序章：三亚出发，给导航设个"反人类"目的地

当导航提示：“前方260米到达导航目的地，智能领航辅助即将退出。”
这是海南灯塔之行的最后目的地，看着屏幕上目的地：自由灯塔，越来越近了。

时光倒转

两天前...行驶在路上，我才和小伙伴说这次要来一趟不一样的灯塔之旅，副驾的小伙伴表演一口椰汁喷成雾状："大哥，来三亚不去免税店扫货，不去亚龙湾躺平，你要带我们去给灯塔刷油漆吗？！"

没错，这就是我的"反骨式海南环岛计划"——开着续航1215公里的小狐狸，沿着中国海事局精心打造的海南岛灯塔链，在988公里长的环岛旅游公路上画个圈。毕竟在海南待了三次后，我已经能倒背"沙滩-免税店-海鲜排档"老三样的旅游剧本，这次要干票大的：让增程T5的带着我们的"藏宝图"，把那些藏在犄角旮旯的灯塔，变成朋友圈最硬的装逼资本。

海南环岛旅游公路主线全长988公里，其中新建改建段453公里、利用段535公里，贯穿海口、文昌、琼海等沿海12个市县，通过连接线与高铁、高速、国道有机衔接，构建起“快进慢游”的交通体系；沿途经过约9类84段景观区域，初步形成一条串联全岛众多美景的“珍珠项链”；公路还配套建设观景台45处、停车区25处、路侧停车带66处、新能源补给站14处、养护工区8处，以及多个公路驿站。

当看到这个海南岛灯塔链的图，我就已经暗下决心一定要来一次灯塔之旅。灯塔在很多地方也许只是一个有人打卡地而已，但是在海南岛这些灯塔都是有实实在在作用的。每个灯塔的照射距离都在20海里左右。灯塔像海天间的孤独守望者，象征着坚韧与希望，穿透迷雾与黑暗。

灯塔串联的环岛之旅

当晨光刺破木兰湾灯塔的薄雾，方向盘在掌心微微发热，988公里的海岸线如胶片般在眼前铺展。这不是一场普通自驾，而是一场被灯塔光影串联的公路电影——从三亚到海口的晨曦，再到鱼鳞洲的暮色，每一帧都藏着海岛的灵魂。

因为到了旅游旺季，所以车速也不快走走停停的，这样反而对新能源车是一个好消息。前往木兰湾灯塔的路上，高速和普通道路各占一半吧。

第一站：木兰湾灯塔——火箭与灯塔共舞，糟粕醋里找乡愁

从三亚到文昌木兰湾的200公里路程，完美诠释了什么叫"人在画中游"。环岛公路像条银丝带缠绕着海岸线，左手边是翻涌的浪花拍打黑色礁石，右手边是成片的椰林在风中跳集体舞。

木兰湾灯塔这座高达72.12米的"亚洲第一灯塔"，在蓝天白云下格外醒目。木兰湾灯塔是海南岛最北边的一个灯塔，环海南岛有很多处的灯塔，我们这次就选择了东西南北各一处灯塔。环岛旅游公路和高速都会在这次行程中涉及，毕竟极狐T5增程版刚刚上市，正好体验一下高速和普通道路的驾驶感受和能耗。

木兰湾灯塔（20°01'N, 110°43'E）：2025年新增登塔观景台，开放时间7:00-18:00，日出时分光影穿透灯室，宛如金色隧道。

老街就是老街，自行车、电动车、摩托车，还有随时窜出来的行人，都是对T5的NOA是个挑战。不过T5轻松能够依据导航路线，在复杂这种场景中实现点到点的自动驾驶辅助，包括自动变道、跟车、通过路口、避障绕行、红绿灯识别启停等操作，没想到极狐这次把智能驾驶辅助功给中高配的增程版T5也加持了。

中高配的T5车型，用的两种智驾辅助——α-Pilot辅助驾驶系统和北汽元境辅助驾驶系统，而北汽元境是北汽自研的全域技术架构，已在极狐全新阿尔法T5首搭，采用骁龙8775舱驾一体与“惯导双目立体视觉”，强调普惠的城市NOA与更强的场景泛化，能力按Pro/Max/Ultra分级演进，覆盖L2至L4目标。

