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XC90 的云上阿里、狂野羌塘
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春天是万物复苏的季节，春暖花开，绿意盎然，也是思考今年出行计划时季，今年去什么地方？新疆，北疆？独库公路，赛里木湖，那拉提…这些没去过。
每当计划行程时，就会想起自己两年前单车2人勇闯拉萨，阿里、冈仁波齐、喀什、216羌塘、及萨普神山的旅程，内心久久不能平静。
那是24年8月我的第四次进藏，XC90伴我从贵州出发经云南丽江走滇藏线，转318到圣城拉萨（此段图片已上传汽车之家的"不是悟空！瞧XC90的第四个十万八千里"）当时因为帖子图片数量有限制没能上传后续，从拉萨继续往阿里，到冈仁波齐徒步52公里转神山，经班公湖，走219翻越海拔5千多米的红土达板，松西达板，界山达板，到新疆喀什古城。返回往和田到民丰，转入216羌塘无人区到西藏改则，然后沿317到西藏最大湖泊色林错，又去边坝到萨普冰川，最后返回贵州，全程30天12000公里，用XC90的车轮一寸寸丈量踋下每段土地，一路路不断体会变幻的绝美风景，一次次震撼了我的心灵。
其实这两年中也几次动心想在汽车之家把旅程后续补上，但都没有付之行动，现在上传那难忘的旅程当留做记念！
至于今年的旅行计划，那就8月让XC90再陪我去北疆吧！
我的XC90已经23万公里了。
如今已进入电动车时代，你依然是老样子，低调、简约而不简单。
如今已进入电动车时代，你依然是老样子，低调、简约而不简单。
24年7月中旬，从贵州出发经丽江、拉萨、阿里、去新疆喀什，返回经和田到民丰转216进羌塘无人区到西藏改则，沿317到色林错，那曲，边坝到萨普神山，最后回贵州。
途中梅里雪山的日照金山。
途中梅里雪山的日照金山。
美丽的拉萨，这是第四次进藏了，仍然神秘圣洁。
此生必驾318，花贝借贝随便花，虽然钱不够多，只要思想不滑坡，办法总比困难多。
伟大的祖国！
冈仁波齐 219国之大道，也是此生必驾，现在此生必驾越来越多，只能一个一个驾了！
许个愿，愿祖国，国强民安，亲人身体健康。
那雪山，那远山，去到世界中心冈仁波齐转转山。
从来没有登高海拔山的经验，冈仁波齐徒步转山全程52公里，最高处卓玛拉山口海拔5630米走起，贵州山区人从来不知道难字、怕字怎么写。
别人转山是圆满，我用两天转完52公里，圆不圆满不知道，老娘差点圆寂却是真的。
有小小的湖。
上山是一步一步开启的蠕行模式，下山配置太低，没带陡坡缓降，只能手脚并用开启低速四驱漫漫下滑，下山最后一段太陡，下坡完成后我脚趾甲有一个都於血了成了一个黑色趾甲头。
美丽的班公湖，阿三常来蹦蹦哒地段，有我国威武之师在，随随便打死那些个跳舞耍杂的鳖三。
成双入对，鹤不单行？
有点高了哈！XC90很给力，这路分分钟拿捏。
轻松，90就只有两个字。
暗黑中透出一道光，这叫开天眼，难道会有风雪？
开了天眼，果然这就下起了大雪和冰雹。
向解放军同志们致敬，向英雄致敬。
219起点新疆叶城0公里。
喀什古城，里面往着个叫巴依老爷的和另一帮人，反正屋子很多，大院套小院，小院配吊角。听说里边特能整羊活，什么法子都有，煮、抓、炖，炒，不是烤这就是烤那的，几十种，进不进城？
喀什地摊经济不错，新疆人也特别热情纯朴！不象在海南三亚，当你穿上80元一套的椰图清凉装，手里顶着个大椰子快意的飘上街时，奸商一眼就看透你是内地来的大傻子了，简直就是行走的人民币，人傻钱多的种必坑你。
进入216羌塘无人区，海拔5000多，来追我呀！哈！哈！
大漠孤车，嗯！绝美。
羌塘无人区的216国道。
216最美的风景就是一错再错。
其中美马错最美。
蓝天白云，雪山草原，搭配深蓝色的湖泊，人间仙境。
800公里羌塘无人区单车两人，成群的藏羚羊，结队的藏野驴，偶尔一两声狼嚎，夜里透着孤寂的美，不想离开这样的美景，今晚露营美马错住车里，此行最难忘的一天。
1950年8月，由新疆军区独立骑兵师一团组成进藏先遣连，从新疆于田出发，克服坚难险阻，抵达改则扎玛芒保山村，建立营区，拉开了和平解放阿里的序幕。
可爱的藏野驴。
西藏最大最美的湖泊 ∽色林错。
扎西德勒
近些年爆火起来的萨普冰川。
美不美？景美人也美哈哈！
打卡。
萨普神山这里游客多起来后，曾经的草原之王，如令快成泰迪熊了。
川藏中线边坝
回贵州进318路过姊妹湖
于近贵州了，30天12000多公里值得吗？答案是这么美的风景，好想再走一次。
最后编辑于2026-04-21 23:50:26
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勇敢的人先享受世界
请教下:开90进藏，动力啥的会衰减吗？看你的是油车，夜晚睡车里的话可以吗？ -
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赞！有缘偶遇同行！
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景美人美
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勇敢
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美景、靓车、美女！赞一个
。去年十一走了大半个阿里环线，也是单车两人，一路的景致，那真不是几句话，几篇文章，几张照片可以表述的！！为什么是大半个，本来计划9天的环线，走到第7天---陷车了，坦克300也过不了的水我硬要过，结果。。。。。。所以阿里是我还会去的地方。
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