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从郑州到阿里古格王朝哈佛M4单车双人35天一万两千公里藏地行
1 888 发布于 2013-07-23 17:10:47 只看楼主 热门标准
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西藏是很多人的梦想 我同样也不例外 初次有进藏的打算其实要追溯到十年前 看到了那里的图片 被深深的震撼 十年来那里一直是我魂牵梦绕的地方 不为什么朝圣 因为它现在已并不神秘 只为那里的风景 去年结婚 一直欠老婆一个蜜月 有了小四以后 离梦想就更近了,今年各方面条件凑到一起 于是成行了


本来同去的还有朋友两人 但是他们临时时间没办法调整 于是就我和老婆两个了 果然是补蜜月了 后来发现 如果车上再加上他们两个人以及行李的话 那小四爬山实在是要难为我了 在珠峰爬坡的时候 出现了让我悲痛的一幕 一档地板油也硬是给憋灭了火 当时我那个心情啊........(此处省略一万字)由于没有准备多余的备胎(只有那个像摩托车轮的备胎)所以 一路我都开的很慢 在高原换胎其实是很不容易的 有个路上认识的朋友 在东达山上面爆胎 换轮胎用了两个半小时 ...   珠峰一百公里的的搓板砂石路我硬是开了8个小时.....(此处再省略一万字吧) 不过还好 这12000公里下来 小四没有出过一点毛病 实在是让人欣慰  


关于路况 

         滇藏某些路段还是土路 但是都不长 大部分都是柏油路了 比较容易走

          到了318以后 通麦危险且难走 十几公里的路我开了两个小时吧 在这里磕底盘两次 

          珠峰一百公里的搓板砂石路 是一条让人崩溃的路  开快了整车共振 估计用不了多久就会散架  开慢了人被颠的七荤八素 所以开快开慢都会让你难受 我的时速基本在10左右 来回二百公里小四还是没有出什么问题的 中间有个村庄在修路 需要从村子后面绕 在那里小四磕底盘两次 在其他路段小四磕底四次  如果不明白什么是搓板路 可以拿一个玩具汽车,在家里的搓板上面推着以不同的速度走几下 应该就明白了

          从珠峰出来往樟木方向 中间有一条去希夏邦马峰景区的路 柏油路 但是这条路是通往吉隆县的 而我们要去萨嘎县 拐到萨嘎县的路同样的是搓板路 90公里左右 不过比珠峰的路况要稍好一些

          剩下的 就都是柏油路了 所以 不要担心太多烂路 勇敢的去吧


关于车况

    出发的时候小四才跑了两千多公里 还没过首保 所以一路开的都不快 到成都的时候首保 二保是在回程路过日喀则的时候 在西藏好像只有拉萨有长城的4S店 日喀则的则是一家修理厂 是长城特约修理厂 那里还没有M4的空滤 没把发 只能把老空滤拿出来吹吹就又上路了 一直到回郑州直接去做了三保 才都换了 

    一路上除了到藏区动力下降外 小四没有出过任何毛病 过水坑 爬大坡任劳任怨 有时候爬大坡的时候我跟老婆两个也一直喊加油 加油 给它鼓劲


关于吃住

       事先多查资料 做好路书 每天到那里  做到心中有数 有人的地方都有办法住宿 ,叫青年旅社的或者叫骑游之家的一般都很便宜 ,实在不行就住车里 ,但也要在有人烟的地方 因为到了晚上 你在荒郊野外 一是怕有人截路 二是怕野生动物 因为阿里那边野生动物很多 我这次路上还见了两条狼  (不要再迷信什么中华第一神犬藏獒了,它和狼根本就不是一个级别的 网上传的那些什么一獒斗几狼的传说也仅仅是传说 很多都是藏獒贩子炒作的结果  我打个比方说 藏獒可能是比较不错的拳击运动员 可能也会打死人  但狼 则是职业杀手 不叫的时候绝对安静 要你命的时候绝对血盆大口)

        关于吃嘛 藏餐我吃不惯 所以一路都是川菜 看个人习惯了 有时候找不到饭店 我们俩就吃压缩饼干  另外 红牛常备 开车累了得时候喝一瓶 管用 


关于花费 

       我们俩一共花了14000  加油大概4000左右吧 没具体算 但也差不太多 高原油耗少 但是油价贵 阿里那边油价是9.24 藏区其他大部分是8.9  另外路上碰到加油站请尽量加满 因为下一个加油站一般都会很远  即使离下一个加油站不远 也可能那里会没油, 即使有油 也不一定有93的  这是常有的事 


关于高反

        看你运气 我第一次高反是到芒康 从4200米的山上下来 头疼 呕吐 我老婆没事 把她吓的不轻 但是她一点事没有 结果我第二天就没事了 后来在珠峰住那一晚第二天早上起来以后头有些疼 以后就没有什么反应了 关于高反的药物以及注意事项 大家自行百度吧 太多太多 我就不一一说了


