虽然，现如今大家都喜欢用自嘲式的“社畜”“工具人”等等来形容自己所在职场上的位置，但自嘲归自嘲，其实仔细想想现在我们所看到和知晓的那些“巨佬们”绝大部分不都是这么过来的么？成天在朋友圈或各大社区平台上抱怨，倒不如仔细想想如何做好“螺丝钉”，去努力向着“螺丝刀”所努力！

这不是我偶然的正能量，而是其实很多现实问题我们大部分人都是无法改变的，那我们就坦然面对并在其中找寻能让自己快乐的点就行了。譬如这次就被公司委派到了杭州工作，我个人本来对杭州没有什么好感，主要是因为杭州的城市拥堵程度比上海更严重，并且，近两年杭州可能是为亚运会做准备，各地都在施工，造地铁等等，这道路是“千疮百孔”，异常颠簸，城市道路中，搅拌车和土方车常常能看到，影响开车心情的同时，也让道路灰尘遍布，这车时常都是脏脏的。另外，杭州也开始了限牌的政策，更一步让外牌车型寸步难行，就是在这些有关出行的种种负面下，让我对杭州毫无好感。

但就像我前面说的，这些现实我们其实是无法改变的，那如何“苦中作乐”就能看出你面对生活是怎样的态度了，机智的我问好友借来了一台最近新上的本田CR-V，并且还是拥有新能源牌的插混车型锐·混动e+，这也意味着它不受牌照的限制，可以让我自由穿梭于杭州。在短暂体验了两天之后，除了出行自由外，燃油经济性也非常出色，舒适的底盘也让我在面对路上坑洼时都不用躲，有了直面它们的勇气，另外，有着极度接近EV的油门感受也让我对它的驾驶心生好感。你看，就是这样一个小的改变甚至让我放弃了周末回上海的计划，打算在杭州好好玩玩，并且我还约上了大学同学，在杭州发展的雯雯，顺便叙叙旧，没错，把一次出差变成了是游玩和好友叙旧，工作也变得开心了起来！

我和雯雯相约在了她公司附近的一个商场，因为担心堵车，所以我提早出了门，没想到不仅没遇上堵车，比预计的时间早到了不少，看着这个立体车库非常适合拍照，我也决定给这台陪伴了我数日的座驾来点特写。

说起CR-V，相信大家都非常熟悉了，2004正式进入国内，随后连续几年拿下了国内SUV销量桂冠，说是它打开了城市SUV可一点都不为过，而眼前的这台CR-V锐·混动e+是本田在国内推出的首款插电混动车型。外观上，这车相比普通车型最大的特点除了前脸的镀铬更有层次感了，尾部多了插混的标识之外就是那张显眼的新能源车牌，要知道，现在各大城市都开启了限行，拥有畅通无阻的绿牌可太重要了，特别是在一张牌照动辄9-10w的魔都，那更显得诱人了。

“哟，还是老样子啊，对车比对人都好，怪不得到现在还找不到女朋友。”
正当我趴着拍特写的时候，熟悉的声音从耳后根传来，雯雯到了。

雯雯是我大学同学，我朋友圈里典型的女强人，不过在读书的时候就是如此了，大学的时候我们都往后坐就她坐最前面，我们睡觉，她还和老师互动，反正我们怎么“浑浑噩噩”，她就有多么的上进，完全是我们的“反义词”。大学毕业之后，那时候电商刚开始崭露头角，她就一头扎了进去，可以说是见证了国内电商的发展吧，现在在一家知名电商公司工作，在我眼里，她已经不属于“螺丝钉”，属于“螺丝刀”的范畴了，但低调的她却表示只是一个高级“螺丝钉”，我一听也没错，但又听她说还和好友一起开了家“买手店”，我又觉得她有些“不讲武德”了。

“害，别看我工作好像还挺体面，有自己的店，收入还不错的样子，那都是我辛勤付出所得来的，最近公司诸事不顺，我请了年假才有空陪你，否则你一般都找不着我。”

