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貌似8月30日上首页了哇,可惜昨天没上,没有截到图。
周末跑了600KM的长途。前300KM定速130KM/H,匀速110+,油耗9左右;后300KM定速110-120KM/H,匀速100+,油耗8.4。提车15天整,现在共计跑了1659KM:800KM的高速路,300KM左右的国道(车较多),其余为市区(市区大多为缓行,因为一般都是在上下班高峰期跑市中心=。=!),现在总体油耗为11.5L/100KM,其实可以更低的,最起码可以低1个油,因为我目前还是开的比较暴力,正在改进中
下图为13500KM的平均油耗,开车较猛,不省油,温柔的话应该再11L一下

引子
穿越到2011年10月,入手帝豪EC7-RV,排量1.8,CVT变速箱。
优点: EC7这车配置高,9.78万购入的裸车,自动大灯、电动座椅、8个安全气囊、四门一键升降、车窗防夹手等这些配置是同价位合资车所不具备的,so,定了台白色的提车了。2年10个月的使用,未出过毛病(想了很久,真没想到出过什么毛病,有些设计的问题应该不算出毛病吧),从一个“高驾龄”新手,练成了一个“路怒症”老手(我这个毛病正在自我治疗中,因为女儿在车上时我说一句她就学一句,我被LD骂惨了)。EC7的1.8排量是够用了,1.3+吨的车重,舍得给油加速还是不错的,只是被CVT变速箱拖累了。
缺点:1、这个CVT变速箱夏天使用还好,到了冬天的时候水温一格一下时踩油门空转现象严重(默默忍受了2年)
2、板车后悬挂
3、1.3+吨的车重在路况不大好的高速(贵州的兄弟懂的,有些路段的路况简直是令人发指)跑到110+就有点飘(路况好不飘)
书福哥造的车还是不错的,只是新车上得太慢,品牌成熟得也慢,沃尔沃是我很中意的,毕竟也是书福哥的产业了,只是国产的S60L改款也没换新动力,XC60也预计要年末才能国产,而且价格估计超预算。下次再换车希望能上沃尔沃,支持民营企业,支持国产汽车工业,自己也得实惠!
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纠结
时间回到2014年初,这几年时间里 “地主家”有了点“余粮”,也刚过而立之年,心想换个车吧,于是一边盘算着“余粮”,一边逛之家的论坛,一边建立选车标准(日系不考虑了,虽然家里有松下等离子、佳能单反,有些东西选择面太少或没有的时候不得不考虑日货,日系车也有其优点值得国产车企学习,不考虑日系纯属个人意愿,本人也会向身边人表达此意愿,但不会强求别人与自己一样,其实多看看关于南京的纪录片就足够唤醒自己了),目标SUV和B级车,一开始预算20万左右,看着看着最终预算改为落地30万(跟装修一样坑啊,预算永远少于实际)。
SUV:1、神车途观:不敢看,后面有解释。
2、翼虎:后排座椅生硬,且可能有断轴风险。
B级车:1、蒙迪欧:阿斯顿·蒙迪欧的前脸勾起一颗向往年轻的心,旗舰版各种配置也很多,试驾后觉得动力、操控都很好。蒙迪欧一度是我“认定”了的车,试驾完问订车顶配旗舰型,答曰:等车3个月,加装1万装饰,听完果断告知销售:不加价就定。之后又继续泡论坛,发现以下问题:发动机舱排水问题、天窗排水有问题导致漏水。
2、帕萨特/迈腾:套娃外观与内饰,单位有辆迈腾乞丐版,一直有开,客观来说总体还是不错的,只是因为没有买个车还要求人的勇气,而且还要加价(我可不可以爆粗口@#*#¥%%&)。感谢车友“hkle2053”发现我在SUV中说到“途观不敢看,后面有解释”。确实这里说帕萨特的时候要把途观带上,去上海大众4S,从进门-上途观-上帕萨特-出门,木有一个人来搭讪,完全无人关注,所以……真心不敢再去看啊。
3、BBA:C级新款、3系、A4L的性价比都太低,乞丐版的配置太寒酸,花大价钱买个牌子真心无意义。
4、君越:之前以为君越的价格超预算,在逛论坛的时候看都没看过君越,看上君越还是因为之家的11款中型车横评。动力组合与蒙迪欧差不多,被棕色内饰+环抱设计所吸引,2T旗舰型的前后座椅都有通风和加热,为家人赞一个。
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下定
本人在一N线城市,县级市,4S就一家,试驾后谈价,遇到一个新来的销售,很多东西还没我懂,故没有细谈,全款优惠1.4万,贷款送第二年保险(买的没有卖的精,实际算下了与全款优惠1.4万是差不多的)@#¥%……*&,其他省的优惠都到3万+了,这4S还真当现在还是信息闭塞,通讯基本靠后的时代哇=.=!。之后就继续着每天晚上逛论坛的生活,直到在论坛遇到两位贵阳的兄弟,两位兄弟奔走于4个4S店杀价,在此再次感谢二位!终于以自己比较满意的优惠下的定。
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提车
下定的时候就是有现车的,一星期内归集资金,8月15日上省城提车,车是7月1日生产的,里程10公里,落地花费总计30.32万,我购置税居然上了24800元,貌似论坛上说的都才23000+元,感觉被坑了。3个多小时办结所有手续,开车进市区找已定的酒店(依靠交强险“撑腰”,一路小心翼翼顺利到达。这里要吐槽下车载导航,真心不好用,触摸屏也不太灵敏)。次日商业险生效,购物完后返程。
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使用
油耗:截止至22日,行驶近600公里,加了700块油,续航里程显示140+。
优点:想到什么说什么了,请轻喷-。-
1、配置高,天热开着座椅通风,还可以按摩,惬意啊,车道辅助、倒车轨迹、倒车侦测都很好用
2、隔音好,地盘稳,同样的路况EC7跑起发飘,君越基本没感觉,很稳,很静
缺点:截止现在使用遇到的说,
1、车长了没前雷达,而且看不到车头,拿不准距离还是下车看看靠谱一点
2、U盘听歌有一次硬是读不出歌,下一次开车时自愈
3、新车味道大,用洋葱、柠檬、柚子皮、橘子皮等放了一个星期,这两天稍微好了点,但是现在有一股洋葱味=。=
4、导航查找目的地很困难,但是今天发现个不错的方法:通过手机安吉星的导航查找目的地可以输入名称查找,只是名称要尽量准确,比直接在车载导航操作方便多了
5、变速箱47公里/小时的顿挫对于习惯CVT的平顺的我来说,还是挺明显的,22+的那个顿挫就不那么明显,总体能接受吧,试驾的时候体会过了的,不接受能提车么。。。
唠唠叨叨一大堆,还是上图简单明了
片片均由佳能D600拍摄,技术欠佳,请大神指教
------------------------外观篇------------------------
2T旗舰玻璃标走起

大树底下好乘凉

大嘴

大脚

PP
?
鹰眼














------------------------内饰篇------------------------



?? 请忽略脚和柚子皮??











女儿的王座













------------------------其他篇------------------------




提车后在酒店楼上照的
补上新老交替的合照,再见了我的EC7,新主人会好好对你的。



图片已删除



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