看完灯塔之后，随便开到一条老街上，就有很好的餐饮小店。东山羊、文昌鸡那是必点的嘛，而加积鸭和和乐蟹留着在之后的旅程中完成哈。

在木兰湾附近的铺前老街，我们吃到了传说中的"糟粕醋"。看老板娘在灶台前忙活，不锈钢大桶里咕嘟咕嘟煮着酸汤，里面堆满了海螺、海菜和牛杂。"这可不是普通酸汤，"老板娘边舀汤边说，"以前渔民出海打渔，把卖不掉的小鱼小虾发酵了煮汤，现在成非遗了！"我们就着骑楼老街的斑驳光影，吸溜着酸辣开胃的糟粕醋，突然理解为什么海南人说"糟粕醋配海鲜，神仙都站不稳"——这酸爽，比三亚免税店排队结账时的心情还刺激。

当晚住在海口，这里的生活真是悠闲，就连外卖小哥都是悠闲这钓着鱼。海口各种民宿、酒店，价格都很亲民。充电桩、加油站也是超多，不过我们开的这辆增程的T5暂时还不需要补充能源哦。

第二天顺着西海岸的环岛旅游公路一路南下，如果你来到了儋州的海花岛，还是值得进去看看的。这座巨大的人工岛屿的夜景是最值得看的，不过我们在这里只能稍作停留了。

在海花岛，既有工业风的建筑，也有各种游乐园，还有荒废的建筑，在这里还有体量很大的美食商业街。从三亚出发，经过文昌、海口再到儋州，路程500公里左右。而车辆续航依然在800公里左右，这让我对增程版T5的驱动更感兴趣了。

在海南这个行驶环境下，能源的衰减几乎没有了，综合续航1215公里在这里可以完全达成。看着崭新的发动机舱，里面使用了大量的铝合金材质，听说纯电版减重了20公斤，而增程版的整车重量1900多公斤已经相当厉害了。

车辆重量减法是最难解决的问题，而极狐的解决方案就是大量的使用铝合金材质来降低车重，不过造车成本的增加，并没有提高车辆售价。10-13万的价格，让我已经心动了。

第二站：鱼鳞洲灯塔——在"小垦丁"遇见会唱歌的石头

鱼鳞洲灯塔是现在鱼鳞洲的标志，也是东方市的标志，是海南环岛东航线上的重要助航标志，航标编号：21，。是船舶进出八所港及环岛西航线上的主要助航标志，是北部湾重要的航标。经纬定位：19°06′0N 108°36′8E，塔高：18.6米，灯高：62.9米，射程：18海里，灯器BGA-600型。

看着市场中各种的海鱼，而这些鱼我只在水族馆中见过，没想到在这里只是稀松平常的食材。在东方市，这个海南岛的西海岸的城市，这里也是相当繁华，夜市美食夜市超多，好喝的咖啡店也是比比皆是。

也许你们发现了我的大部分照片，都是海边夕阳。没办法啊，海边的夕阳真的是好美啊。尤其在夕阳西下的时候，坐在海边，端起一杯咖啡或者夏日饮料，真的好享受。

从文昌到东方市鱼鳞洲的西线公路，画风突变。如果说东线是"椰风海韵小清新"，西线就是"火山礁石重金属"。沿途的黑色火山岩像被巨人踩碎的巧克力，随意散落在沙滩上，偶尔能看到戴着斗笠的渔民，弯腰在石缝里捡螃蟹，动作麻利得像在玩"石头剪刀布"。

一早一晚，海边的风景，应该没有谁能够拒绝。海边的每天都像电影片段一般，晨曦的阳光从云层中倾泻出来，而傍晚日落浓郁的胶片感又激荡着你的心灵。

极狐T5从诞生初时，就为了家庭关爱每一个成员，零醛零苯的车内空间在业界绝对是灯塔级别的标准。即使百万豪车，大都也不敢说内饰是母婴级材质。

内饰依然沿用先前的设计，不过增添了新的内饰配色，让大家有了更多选择。材质上也有不同的搭配，但是依然坚持整车内饰零醛零苯的承诺和守护。

坐在车里，就像坐在海边一样，清新的风吹动你发梢。在海边的日子就是让人慵懒，一杯饮料就能让你听着海浪声音发呆于此。海南特有的桥头富硒地瓜，做成的薯条香味浓郁入口甜软。