确实，现如今各行各业的竞争都异常激烈，特别是对于我们90年这一代人，现在都基本已经是各企业的中坚力量了，有多激烈是可想而知的。有段时间没见的雯雯的确是相比之前又成熟了不少，而就像她说的，这都是她自己辛勤付出得来的，每一个当代人的背后藏着多少的不容易也不用我多说了吧～

“这次愿意出来也不是没原因，最近公司和店里两头跑，打车效率还是太低，决定自己买车了，你有什么推荐么？”
“聊车，我就不困了哈，换成以前，我可能就会推荐你买纯燃油车了，但经过我这两天在杭州驾驶CR-V 锐·混动e+的体验，我觉得这车就很适合现在的你。”
“这车颜色倒是很合我意，很出挑！这不是CR-V吗？现在CR-V都有绿牌车了么？”
“没错，这是插电混动车型，你高兴充电那就去充电，不乐意那光加油也行，享受电动车的绿牌优势，又享受燃油车的便捷，没有里程焦虑，在杭州这样的限牌城市，这车可非常适合你了！”

“那我可要体验下。”
“别急，我先给你介绍介绍，不知道你印象中的CR-V是什么时候的，但眼前这台CR-V可是全新的，推荐你的理由又不是只有因为它是绿牌才那么简单！”

都说女人是吃颜值的，全新CR-V锐·混动e+虽然在外观上相比燃油版车型的变化不是很大，但就我个人感觉，其本身的颜值就挺不错的，特别是眼前这台蓝色，在艳阳下真的是极富质感。在外观的一些产品点上，本田也是非常用心，比如中网的镀铬饰条相比普通版本更加的精致，这其实就更加符合雯雯这类城市女精英的口味。

其他类似于这个带流动转向功能的LED前大灯，相比普通的LED灯无疑也是更显年轻与动感的。而尾部的话，比前大灯有过之无不及的LED尾灯则是更加的显眼，行走在路上不仅识别度非常高，并且也能张扬年轻的个性。

侧面，我觉得是显示出了本田的贴心，四扇门都是采用了全包围式的设计，前面说的杭州的路一直是灰尘满满，该设计无疑也是让女精英们上下车的时候不会弄脏了裤子，免得破坏了一整天的心情。18英寸的轮毂轮胎放在CR-V上也是刚刚好，看上去彰显大气的同时在更换轮胎的时候也不会让车主肉疼，经济性也非常不错。

“厉害，说得头头是道，我说你怎么不去做销售呢，真是可惜了。”
“销售还得有销售技巧，人家可专业着呢，我这只是给你做介绍，从你个人出发，和他们相比，业余的很呢～”
“那至少给我感觉你说的很好啊，而且你说的这几个点的确是很多女孩子买车的时候没考虑到的，果然，是不是女孩子拍多了，有心得了？”
“哈哈，算是吧，毕竟每次拍摄的时候我都会问女孩子对车的观点。也算是积累吧。”

“为什么我在路上很少都看到白内饰？大家是觉得不好看吗？我觉得白色内饰很显档次啊，CR-V这白色的内饰，看起来我一点都不觉得这只是台20几万的车。”
“注意，这车内饰可不是单纯的白色，用官方的话说是灰白内饰，看着其实比白色更有质感。我个人挺喜欢的，但很多人可能觉得不耐脏吧，但换成是我，我也会和你一样选这个灰白内饰，毕竟现在技术那么发达，清洗内饰又不是什么难事，为了好看，这点功夫还是肯做的吧～就像你们女生，在我们男生看来，每天花一个小时去化妆简直不可理喻，但在你们女生看来，这再正常不过，对于美的追求，女生可能和男生完全不一样吧。”

“那是肯定的，但说真的，白色内饰会让车内的自拍更好看。”
“其实也不仅仅是配色上的讲究，CR-V锐·混动e+的内饰设计与缝线等细节上处理得本来就很不错，真皮座椅和简洁的风格也更符合你们现在这些城市白领所追求的极简风格。”

“说了那么多，有点累了，我们现在能开车出去溜溜了吗？不是说好出去放风的吗？”
“这么急？那你开吧！相信我，开起来你更会爱上它！”

