aa2w7trq3 2019/02/06 00:55:21 发表在 59楼
你简直就是垃圾思维,公家米够的,肯定奥迪,
aa2w7trq3 2019/02/06 00:54:26 发表在 58楼
你胡说八道!辉昂单位买的多还是私人买的多!就问这个提问的,他是公家买还是私人买
aa2w7trq3 2019/02/06 00:57:34 发表在 60楼
辉昂比皇冠差多了!此车不是低调,而是产品力不够
bossie 2019/02/03 18:24:42 发表在 23楼
都说奥迪烧机油,自己没经历过,一直不相信大众连这个问题都解决不好怎么造车,结果这次我朋友(同一个公司的股东,一年,见几次面的比较聊得来的那种朋友)跟我说别买奥迪,他以前一辆a4烧机油,现在老婆一辆tt也开始烧了,于是觉得车pass掉四个圈。看样子奥迪烧机油的问题概率不小,万一自己买了中标了后备箱常备一壶机油真成笑话了,不敢赌。车开的多了,追求省心省力了。至于动力,今天去试驾过300,还不错,没觉得肉,和我原来2.0t的双离合致胜在100以内没感觉有啥差异,100以上4s不给上高架路,速度开不上去。
aa2w7trq3 2019/02/05 05:38:46 发表在 39楼
大陆豪华品牌前几位,奥迪就是靠低价走销量,其销售均价30万出头,下滑0.58万;相应的,宝马只有40万出头,奔驰第一高,47.9万,凯迪拉克30万不到。而全进口的雷克萨斯从经销商零售口径统计,销量为16.5万辆,增长26%,成交均价43.3万元,仅次于奔驰,比奥迪品牌高出10余万元,同比上涨1.5万元。混合动力车型销售占比高达42%。
咖啡风景1 2019/02/06 07:40:09 发表在 64楼
如果真的像你说的那样 奥迪都不用卖了 开了四年的大众老途观 什么毛病也没有 什么烧机油没碰到过10000公里一保养
if_my 2019/02/02 08:18:03 发表在 4楼
换壳A6,不过这壳不咋地
volvozqbj 2019/02/06 12:56:38 发表在 69楼
你是搞笑来的吧?满足你,大众辉昂!!
aa2w7trq3 2019/02/06 00:53:06 发表在 57楼
你才奇怪。豪华品牌和家用车还是有区别
Venuscui 2019/02/06 02:58:38 发表在 63楼
你没开过辉昂,鉴定完毕。补充一句,皇冠销量现在和辉昂半斤八两。那么多变速箱只有Cvt顿挫是最小的,其余的AT一样有,你只是为黑而黑而已
老爸的爱情 2019/02/06 01:56:39 发表在 62楼
辉昂不管是单位还是单位人买的多 为什么 总要拉客户 拉领导 你也不看看辉昂后排配置 比前排都丰富
老爸的爱情 2019/02/06 01:53:49 发表在 61楼
你傻儿吧唧的 奥迪A4 A6 Q5多的是家用
咖啡风景1 2019/02/06 15:09:27 发表在 70楼
你是搞笑的吧 ES除了壳还有啥能拿的出手跟辉昂比 还有啥 还有啥 难道是那12.5秒的牛车加速 你难道觉得跑得慢的才是好车 按这个理论过两年牛的身价要暴涨!
咖啡风景1 2019/02/06 15:23:07 发表在 71楼
还提皇冠 差点都停产的车 有点常识吧 想和56E竞争结果连人家个位数都达不到 然后和B级车竞争还是被虐的跟狗一样 就这种垃圾你拿出来干嘛 现在厂家急眼了拿出来ES的双胞胎兄弟亚洲龙 以大打小希望能挽回点份额 想想ES就像现在流行的整容 整一下就可以抬高身价了
if_my 2019/02/06 17:35:43 发表在 72楼
那你告诉我,奥迪不是家用车是什么
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