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2019款2.0t四驱自由光8万加公里车路历程
1 27 发布于 广东 2024-06-02 01:07:15 只看楼主 热门标准
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从小一直喜欢汽车和驾驶,12年考了驾照,那时偶尔在公司领导那开过他的传祺轿车(那时那款车还不叫GA5),后来15年左右领导换车了当时花了5万大洋顺利盘下了他的车,从此过上了有车一族生活。这次速度上来后开着还行,塞车时就有点灾难了



随着家里领导考了驾照,因为她的驾照是C2的,我这个手动挡的已经慢慢到了要退休的命运了,时间一直来到18年末,看见身边一同学换车后,我们也想着去车行到处看看逛逛。到时其实处在一个很尴尬的时期,深圳这边限牌一直摇不到号,拍卖又很贵,新能源那时品牌也没有现在那么多成熟的车型。还有政策说的19年7月后珠三角开始实施国六排放标准,意味着最好买有国六车型的车,这样上外地牌的话到时摇到号还能转入回深圳。国五就有可能转不回来。
刚上市时自由光的战车和宣传:




选车其实没啥要求,桥车suv都行,suv要四驱。其实一开始看的是指南者四驱家享的,但是那时去店里问了国六的指南者还没有上市,当时刚好全新自由光刚上市,4s店也主推这款。后来也有对比别克昂科威,但别克4s店还是在卖国五的车型。在吉普4s店试了一下指南者和自由光最终还是定下了自由光四驱探享版+包(那时第一批探享版好像都含这个辅助驾驶包)。指导价一分优惠都没有,就是所谓五年质保还有送了40升机油(后来4s退网了。机油还剩10升都还没用,保修那些更没法说了)。
刚提车那时,其实外观内饰当时看还挺好看的



19年国庆节贴的国庆70周年纪念标和红旗标,还有山寨鹰表:


问题1:后来不知道哪天就发现了A柱饰板瑕疵的问题了,去4s店后来申请了更换A柱饰板,刚换好可能师傅收拾了一下感觉还可以,后来不久又不行,再去4s店也是糊弄一下。后来只能自己克服了。唉…


两年不到后轮中招,原厂胎太水了,后轮买了两个马牌lx2系列的换上,买个轮毂一个胎放后备箱当全尺寸备胎用



走过的最崎岖的山路:



22年年初三年官方质保刚过不久,终于开始改造加装了,基本都是在海鲜市场淘的。
1。首先是360,360都是自己动手弄的参考了论坛一些前辈老师的。

车前摄像头安装

左右摄像头安装


后摄像头安装

图像调试

最后效果

2。并线辅助安装。这个是商家找的当地修理店安装的,师傅做事很细心,总体很满意:

拆后杠

雷达支架

安装后效果

顺便刷个越野界面:



问题2:油箱盖故障,论坛里相继有些车友也遇到过。就是碳罐问题的




问题3:冷冻液无故减少,找不到漏电,之前一直后备箱背着一罐冷冻液,缺了就加。后来有一段时间又没缺。最近又缺了。这个问题直到今年五月才切底解决,还是从抖音看到有人的是这个问题。一看对得上。就是进气歧管里面的中冷器的散热器漏了,冷冻液有些都在发动机里燃烧了所以看不见。


检查节气门可以看见里面有冷冻液痕迹




改装加装项目3:升级原车高配功放加哈曼喇叭。这个整个过程时间有点久,海鲜市场淘件。自动动手安装,找人刷机。这其中不知道为啥一直anc主动降噪不能用,后来刷机刷了个不带主动降噪的版本。可能是功放版本问题






改装加装项目4:底盘护板

质量嘎嘎的

改装加装项目5:小厂自动防眩目内后视镜,这个主要便宜两百块左右自己动手

对比

取电

改装加装项目6:改高性能中网,原厂高性能黑灰色中网太贵了,只能买黑灰色的车膜自己动手贴一下。几十块的事。还得买两高性能jeep标




好了。暂时分享到这先夜深了。

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