果然，有着强人的外表，在开车风格这事上，雯雯也是比想象中要凶猛不少。但在驾驶了几个路口之后，雯雯就有话要说了。
“这车是不换挡的么？怎么开起来像是电动车一样，一脚油门下去，就是不停的加速，我好像没有感受到丝毫的顿挫。只看着速度不停向上攀升。”
在向雯雯解释为什么会有这样体验之前，我还是得先介绍下这个动力总成的构造。
CR-V锐·混动e+的动力系统是由2.0升阿特金森循环发动机和E-CVT变速箱组成。发动机的最大功率为107Kw，最大扭矩175Nm。电机最大功率为135Kw，最大扭矩315Nm。
“至于为什么说你前面在行驶的时候，说开起来像是电动车一样的时候，那是因为都是由电池来提供动力，在体验上当然是和电动车没什么区别了。充满电的话，纯电行驶可以达到85公里，对于你在城市行驶，已经绰绰有余了！

“咦，这车竟然在转弯的时候还会有个后视镜视角的实时视频来让你注意后方来车。这个倒是很贴心嘛，这在杭州开车实在是太重要了。”
我大概听懂了雯雯的意思，她想说的就是现在在大都市里那些不守规矩的电瓶车。的确，有时候在你小转弯的时候会有个视野盲区，看不到后方来车，有了这个视角，那就安全很多。马上上了高速，CR-V还有更多的惊喜等着你！

在驶上高速道路之后，我就让雯雯开启了CR-V上所配备的Honda Sensing。
这也是本田目前最新且最为全面的驾驶辅助系统，拥有车道保持辅助、车道偏移抑制、ACC主动巡航控制系统（还带有低速跟随功能）。并且，这么多功能的开启也非常方便，只需要在方向盘的右侧按下几个按键就可全部开启。雯雯第一次接触如此全面的驾驶辅助系统，甚至一度想完全松掉方向盘，虽然从功能上而言其实CR-V完全能让你这么去做，但是考虑到行车安全，还是踏实点把手放在方向盘上吧，这其实已经让驾驶变得足够的轻松和自如了。

“那在高速的行驶上也是用电嘛？那岂不是耗电很快？”
你能考虑到的，本田早就考虑到啦！本田聪明的地方就是在这里，它懂得如何最高效的利用电和油。就像前面说的，在城市里走走停停，如果用发动机驱动轮子，那显然油耗就会很高，那这时候车子会选择用电来驱动轮子。那上了高速之后，是一个匀速行驶的过程，在特定速度下，发动机处于其最佳效率的转速区间，使用发动机来驱动轮子燃油经济性会更好。而其他时候，比如加速，它会根据你踩油门的深度来看你对动力到底有怎样的需求来决定是不是让发动机和电池一同介入来提速，或者只需要用电就行，总之，在满足你对动力需求的前提下最大的发挥其燃油的经济性。
“没想到现在的车已经智能到现在这种地步了，真是会为消费者的钱包考虑。”
“省油历来是本田所在行的，对了，你看你右脚靠着的那块地方，本田还为你贴心的做了块皮质呢，让你的脚放着更舒服点。”
“哈哈，是啊，太贴心了，知道你为什么喜欢车了，因为他们有时候可比人靠谱多了！”
顿时不知道是该如何去接这话。

就这样在东聊一句车西聊一句人的时候我们已经到达了此行的目的地——乌龙涧铁轨景，我说这地方的名字怎么那么拗口，雯雯表示，你管那么多，拍照好看就行了！我就知道，看到铁轨二字，我就肯定要变成工具人了，拍拍拍是在所难免！

看到雯雯换上JK服，站在铁轨边的确是有了些日系小清新的感觉。但其实我也知道，对于整天在钢铁牢笼的城市白领而言，光是看到没有任何建筑的景就已经足够让人兴奋，更别提这让她们好似重回校园时代的铁轨景了。

