aa2w7trq3 2019/02/05 05:41:54 发表在 40楼

你脑子真差！大众品牌属于家用车，家用车用双离合就是坑！毛病多，顿挫不平顺。买个辉昂，选个毛病多顿挫的双离合，换谁都得三思而后行！

老爸的爱情 2019/02/03 14:54:26 发表在 18楼

得，你评价车好坏只看变速箱。一提双离合你就觉得不好，你怎么不喷宝马M系，奥迪S系的双离合。结构差不多的。不过你再看不起双离合，也改变不了奥迪这个企业在业界中的成绩。也改变不了宝马M 奥迪S系在性能车中的标杆

老爸的爱情 2019/02/05 10:25:41 发表在 41楼

你说话可幼稚，典型键盘侠， 我想问问你 奥迪A6的双离合被你说的这么差，奥迪应该早完蛋了啊。即便你是AT 你开车时候遇到紧急制动再踩油门也会顿挫。辉昂是家用车我也是服你了，人家定位是商务好吗？人家的双离合和奥迪A6L的型号一样都是纵置DL382 豪华品牌奥迪全球销量第三 在美国第四，在日本第三。这样一个在业界成绩斐然的品牌被你一直说它变速箱顿挫，很差。难道人家消费者还没你懂？人家都是傻子吗？再问你一遍 到底是我逻辑不对还是你认知太片面

老爸的爱情 2019/02/05 10:25:41 发表在 41楼

你说话可幼稚，典型键盘侠， 我想问问你 奥迪A6的双离合被你说的这么差，奥迪应该早完蛋了啊。即便你是AT 你开车时候遇到紧急制动再踩油门也会顿挫。辉昂是家用车我也是服你了，人家定位是商务好吗？人家的双离合和奥迪A6L的型号一样都是纵置DL382 豪华品牌奥迪全球销量第三 在美国第四，在日本第三。这样一个在业界成绩斐然的品牌被你一直说它变速箱顿挫，很差。难道人家消费者还没你懂？人家都是傻子吗？再问你一遍 到底是我逻辑不对还是你认知太片面

wpwxue 2019/02/04 23:58:10 发表在 35楼

出来就不行，认可度低，打折也没用，现在和s90一样吧，其实车开起来应该还不错，就是质量堪忧……

老爸的爱情 2019/02/05 10:25:41 发表在 41楼

你说话可幼稚，典型键盘侠， 我想问问你 奥迪A6的双离合被你说的这么差，奥迪应该早完蛋了啊。即便你是AT 你开车时候遇到紧急制动再踩油门也会顿挫。辉昂是家用车我也是服你了，人家定位是商务好吗？人家的双离合和奥迪A6L的型号一样都是纵置DL382 豪华品牌奥迪全球销量第三 在美国第四，在日本第三。这样一个在业界成绩斐然的品牌被你一直说它变速箱顿挫，很差。难道人家消费者还没你懂？人家都是傻子吗？再问你一遍 到底是我逻辑不对还是你认知太片面

熊二你这个笨蛋 2019/02/05 12:52:20 发表在 42楼

标杆？纽博格林排名多少啊？

aa2w7trq3 2019/02/05 13:07:11 发表在 47楼

你脑子进水！我长途开过辉昂，我评价其双离合表现很差不可以吗？难道非得我买个双离合是坑的辉昂，我才不是键盘侠？！难道非得我昧着良心说辉昂平顺不顿挫，我才不是键盘侠吗？！你真是奇葩的逻辑！

老爸的爱情 2019/02/05 13:26:11 发表在 48楼

杠精，你来说说那个价位性能车标杆是谁

熊二你这个笨蛋 2019/02/05 15:06:52 发表在 50楼

斯巴鲁WRX STI,50万价位，加速操控完虐你的宝马M和奥迪S。WRX STI Type版本纽博格林创4门轿车最快纪录，堪比保时捷918，算不算性能车标杆？哈哈再给你一个车，英菲尼迪Q70 3.5V6混动版本,VQ35发动机，优惠下来50万，标准C级车，百公里5秒，油耗8个，前置后驱双叉臂，算不算标杆？世界上不是只有BBA的

熊二你这个笨蛋 2019/02/05 15:06:52 发表在 50楼

斯巴鲁WRX STI,50万价位，加速操控完虐你的宝马M和奥迪S。WRX STI Type版本纽博格林创4门轿车最快纪录，堪比保时捷918，算不算性能车标杆？哈哈再给你一个车，英菲尼迪Q70 3.5V6混动版本,VQ35发动机，优惠下来50万，标准C级车，百公里5秒，油耗8个，前置后驱双叉臂，算不算标杆？世界上不是只有BBA的

熊二你这个笨蛋 2019/02/05 15:06:52 发表在 50楼

斯巴鲁WRX STI,50万价位，加速操控完虐你的宝马M和奥迪S。WRX STI Type版本纽博格林创4门轿车最快纪录，堪比保时捷918，算不算性能车标杆？哈哈再给你一个车，英菲尼迪Q70 3.5V6混动版本,VQ35发动机，优惠下来50万，标准C级车，百公里5秒，油耗8个，前置后驱双叉臂，算不算标杆？世界上不是只有BBA的

熊二你这个笨蛋 2019/02/05 15:06:52 发表在 50楼

斯巴鲁WRX STI,50万价位，加速操控完虐你的宝马M和奥迪S。WRX STI Type版本纽博格林创4门轿车最快纪录，堪比保时捷918，算不算性能车标杆？哈哈再给你一个车，英菲尼迪Q70 3.5V6混动版本,VQ35发动机，优惠下来50万，标准C级车，百公里5秒，油耗8个，前置后驱双叉臂，算不算标杆？世界上不是只有BBA的

aa2w7trq3 2019/02/05 05:34:15 发表在 38楼

大众的市场迟早会跌到其该得的位置。双离合用在家用车上，就是个坑！奥迪用双离合还能接受一点。

if_my 2019/02/05 17:58:29 发表在 55楼

你这个想法很奇怪，奥迪不是家用车？

老爸的爱情 2019/02/05 13:37:35 发表在 49楼

辉昂单位买的多，不懂给那瞎说。你说你开过双离合 在高速很差 竟说屁话。高速双离合的表现绝对比AT好。你说顿挫 俺叔的卡宴PDK低速也顿挫 按你逻辑 PDK低速顿挫也是个垃圾 总之只要顿挫就是垃圾。然而我之前说了 你开车紧急制动再给油或者频繁堵车突然加速走开的时候 AT也顿挫 你是不会承认的。 被你说的双离合以大众奥迪代表的在欧洲，在中国，在日本销量都前三，再问你一遍 到底是我逻辑不对还是你认知太片面

老爸的爱情 2019/02/05 13:37:35 发表在 49楼

辉昂单位买的多，不懂给那瞎说。你说你开过双离合 在高速很差 竟说屁话。高速双离合的表现绝对比AT好。你说顿挫 俺叔的卡宴PDK低速也顿挫 按你逻辑 PDK低速顿挫也是个垃圾 总之只要顿挫就是垃圾。然而我之前说了 你开车紧急制动再给油或者频繁堵车突然加速走开的时候 AT也顿挫 你是不会承认的。 被你说的双离合以大众奥迪代表的在欧洲，在中国，在日本销量都前三，再问你一遍 到底是我逻辑不对还是你认知太片面

骑猪逛爱马仕 2019/02/06 00:21:03 发表在 56楼

辉昂挺棒的，就是太太太低调，绝大多数路人只认识这是个大众，或许会认为是帕萨特或者迈腾的顶配