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iMAX8DMH配置如何选？
上周五，荣威发布了全新的混动MPV，iMAX8 DMH，售价19.99-24.99万。混动iMAX8抛弃了之前燃油版“宜商宜家”的宣传话术，抛弃了褒贬不一的移动魔吧，更专注于家用和务实。1.5t发动机搭配单档变速箱，24.7度电池+6kw对外放电，混动iMAX8给我们带来的是125km的纯电续航和综合续航里程超过1500公里。5米的车长+3米轴距，家用空间够用。下面就盘点一下iMAX8 DMH三种配置的取舍吧。
[1] 19.99低配（网约专车款/性价比党）
该配置价格够低，适合省油省钱党，以及打算跑网约专车的朋友们。综合油耗会比很多燃油款mpv低很多。只是倒车影像，仿皮座椅，手动侧滑门，塑料方向盘等配置，无法和舒适挂钩。不建议家庭用户选择。
该配置价格够低，适合省油省钱党，以及打算跑网约专车的朋友们。综合油耗会比很多燃油款mpv低很多。只是倒车影像，仿皮座椅，手动侧滑门，塑料方向盘等配置，无法和舒适挂钩。不建议家庭用户选择。
实体按键保留，让操作变得简单。中控屏幕再大一点会更好
[2]22.99中配（差强人意）
中配增加了360全景影像，右侧电滑移门，主驾座椅电动调节，可开启大天窗，多层隔音玻璃等，舒适性有所提升，适合预算不够但对车内品质有要求的朋友。该配置如果能有L2驾驶辅助性价比会好很多。
高配的航空座椅
[3]24.99顶配（直接冲）
该配置舒适属性满分，奢华感也不错。双侧电滑移门，电尾门，50w无线充电，二排航空座椅，按摩通风加热腿拖都安排上了，还有L2驾驶辅助等。除了冰箱大彩电，基本满配。价格也比同档次的冰箱大彩电车型便宜好几万，主打差异化竞争。也是本文最推荐的配置。
该配置舒适属性满分，奢华感也不错。双侧电滑移门，电尾门，50w无线充电，二排航空座椅，按摩通风加热腿拖都安排上了，还有L2驾驶辅助等。除了冰箱大彩电，基本满配。价格也比同档次的冰箱大彩电车型便宜好几万，主打差异化竞争。也是本文最推荐的配置。
最后一排座椅可以折叠和向前推拉，一定程度上能缓解后备箱小的缺点。
[4]荣威老车主（顶配走起）
荣威老车主可享受每年5000的累加补贴和最高3w的置换补贴。该补贴只支持中高配，建议老车主直接入手顶配。车龄越长越划算。不得不说这次置换操作让荣威老车主好感度剧增！
荣威老车主可享受每年5000的累加补贴和最高3w的置换补贴。该补贴只支持中高配，建议老车主直接入手顶配。车龄越长越划算。不得不说这次置换操作让荣威老车主好感度剧增！
浅色内饰比较讨喜
以上就是我的观点，友友们会怎么选，欢迎评论区留言
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中配增加了360全景影像，右侧电滑移门，主驾座椅电动调节，可开启大天窗，多层隔音玻璃等
中配增加了360全景影像，右侧电滑移门，主驾座椅电动调节，可开启大天窗，多层隔音玻璃等
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