长期030原厂机油，加5.25升

看我保养作业吧。日常开用符合LL17认证的020，更轻快的，原厂那款M的LL12认证的030非常好，也是个好选择。

机油粘度越来越低是因为发动机的加工精度越来越高，不需要那么粘稠的机油来密封活塞和汽缸壁的间隙了！而且低粘度机油的流动性更好，理论上应该能降低油耗，因此最近今年新上市的发动机包括德系的奔驰 宝马 大众都开始推0W-20的低粘度机油，日系部分车型甚至已经在用0W-16的机油。

因此，如果日常开车的习惯不是很激进，发动机转速很少超过4000转的，原厂0W-20或者满足ACEA-C5认证的机油完全够用，毕竟厂家出厂的初装油就是0W-20，开车喜欢拉转速的不推荐0W30，反而是ACEA A3B4标准的5W30机油更合适，但是B48TU带颗粒捕捉器，因此不能用A3B4的机油，要用低灰分的C3标准的机油。原厂壳牌代工的机油其基础油是GTL，不如美孚和嘉实多的四类基础油好，因此最好是选择美孚EP0W20 德版的嘉实多0W30或5W30，但是这几款现在网上也经常断货不太好买了。

原厂机油性价比略低，可以去看看进口motul还有美孚的

我选的就是出厂的0W20

MPOWER才用30的机油，你这个普通家用车用什么30的机油，20的机油足够了，盲目的追求所谓粘度，也多少道听途说而已

当然是依据驾驶习惯来选机油的。市区就是020，暴力驾驶就是030。

降水温的版本，0W20没问题。

没降水温的还是0W30合适。