你可以用现款九代2.0纯油的新车，纯新购（非置换），优惠5.3~5.5万（现金），低配版17.18去对比参考（现款低配的配置，L2功能，车身尺寸已经都比18款的车要高不少了），落低价（不含保险，因为你要卖二手车购买人也要再去买保险）=11.88+1（购置税）13万以内；你的车7年了，就算丰田凯美瑞的保值率比较高第一个3年也要有30%左右的贬值（第一个三年是带质保的三年所以折旧率会最高，随着年限的增加，年折旧率逐步降低，但计算基数是要以现款近似配置车型的落地价来评估的，不是你当初的购买价格），第二个3年贬值20%，第三个3年15%，所以7年的车，残值也就是45~50%（具体要看车况了）；有人说8~9万，我就不多评价了，你自己心里的小算盘敲打敲打，看看可能嘛；如果新款落低价13万（不含保险），谁会花9万，买个使用了7年以上且出了质保期的七代半的二手车； 当然你的车里程数不大，是个靓点，如果内饰外观保持得车况好，那同等年份没有事故的车你的车别的车多卖5、7千的这是绝对可能的； 另外你得明白车商“二手车”收车价“，二手车商平台的”挂卖价”，二手车”最终成交价“的区别；你要是盯着二手平台的“挂卖价”去卖车那就有点想多了；

如果给8万赶快出手，8万买个老款8年的车，就是库存新车这价格估计也够呛。

8万会不会想多了。我18款的2.5G也只给8万出头。