初秋到来，一年中最适合写真的季节再一次悄悄走到了我们身边
每年这个时候，我都会拉上媳妇，去一些我新发现的好地方，给她拍上一组写真
算算，已经六个年头了
我们都是重情之人，珍惜当下的每一天，留住眼前每一份美好时光，是我们的生活态度


不同以往，今年是我们的爱车来到我们家的第一个秋天
她在六月出生，七月被我从百里之外接回家，到现在已经三月有余
汽车对于我来说，不仅仅是遮风挡雨的交通工具
更像是印刻在我基因里的一份因子，融入在我每一次驾驶中
小时候，家中长辈都夸我很厉害，才五岁的我就能认出县里路上跑的大多数小汽车的牌子
得益于我父亲也是个爱车之人，所以我比同龄人接触车都更早
刚满十八岁那年，我利用暑假间隙，就考取了驾照
直到这个月，我到交管所换取了我的第二本驾照

六年光景，我驾车载着媳妇行驶了数万公里
带着她走过了小半个中国…

现在新锋范已经加入我们这个新婚小家庭
接过了前任老别克长达十一年的接力棒
不仅要做一个走街串巷小能手
还要能带我们走去更远的地方
所以，从实用角度出发，不甘平庸，是我的用车态度

当然，我会尽力保养好自家的每一辆车
毕竟，汽车已经是我的生活甚至我基因里的一份子
不可或缺

老传统，开门见夕阳

18款型动锋范与俏媳妇温暖镇楼~
在这温暖的夕阳下，一切都变得那么美好

在这初秋的下午，我约上媳妇驾车去拍照的路上
经过这年岁已高，略有些萧条的火车站
这就是在我小时候，外公会抱我看火车的地方
那种阳光晒在身上的感觉，即使隔了二十多年，依旧感受如初……

这条铁路就是著名的鹰厦铁路，1957年建成通车，是新中国建国以来的第一条入闽铁路
并曾长期是全国唯一一条入闽铁路，当时的重要交通枢纽、战备铁路

在那个大家都还骑着自行车的年代，一个城市通了火车，不亚于现在一个城市拥有了机场
所以我所在的城市曾经繁荣一时
可惜三十年河东，三十年河西…在这个遍地通高铁动车的飞速发展年代，我们却完美错过了这十年的高速发展…到现在动车的规划还躺在白纸空文上，真是可怜了我们这三十万人口
所以昔日人潮涌动摩肩接踵的火车大站，如今门可罗雀……火车站后面这片机务段曾居住生活的大批工作人员及家属也陆续调派往外地县市，连马路都没有再翻修过

作为新晋小家庭的第一辆车，锋范自然有他的独到之处
而且做出锋范这个选择，恰好证明了现阶段，我们的用车态度——从实用角度出发，不甘平庸

说起实用，空间就是不可绕开的话题
以这个级别来说，锋范的空间真的很大，不管是前排还是后排，都不会有拥挤舒展不开的感觉
乘坐空间直接秒杀我家老款A3
储物空间也是够多，值得称赞的是车内四个门的门把手位置都是封底的，可以放不少零碎
四个门板的储物格均可以放得下一杯超大杯奶茶和一些杂物，可以说对于有孩子的家庭是相当棒了

实用的另两个重点，就是性能和燃油经济性了~同时，这两点也是不平庸的体现
这么说来，锋范在这两点上，又是级别优秀的水平

1.5自吸拥有最高131匹的动力，综合油耗又只有6个多
算起来，一公里才四毛钱，却拥有如此动力水平，岂不爽哉？
无论是城市走街串巷还是中短途旅行自驾游，都能轻松应对，并且还省油
在这个油价节节高，桶一天天变贵的时代……真的是耗不起哦

所以，在家里还有其他更大更能装的车的前提下，锋范就是新晋小家庭的不二之选
代步跑街，短途自驾，游刃有余，再加上帅气的外表和不小的改装潜力空间
这，就是锋范，该有的用车态度！

对于改装，我的态度也很明确：
首先，一定要有审美美感，那些大面积镀铬饰条……我建议大家千万别，太俗气了
其次，改装尽量尽量尽量不要破线
我是非常反对爆改的，增加安全隐患不说，效果还并不好，最主要是没办法恢复原状了，这种我是完全接受不了


所以，我的锋范目前只做了部分外观上的改装，尾翼鲨鱼鳍和碳黑饰条的点缀
完全不破坏原车的整体性，又可以给原车增添色彩，显得更加精神运动
后期将进行前后大灯的升级和多媒体改装，拭目以待~

下面就让俏媳妇倾情入镜吧~纪念一下我们在一起的第六个秋天~
比那时候还温暖，比那时候还美丽
比那时候更相爱更幸福~

即使生活很平淡、或是艰难，也要抱以热枕
充满温情的去发现生活的美好，这就是生活的态度


车也一样，即使是小车，虽平凡，但不能甘于平庸
平凡即不平凡，才是用车的态度

生活的态度加上用车的态度，则可决定我们人生的厚度

让我们一起，用有态度的选择，过上有厚度的人生~

世界那么大   我们人生的旅途还在继续

爱媳妇，爱汽车，爱摄影


我是五音不全丶

感谢欣赏