第三站：莺歌海灯塔——灯塔下的盐田与创意驿站的慢节奏

环岛路程中，我们选择走"小众中的小众"路线——从东方市到乐东县莺歌海镇。这段120公里的公路穿过大片盐田，雪白的盐堆在阳光下闪闪发光，像撒了一地的钻石。停车拍照时，盐田工人老陈笑着说："这是海南的'白色黄金'，比免税店的化妆品实在多了！"

海边放养的东山羊，让你有些恍惚，原来山羊还可以再海边饲养？正因为这些羊吃海边富盐的植物，所以肉质紧实且没有膻味，白斩和红烧都很好吃。

灯塔之旅其实就是个借口，正因为有这个借口，我们才可以环海南岛一圈，不是吗？灯塔一直就在那里，而灯塔下的人却是来去匆匆。

环岛旅游路，就是一条上下各一条的普通公路，在不太熟悉的路上行驶，打开北汽元境辅助驾驶系统，就连后面要超过我们的摩托车都能很清晰的体现在画面中。

莺歌海的黎族旅游驿站，绝对值得大家过去打卡，较为抽象的建筑把工业风和民族风很和谐的结合到一起。

又是一个火烧云的晚霞，晚上住在海边的一个民宿，和小伙伴聊了很久的天，听了半宿的海浪声。第一次如此慢旅游，让我们都不太适应，但是又享受其中。

环岛旅游路，有很多小路口，如果你大胆开进去，大多都是可以到海边的。随时都可以在海边来一个露营或者野餐，在离开的时候记得把垃圾带走就好。

这次极狐T5配备了座椅按摩功能，在小憩的时候，或者在开车的时候，都可以唤醒座椅按摩功能。正副驾驶都有座椅按摩，而且功能一样，力度也很大。

除了增加主动进气格栅，新T5的大灯，也有了很大变化。亮度的大幅提高，是听取了广大车友的意见，积极改进的结果。

第四站：自由灯塔——环岛900公里居然没加油没充电

当晚我们把车停在灯塔观景台，打开天窗看星星。远离城市光污染的夜空格外清澈，银河像条银色丝带横跨天际，灯塔的光束每隔15秒扫过天际，同行的小伙伴突然感慨："以前来海南，天天纠结给媳妇买哪个牌子的免税化妆品，这次却记得住每个灯塔的颜色和渔民的故事，这才是真正的旅行吧？"

800多公里没有加油充能，增程版T5还真是没让我们失望，如此长距离驾驶还依然有一定的续航余量。

最后的停车地点，就是我们出发的地方，最后的两公里就交给T5自己来完成喽。自动泊车和两公里内的自主泊车，地面、地下和跨楼层停车，T5都可以得心应手的完成。

结尾篇：

将近900公里的环岛旅程结束时，增程T5的仪表盘显示还剩100多公里续航——完美诠释了"科技改变旅行"。回想这一路，我们在自由灯塔下抓螃蟹、钓鱼夜晚一起拍星空；在木兰湾灯塔下吃到了海南的美食，在鱼鳞洲灯塔旁听海浪唱歌；在莺歌海灯塔盐田小镇，吃着桥头富硒的炸红薯条；品尝海南美食......这些体验，比在免税店排长队结账有趣一万倍。

其实海南就像个被误解的宝藏男孩，大多数人只看到他"沙滩帅哥"的外表，却没发现他藏着"灯塔诗人""盐田艺术家""海鲜吃货"等多重人格。如果你也厌倦了千篇一律的海岛游，不开辆新能源车，跟着灯塔的指引，去发现那些"无法预置"的风景和故事——毕竟在海南，最珍贵的不是免税店的折扣券，而是海风吹过灯塔时，你心底的那份宁静。