下个月就是凡尔赛提车三年的日子，今天车轮胎又扎钉了。这是我三年开车以来扎的第6颗钉子，其中五颗钉子都在右后轮扎钉了。轮胎是车辆最易损耗的地方，我把我的经验分享给大家。


今天在开车的时候，打开车窗通风的时候，明显的听得到右边有很强的敲击声，速度很快，敲击声音强烈，并且车身有一丝丝的共振。很明显听得出来是轮胎发出来的时候，我下意识到轮胎又扎钉了。下车查看，果然在右后胎发现螺丝钉子，因为钉子大部分在外面没有扎进去，刚开始还没有触发胎压报警，我还以为原厂的这个胎压报警器只是摆设。等我去维修店的时候，胎压报警开始。我下意识地意识到扎钉的轮胎漏气了。


等我到了修理厂，也是我合作了很久的师傅，这个师傅很靠谱，没有一股脑的给我卸轮毂轮胎，听说我的胎压报警，他谨慎的帮我把钉子拔了出来，并且用泡沫水测试了扎钉的位置并没有往外漏气。然后听说我的胎压报警，开始逐个帮我轮胎侧胎压，左边两个轮胎都是1.91的气压，右后方扎钉的轮胎也有1.94的胎压，右前方的轮胎胎压1.87，大概率这就是导致胎压报警的轮胎。


师傅建议我先开开，不要着急补胎，浪费50元没必要。测试了两次都没有往外冒气，他说钉子很短，应该是没有扎透。也不收我费用，让我有事用备胎换上，再来找他。我也是好久没有给轮胎补气了。大概三四个月吧，建议大家还是要经常去侧胎压，补补轮胎的气。补完气之后，记得重置胎压，这样后面胎压报警还可以继续工作。