关于西藏限速

      请严格按照限速条走 超速了罚款很严重 另外如果哪个检查站你漏领了 更麻烦 下个检查站会让你再开回去领 一定注意

关于驾驶

        我是不折不扣的菜鸟 拿到驾照一年 没有小四之前仅仅是会开 有了小四以后也仅仅是开了两千公里左右,老婆也有驾照 但是在阿里我让她开了一公里左右把我脸吓绿了以后就再也没让她开了 ,这一趟下来我能平安的回来 并非是我驾驶水平多高 最重要的一点是我开的很慢 严格的按限速走 都是跟在别的车后面吃灰  礼貌让行(你不让也不行,通麦堵车好多都是三天以上) 不斗气 西藏陆巡最多 都开的很猛 我一路被他们超,后来面包车超我,后来中巴车超我,后来大卡车超我,再后来下坡的时候自行车也超我....... 但是我提醒自己 放平心态 我是来玩的 不是来玩命的 被超车顶多吃吃灰嘛    一路上看到翻车的不少 撞车的不少 掉河里的也不少 其实总结下来都跟快字沾边 

       驾驶上面我并没有什么经验要告诉大家 仅仅一条 开慢点而已 

       还有一点很重要 不赶夜路 在那里 开夜路是很危险的 周围一两百公里没有人烟是很正常的 一旦发生什么情况 是很难办的 我由于时间没有计划好(为了等珠峰的云散了) 从珠峰下来去萨嘎 结果过了佩估错进山以后天就黑了 当时想去萨嘎是90公里土路 去吉隆县是40公里柏油  安全起见那就先去吉隆 结果没想到一直开始上山 一直上 山上大雾弥漫 能见度非常低 开始我还以为是风沙 可是打开窗户没有风 才意识到现在这些都是云  上到山顶已经是半夜12点了 一看牌子我去 这座山海拔5236米 我说我怎么再也爬不上来了 当时老婆我们俩都很担心 时速我尽量控制在15以下 最后还是平安到达吉隆县 


关于装备

    这个每个人都不同 衣服神马的大家百度下就行了 在那里山上穿棉袄山下穿短袖很正常 

     吃的我拿了一箱压缩饼干 零食什么的都是老婆路上买 另外矿泉水一箱 红牛一箱

     相机我的是佳能500D 18-55套头 佳能FD 35-70 f2.8手动头  长焦是佳能的 FD70-210 F4 的手动头 老婆就一直拿小米2S手机拍

     IPAD  无线移动硬盘 主要用来存放照片和浏览照片 另外IPAD用来导航 

     女士注意防晒 那里紫外线强烈 

     帐篷  我们在高速上面都是在服务区里面搭帐篷 不想下高速在城市里转悠了 呵呵 但是在藏区安全起见还是不要自己住帐篷了

     工兵铲一把 主要是防身 

     药品自己百度吧 那要比我说的详细的多

    随身现金不要带太多 那里农业银行和邮政储蓄比较多 建议来之前办理这两个银行的卡

    好了 其他的根据大家自己的需要增加或者减少吧 


关于拦路的小孩

     滇藏线上面这样的情况较少 从芒康到拉萨 到珠峰  拦路小孩很多 现在什么文具糖果他们已经不稀罕了 都是直接要钱 对于这类小孩 我什么都不给 都是鸣笛加轰油门通过  这些原本淳朴的小孩已经被内地的游客惯坏了 不要觉得他们可怜 他们其实并不一定贫穷 他们现在觉得没有钱了就拦车要钱 要是以后长大了没有钱了呢?

     在定日住越野E族扎西开的旅社 我问他要是在珠峰碰到拦路的小孩怎么办 扎西回答很干脆: 打!

    

路书


          出发前查资料 做准备 路书很重要 让你做到有计划 即使到时候跟你的原计划有出入 你也有一个参考 下面是我的路书 并不一定适合你 但是可以作为一个参考 




D1  郑州-洛阳

D2  洛阳-汉中  

D3  汉中-九寨沟

D4 九寨沟游玩

D5 九寨沟-成都

D6 成都-攀枝花 (在成都首保)

D7 攀枝花-大理

D8  大理-丽江

D9  丽江-德钦

D10 德钦-芒康

D11 芒康-左贡

D12 左贡-八宿

D13 八宿-波密

D14 波密-林芝

D15 林芝-拉萨

D16 拉萨休整

D16 拉萨-羊湖-日喀则

D17 日喀则-定日

D18 定日-珠峰

D19 珠峰-吉隆县

D20 吉隆-萨嘎

D21 萨嘎-冈仁波齐(神山)

D22 神山-扎达(古格王朝)

D23 扎达-阿里检查站(天黑了 不能赶路 就睡检查站旁边)

D24 阿里检查站-萨嘎

D25 萨嘎-日喀则( 做了二保)

D26 日喀则-拉萨

D27 拉萨-当雄(纳木错)

D28 当雄-安多

D29 安多-格尔木

D30 格尔木-茶卡镇

D31 茶卡镇-青海湖-兰州 

D32 兰州-洛阳(丈母娘家) 

D33 洛阳休整两天

D35 洛阳-郑州




最后编辑于2013-07-25 01:51:23
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