这是我的第一辆车，主要用途就是上下班代步，偶尔周末周边游。考虑到新手开车，汉 DMI 的混动系统比较稳定，不像纯电车有续航焦虑，而且车身尺寸合适，空间大，以后成家有孩子也够用。

对比：本来预算 18 万左右，汉 DMI 原价 189800，优惠 3000 后落地不到 19 万，比同价位的合资车配置高太多了。像帕萨特和迈腾，同价位只能买低配，配置寒酸得很，感觉性价比不高。
试驾：去 4S 店试驾了迈腾、帕萨特和汉 DMI。大众的车底盘扎实，但内饰老气，配置低，销售还牛气哄哄的，优惠也少。比亚迪的展厅服务明显热情很多，试驾时销售全程耐心讲解功能，好感度拉满。迈腾动力猛但变速箱顿挫明显，帕萨特隔音差，汉 DMI 开起来平顺安静，油门响应快，尤其是市区堵车时，混动模式省油优势太明显了，直接决定选它。
费用清单：
裸车价：189800 元（优惠 3000 元后 186800 元）
保险：4600 元（三者 200 万 + 车损险）
购置税：免！（新能源政策真香）
上牌费：200 元
加装：无

提车过程：
验车：提前做了攻略，重点检查了车身外观（看有没有划痕、缝隙是否均匀）、内饰磨损、轮胎日期（都是 2023 年第 48 周的）、灯光和空调功能。
交钱买保险后，4S 店帮忙打印了临时牌照；
第二天自己开车去车管所验车，选了个自编的车牌，当天就拿到了行驶证和铁牌，全程花了不到 3 小时，比想象中快。
新车初体验：
外观内饰大气，Dragon Face 设计很唬人，同事都说像 30 万的车。黑色

车漆骚气，就是不耐脏，一周就得洗一次。内饰用料扎实，软包多，中控大屏很吸睛，就是指纹收集器，得经常擦。座椅包裹性不错，但后排中间地板有点凸起，坐三个人的话中间乘客不太舒服。

功能配置360 影像对新手友好，但偶尔卡顿（特别是冷启动后），有次倒车时突然卡住，差点撞上柱子。
语音控制反应挺快，能开闭空调、车窗，就是方言识别不太灵光。

手机 NFC 钥匙好评！再也不怕忘带钥匙了。
动力、空间、油耗：
动力：混动模式下动力随叫随到，红绿灯起步经常第一个冲出去，比同事的油车爽多了。但高速超车时发动机噪音有点明显。
空间：后排跷二郎腿没问题，后备箱也大，回老家能带不少东西。

油耗 / 电耗：纯电续航 121km，日常通勤够用，充满电跑两天没问题。亏电油耗大概 6.5L/100km，比宣传的 5.5L 高，可能和驾驶习惯有关。转弯侧倾确实明显，速度快了没信心，得悠着点。

总结：整体满意，但车机和油耗是槽点。作为人生第一辆车，汉 DMI 性价比还是很高的，家用完全够，就是希望比亚迪后续能优化下车机系统，别让老车主失望。