一般情况下,节气门大约在三 四万公里左右，就要检查一下，看看脏不脏？如果脏了推荐清洗一下，至于需不需要初始化？就要看节气门脏的程度，如果太脏就建议初始化一下，如果不算太脏，也可以不用初始化；如果清洗完怠速比较高，最好是需要初始化。清洗建议拆下来清洗比较彻底，也可以免拆洗清洗，这个要根据情况选择。
车 辆时间久了，由于发动机气门（不是节气门）积碳、缸体积碳等部位积碳，我们会感觉发动机的噪音抖动等方面会比原来的大，可以定期进行除积碳！

一般情况下,节气门大约在三 四万公里左右，就要检查一下，看看脏不脏？如果脏了推荐清洗一下，至于需不需要初始化？就要看节气门脏的程度，如果太脏就建议初始化一下，如果不算太脏，也可以不用初始化；如果清洗完怠速比较高，最好是需要初始化。清洗建议拆下来清洗比较彻底，也可以免拆洗清洗，这个要根据情况选择。
车 辆时间久了，由于发动机气门（不是节气门）积碳、缸体积碳等部位积碳，我们会感觉发动机的噪音抖动等方面会比原来的大，可以定期进行除积碳！

节气门脏了那么最好是去清洗一下,一般都是拆下来清洗,不拆清洗感觉不大干净，推荐拆下来清洗；两三 万检查或者保养时候检查，这个一般看怠速，如果抖动的话，最好是去进 行一次清洗，清洗完需不需要初始化就看怠速是否高？如果高就初始 化，如果正常不需要。

这个节气门不干净了,一 般情况下会出现轻微的抖动,间隔三四万公里可以考虑清洗一下。有条件的尽可能拆下来彻底清洗干净,很多师傅都是凑合直接喷喷清洗,效果不佳。如果清洗完毕怠速较高，最好是去做一下节气门初始化，如果怠速正常的话，基本不 需要初始化。。。

                  节气门一般来说一个保养周期清洗一次为好，拆下清洗后必须做好初始化，平时发现车子怠速不稳、抖动、低速熄火、加油不顺畅也可以考虑清洗一下！