雯雯要和我说大学时所做的傻事，我想你一优等生又没和我玩一块儿，但很多事的确是我第一次听到，譬如她们女生宿舍里的一些八卦，原来谁和谁谈过恋爱，甚至还有老师的花边新闻。我们站在铁轨，一边听着下面溪水流过，一边叙旧，霎那间，我甚至好像听到了小鱼吐泡泡的声音。我都忘了我这是在出差，而雯雯也忘了这是她的年假，我们大脑放空了。直到她公司邮件的到来才打破了这份宁静。

我说你怎么又把衣服给换回来了，雯雯说“这是我店里的衣服，到时候照片好好修啊，我可指望着能多卖点衣服。”害，真是做什么事都不忘着赚钱。我说你这做人也太累了，到哪都不忘赚钱，这可是你年假啊，还这么拼？我放松自己的唯一方式就是跳舞，说罢，她就摆起了姿势。

看到雯雯的腰线，我就知道她不是在忽悠我，我也稍微松了口气，看着在事业上如此拼搏的她，真担心哪天让工作把身体都给压垮了，既然她有自己的放松方式，那真是太好了。

“这台CR-V还有什么亮点么？不给我再安利安利？”
“一项项安利你，可能得说到后半夜。”
“你这是在暗示些什么？”
“想哪了？我就说重点吧。”

其实在雯雯开的时候也发现了，CR-V在内饰的做工和用料上都还是挺不错的，很多手能触及到的地方都采用了皮的材质，皮嘛，对于热爱买包包的女生都喜欢。另外，就是在储物空间的表现上也足够出色，中控台是得益于CR-V按键式的换挡机构，这让它在下方有了一个很平整的平台，除了常规的杯架外，还有一个无线充电的平台，并且在平台的右上角还有一个开关可控制无线充电的开关。“充电不再需要充电线和USB接口的确是方便，开车的时候看着那么多线就心烦。”雯雯对无线充电功能非常认可。

而在其他储物空间上，可以看到CR-V中央扶手箱做的是相当的深，甚至都能垂直放下水杯。全景影像功能此前雯雯也只是有一个短暂的体验，其实在屏幕的下方我们看到它的视角是能够切换的，我表示你要是实在太懒，那就用自动泊车吧～

“这个放眼镜盒的地方为什么这层镀铬材质做得那么亮”。
“其实也是面镜子啦，当然这个更多的是给有宝宝的人准备的，你在驾驶座不用扭过头去看宝宝现在什么状态，通过这面镜子就可以啦～”“这CR-V还真是有两手啊，考虑的如此周到！”

我就说了嘛，仔细和你聊都能到后半夜，我这都挑重点说了。
“你看这后排的空间也足够宽敞吧，而且你注意下，一般SUV后排的地台都是凸起的，但CR-V锐·混动e+的地台基本是全平的，怎么样！带着小姐妹出去玩是不是也很方便啊？”

“带小姐妹出去玩还得考虑你这后备厢大不大，毕竟我们女孩子出门一个行李箱是最起码的。”
“CR-V这后备厢你还嫌不够大？那你这价格可真买不到车了，你看，把你这175cm的大高个都能轻松塞下。”
并且，为了照顾到不同区域放不同的东西，还有照顾到地台的全平布置，CR-V锐·混动e+还特地做了个小撑杆。这小细节做得的确是满分。有着自己买手店的雯雯表示，甚至都可以用CR-V锐·混动e+来搬搬货都可。

诚然，在电视剧里或者电影里，我们时常看着这些城市女白领们或者精英们都是开着具有个性的跑车或者小车来作为城市通勤的工具，但回到现实生活中，这样的想法多少还是有些不切实际的，特别是在各大城市都开启限牌的政策下，她们需要的可能是一台不受限牌所困扰，也不像电动车有着里程的焦虑，而是好开和好用的家庭座驾，当然，能省油自然是更好了。特别像是雯雯这样有着极强的事业心的她，传统品牌的可靠性、贴心的细节设计与丰富的驾驶辅助配置，这些才是她们所想要的，我不知道雯雯后来有没有去买CR-V锐·混动e+，但他的确对的起这个城市白领最佳拍档的名号。