时光匆匆，转眼间我的途观L已经跟我混了整整三年。这三年，它不仅是我日常出行的得力伙伴，更是我生活中的一部分，见证了我生活中的许多重要时刻。今天，说说这三年用下来的真实感受。

一、当初为啥选了它？

说起来，换车那会儿主要考虑是家里添了老二，原来的小轿车确实有点挤了。周末想带老人孩子一起出门，后排坐三个人就显得很局促，后备箱塞个婴儿车再放点别的东西就满了。所以目标很明确，就是要换个空间大点的SUV，预算大概在20来万。看车的过程也挺折腾的，前前后后跑了好几家4S店。CR-V、RAV4这些主流的日系车都看过，也试驾过。怎么说呢，感觉都还行，但好像又缺少一点让我下定决心的感觉。后来偶然一次机会，走进了大众的4S店，看到了途观L。第一眼感觉就是挺大气的，尤其是那个侧面线条，看着比较舒展。说出来你们可能不信，我跟媳妇居然都一眼相中它的外观了，这算不算传说中的一见钟情？嘿嘿……

二、这三年的“柴米油盐”

用车这三年，大部分时间都是在城市里通勤，偶尔节假日会带上家人出去自驾游。总体感觉，它是一个可靠的伙伴，没什么大毛病，但也有些小插曲和自己的体会。

1. 关于油耗：
市区一堵车，油耗是真不低，表显基本都在10到12个油上下晃悠。
要是路况给力，比如跑环路或者高速，稳稳当当开着，油耗能降到6到7个，脚法好还能更低。
综合算下来，平均油耗大概8到9个油。就这尺寸的SUV来说，我觉得这油耗挺正常的，完全能接受。毕竟老话儿说得好，想要马儿跑，就得让马儿吃草嘛！

2. 关于保养：
我一直都是在4S店做的常规保养，没在外面弄过，图个省心。首保是免费的，之后每次都是按手册来，更换机油机滤，检查各种项目。费用不算便宜，小保养一次大概在一千多块钱。不过我买了4次保养套餐，平均每次750左右的样子。目前为止，除了正常保养，还没因为故障进过修理厂，这点还是比较满意的。

3. 那些让人头疼的小问题：
异响：开了一年多，中控台就开始偶尔闹小脾气了——走烂路或者过减速带的时候，总能听到滋滋啦啦的异响。虽说不影响开车，但那声音听着就是膈应人。跑去4S店检查，师傅说是饰板卡子松了，捣鼓了一通，结果该响还是响，最后也只能佛系忍了。

顿挫：低速行驶，特别是拥堵路段，变速箱偶尔会有轻微的顿挫感，尤其是在2-3挡之间。习惯了也就那样，不是什么大问题，只是平顺性不如某些AT变速箱。

轮胎：还有原厂配的韩泰轮胎，用了三年真是一言难尽。胎噪大得离谱，跑高速的时候必须把音乐开大声才能盖住。而且耐磨性也一般，感觉没跑多少路，胎面就磨得有点明显了。

4. 空间实用性：
这方面途观L确实没得说。后排座椅可以调节角度，长途乘坐不会太累。后备箱空间巨大，上次搬家，塞了好多东西，帮了大忙。后排座椅还能全部放倒，拉一些大件物品也没问题。车内储物格也比较多，手机、水杯、零钱都有地方放。

5. 驾驶感受：
这2.0T的动力是真够用！不管是市区里跟车挪步，还是高速上超车提速，踩油门心里都特有底。油门反应很跟脚，刹车脚感也舒服，一点不蹿。底盘调校是偏舒服的路子，但也没丢路感，过弯的时候车身侧倾控制得还行，不晃悠。隔音嘛就一般般了，高速上跑起来风噪胎噪都挺明显，不过开点音乐就能盖过去，也还能接受。

三、总结一下，不后悔的选择
唠了这么多，其实就一句话：这车虽说不完美，但绝对靠谱！

要是能重来一次让我再选一回？我指定还挑它！

不是因为它多牛多好，就是因为它刚好能装下我一家子的日常。