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23款顶配508L提车半年分享
当初选车排第一位的的颜值和好开，考虑的是CC和508（老是纠结是老款还是新款），毕竟B级车里面除了这两其他的看着都一般，bba上不起（个人喜好勿喷）
出去玩拍的！
开始对比的是CC和508，两台车都属于高颜值的，我们小区停的有台新提的CC看着真是漂亮，但坐过太多的大众车感觉内饰都一个样试驾后最终508的内饰和操控感受打败了CC，下定决心订了508
你就说这个内饰谁看了不喜欢
当初看中的是中配，然后看了顶配的座椅以后更好看，真皮也更细腻，然后就是后排独立空调还自带天窗和电子悬架，想着中配加天窗悬架包价格也差不了多少了，就咬咬牙上了顶配。
提车回来拍的，还是很帅的
拿了驾照好多年了，开车开的不多，所以一开始不敢开，毕竟508还是有点长的，然后让同事带我溜了一圈然后就自己上手了。
顶配自带的AR实景导航，可以识别红绿灯读秒，还能语音播报前车停车和起步
不得不说508比我姐的408好开，第一点感受就是方向真的精准，稍微一打方向盘车头就跟着动，感觉调头比我姐的408直径都要小。
小方向盘很灵活，很轻，女生也可以单手打方向
红绿灯提速也很快，反正我每次红绿灯起步我几乎都是第一个冲出去的，油门也没有深踩，上高架一不小心就到90了，有点担心被拍到啊（上回跟着大货车后面闯了个红灯6分无，以后看见大货车我都躲得远远的）。
兄弟们不要学我啊，我是反面教材
刹车也很线性，有回突然窜出来行人我急刹车子直接原地定住，座椅上东西全部惯性掉下来。整体半年开下来还算满意，油耗高架不堵车6.5-7，市区堵车走走停停在8.2-9高速，高速一直在6以下，第一次上高速夏天空调跑到了5.5的油耗
一直加的92的油，我开车也不是激进派的
然后要吐槽一下，我虽然是顶配的然而座椅加热通风按摩只有主驾有副驾就一个座椅加热，座椅上的小孔和后面的通风口都有就是不带通风，逆天啊
座椅属于偏硬一点的，不过我开500公里高速没感觉到累
底盘是属于偏硬派的，不过整体悬挂属于干脆利落的市区开可以接受，然后顶配自带的电磁悬挂我试了几回，要在低速下才能感觉的出来，一般在30以下调成舒适模式感觉底盘稍微软一点了，速度高点几乎感觉不出什么区别。
轮胎是235/45R18固特异，看见马路牙子一定要小心容易划到轮毂
夜视系统也用过几次，光线不好的时候开前方有人你没有踩刹车仪表盘会用红框框吧人圈起来报警，有一次确实帮我一下，晚上对面车灯太亮我没有看到中间翻护栏的人，然后仪表盘直接报警我开到面前才发现有个人
洗完车拍的，很有质感！
其他一些等我再开一段时间在和大家分享，个人感受仅供参考！
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跟在大货车后面闯了个红灯，冤枉啊
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我感觉座椅通风是把屁吹散的，默默放一个，不被发现，挺好的。
别加热放，不然变加浓炮了
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山城大狮子路过随手一个
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😎😎道友好
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刚提了4008没多久，昨天又去试驾了508L，主播还专门让我走了一段非常烂的路，还上了有三个飞坡的高架桥，运动模式也体验了，还飚了一下，全方位试驾完，我发现我像一个为了家庭向梦想妥协的孩子
别加热放，不然变加浓炮了
游客
