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打卡寒食节发源地
春节加班是三薪，所以我为了金钱放弃了回家，就没有休息。其实主要是为了清明的时候能和家人出去玩玩，毕竟清明节在四月份，正值春盛，气温也有二十来度，太适合出去玩了，所以清明节我就多休息了几天。恰逢寒食节，也没有好的目的地，我们就趁着休息，很应景地从太原出发，去寒食节发源地绵山感受了一下春天的氛围。
自从我们这边不限制皮卡进城以后，好像路上都皮卡越来越多了，毕竟能拉货，也能坐人，确实很实用。我也是刚入手的锐骐7，确实属于经济实用型选手，这次自驾，我算是第一次跑小长途吧，也感受一下。
这几年皮卡的势头挺猛的，但是我最看好的还是锐骐7，因为它性价比高，十几万到手。出去玩玩啥的也方便，拉货也轻松，算是比较实用。
在我看来，它的颜值还是可以的，看着很大气，也有点时尚的气息，和以往的皮卡造型还是有些不同的。前脸中网格栅的面积很大，看着很霸气，还有胡须一样的设计，很有辨识度，加上两边大灯的设计都非常的有炫酷感。我觉得在十几万的皮卡中，锐骐7算是比较好看的那种吧。毕竟每次开着它出门，回头率都还挺不错的。
充满力量感的外观看上去就让人心里很踏实，车头的亮点很多，大灯一开，酷炫无比，气势足了，看着赏心悦目，我对于这种野性美真的是没办法拒绝。
另外我想说的是，锐骐7的油漆、钣金的质感也是不错的，做工也细腻，这价位没有什么可以挑剔的地方了。
车斗的长度大概1.5米，一般的家用完全够使了，出去玩的时候还可以带上孩子的自行车，老人的折叠椅，老婆的吊床等，反正能装的车子就是爽，想带啥就带啥，就是这么霸气。
绵山到介休市区有很多急弯，但是锐骐7的悬架调教、方向盘转向的精准性以及驾驶辅助系统的配备都很不错，所以开起来很轻松。其实我选择锐骐7，还有一个很大的原因就是它的动力表现很好，即便是满座的时候爬坡动力也很强劲，车子的后劲很足，稍微给一点油门，动力就源源不断，不管什么样的路况，咱都可以信心满满的向前冲。自驾游的时候更是随意，不挑路况，可以勇往直前随便冲。
绝壁、峡谷、悬梯、栈道！这趟出游真的很费人，大家需要手脚并用的去一往无前，去征服，所以我建议大家尽量不要带东西，否则根本就腾不出手来~
沿着云峰寺右侧的栈道一直往前走，这是通往山顶正果寺的方向。不过在去往正果寺的路途中有一处壮丽的景观是你不能错过的——通天云梯！反正此行我觉得特别锻炼人的意志，是属于勇者的选择，希望来此游玩的朋友，要有个心理准备。
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