点变速箱油出来，油品肉眼可见的变黑了，维修人员形容说像酱油一样，平时开也没什么顿挫感觉，但是想着变速箱也要好好维护，看了看保养手册按年限也应该换了，于是准备更换。
查了下这款车是爱信的6AT变速箱，都说质量稳定可靠，大多数普通家用车在用。
某东上找它的官方自营店，在客服的推荐下选择了这款变速油，说是一样的品质，价格也差不多其实。变速箱滤网包也买了爱信同厂的，看了下滤网、密封垫马勒的也有，价格还便宜点但放弃了。
那天听店里工作人员讲重力更换要5L左右，准备好了5L的量和滤网包。变速箱油生产日期是今年6月份的，比较新。
早上去的店里，排了一会队轮到我了。师傅把我的车子底盘升起来，就直接开干，拆下面的防护面板，然后拆了油壳底下的放油螺丝，让油自然流出，也没流多久，感觉1分钟差不多就没了，期间师傅吃了碗拌面，馋死我了，又让它自然再流点出来。
貌似第一步就直接连溢流管拧出来了，自己在网上看的相关视频说先把螺丝拧下就行，影响应该也不大。
这是上次检查放出来的油。
这个油和变速箱上面螺丝拧开放出来看到的油颜色好像不一样，看上去颜色偏红是正常的。感觉换早了。。
接下来就直接拆油底壳了，我准备了5L油，看网上视频这会儿会先从底下刚放油口重力补些油进去，相当于润洗下。小师傅直接拆油底壳，好吧，应该也可以吧，听人家的。取下油底壳看了看这构造，咱也看不懂，挺复杂的。
把滤网也拆下来了，从这个大孔里面进去的部位才是变速箱油需要润滑的主战场吧，喝回你们原厂买的油，买的页面宣传讲母乳般呵护，可一定要保护好小明的变速箱哦。
换下来的滤网。里面的滤芯摸起来也像硬纸板样，和空滤空调滤芯差不多，原理都一样的。
清理完后装好密封垫的油底壳，忘了拍刚取下来的照片，也没多少碎屑这些，可能是平常驾驶习惯优秀吧。
安装好新的滤网。
接下来小师傅把油底壳螺丝拧回去，我一下没注意还是没看到溢流管这东东。然后拧下一颗变速箱靠车头前面的螺丝，用管子从里面把新的变速箱油加注进去，忘了拍照，观察了下最多4L的量，买多了，，。拧好螺丝后，小师傅启动了车辆稍微挂了挂挡，很快就下来了。又把车子底盘升上去，拧下油底壳下面的的螺丝，变速箱油先是放的有点多出来，几秒后变小了，呈线性，于是把螺丝拧回去，说就可以了，这就可以确保变速箱油到了正常液位。请问是这样吗友友们？
然后拧下一颗变速箱靠车头前面的螺丝，用管子从里面把新的变速箱油加注进去，忘了拍照，观察了下最多4L的量，买多了，，。拧好螺丝后，小师傅启动了车辆稍微挂了挂挡，很快就下来了。又把车子底盘升上去，拧下油底壳下面的的螺丝，变速箱油先是放的有点多出来，几秒后变小了，呈线性，于是把螺丝拧回去，说就可以了，这就可以确保变速箱油到了正常液位。请问是这样吗友友们？
装回油底壳。我开玩笑说要不用回之前的密封垫，小师傅说用新的没问题，旧的橡胶条还可能老化了。希望换了新密封垫后密封性要好。
最后一步把底盘护板装回去，本次变速箱油更换就完成了。
自己做个小记录，希望换了新变速箱油后的小明换挡平顺，不出故障。
谢谢观看！不足之处请各位车友指正。
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