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11万起售,真的太卷了,15万就能拥有605km续航!探店睿蓝7
1 47 发布于 河北 2023-10-23 07:38:01 只看楼主 热门标准
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6年前,新能源汽车价格动辄5,60万朝上,百来万的也是某些入门车型,续航可能也就300左右。

3年前,新能源汽车价格普遍30万左右,国内更是百花齐放百家争鸣,续航也来到了400左右。

1年前,新能源汽车价格从几万不等到百来万应有尽有,续航里程从100多到1000左右都有。

2023年第四季度,国产新能源汽车可谓是卯足了劲,全面发力,不管是价格也好,还是续航里程也好,都有属于自己的光高时刻。而如今,刚刚上市的睿蓝7,11.77万起售价+450km的续航里程+7nm车规级芯片,甚至于,Ta还有是市场竞争力更强的15万级600km+超长续航后驱车型可选。

今天,上门探一下,究竟睿蓝7到底有怎样的实力去面对如今竞争激烈的新能源市场。

现在买车,大家多多少少应该都有些颜值控在里面吧。

轿跑式SUV风格、一体式贯穿前大灯、悬浮式车顶,怎么看都觉得睿蓝7的颜值非常“耐打”。

坚韧有力的前脸,让人一看就知道这是一辆新能源纯电汽车;搭配可以流水律动、智能呼吸灯语的贯穿式前LED大灯,不得不说,睿蓝7的颜值get在我的点上。

上车迎宾、离车欢送、充电时也可以出现流水律动式响应,睿蓝7的灯语让人和车之间的距离不再那么遥远,也让生活不再那么枯燥。


根据车型配置不同,睿蓝7拥有的智能高清摄像头、超声波雷达数量也不同,店内这台实拍车型为睿蓝7 猎光版,选装了19英寸的轮圈,和驰月、逐风一样,拥有5颗高清摄像头+4颗超声波雷达,所以,自适应巡航ACC功能也是具备的。

睿蓝7的前大灯,不仅仅有贯穿式等待,同样也是分体式大灯,响应高效、灯光也更加的清晰柔和,照亮驾驶者前方道路、驱散黑暗。

睿蓝7顶配猎光MAX版本,拥有变道辅助、盲区监测、后碰撞预警、开门预警等等主被动安全配置,像这个猎光版的后视镜片,仔细一看就能看出非顶配版本,但是一些常规的智能远光灯控制系统(IHBC)、车道偏离预警系统 (LDW)、车道偏离抑制功能(LDP)、车速交通标志识别(TSR)、自动紧急制动 (AEB行人及城市)、自适应巡航 (ACC)、智能巡航辅助(ICA)等功能,其实也都是配备的。

智能高清摄像头位于后视镜下方,让睿蓝7拥有360全景影像+透明底盘功能,安全行车无忧。

睿蓝7拥有(CLTC工况)405km以及605km两个版本,这么扎实的纯电续航里程和它优秀的空气动力学设计还是分不开的。

隐藏式门把手,解锁后自动弹出,启动/锁车后自动缩回。

正常猎光版轮胎尺寸为235/55 R18,而店内这台展车则是选装了和MAX版本同样的235/50 R19的轮圈,轮胎则是固特异御乘系列,对于整体行驶质感和舒适度有一定的提升。

半封闭式的轮圈设计,兼顾运动感与美学设计。

不过,对于电车来说,轮胎尺寸越大、胎面越宽,相对的电耗就要高些,续航里程就被牺牲掉一点。

所以,你是要更好看?还是要跑的更远?

睿蓝7的充电位置在车辆左前侧,不像其他传统新能源汽车那么分快充口和慢充口,打开的话,就只看到一个口子。

打开睿蓝7的充电盖板,可以发现它是较为特殊的9孔充电口,询问店员得知这是集快充和慢充于一体,既能在外使用快充,又能获得睿蓝汽车附送的专属慢充,另外,全系车型都支持V2L对外放电功能。

之前提到睿蓝7是轿跑SUV,从这个角度看,明显的溜背低风阻造型。睿蓝7拥有0.238Cd超低风阻系数,媲美豪华轿车级风阻。


每一处细节都有效降低风阻,可以保证睿蓝7的一个续航里程更加稳定。

与前脸一样,尾部同样采用了贯穿式灯组设计,整体给人的感觉还是蛮圆润和饱满的。


左侧使用“睿蓝”标识,右侧则是“RL7”,睿蓝的首字母,干净简洁,不需要过多的复杂装饰。


电动尾门,开启和关闭比较安静。


掀开这块盖板,底部还有额外的储物空间。

睿蓝7在内饰造型方面采用了大量横向线条的设计,不仅让整体内饰更加简洁,同时也很好提升了车内的横向视觉效果。

当然,最引人注目的还是这块超级大的中控屏了。

换个角度看,屏幕下方一览无余,怀挡实锤了。

双拼色方向盘,平底设计,看起来还是比较独特的哦。


支持手机无线充电,方便又实用。

9.2英寸全液晶显示屏,左中右分别对应一些常用的内容信息,不管是时速、电量、能耗与里程,又或是胎压也好,一目了然。

副驾前方,中规中矩,同样是拼色设计,边缘处则是空调出风口。

储物空间睿蓝7做的也是比较到位的。

在年轻人颇为重视的车机层面,睿蓝7更是想用户所想,造用户所需。国内首颗车规级7nm座舱芯片龍鹰一号,强劲的算力,让车机流畅度堪比旗舰手机;同级一流的 2.5K分辨率15.4英寸高清视网膜中控大屏,无惧强光。

睿蓝7采用龍鹰一号车机智能芯片,车机支持carplay连接手机投屏、车联网、OTA升级、WiFi热点连接,以及四区语音分区唤醒、可见即可说、手机APP远程控制等功能,提供丰富的随车APP软件。

更夸张的是,睿蓝7猎光MAX版(顶配)车型居然配备了双龍鹰一号7nm车机芯片,速度更快,响应更灵敏。

在中控屏上还可以对HUD抬头显示进行设置,猎光版以及猎光MAX版车型配备了50吋巨幕 AR-HUD。

360度全景影像,可以2D/3D进行显示,全系仅605km 猎光Max具备L2级别辅助驾驶系统,可实现高速公路的自动驾驶、循迹倒车、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等辅助功能,中配则提供主动刹车、车道保持辅助等功能。

3D模式下的360度全景影像。

AR-HUD,看到这个瞬间感觉就算没有仪表盘那也不是什么事儿了。

在待机状态下,仅显示时速。

这样的遮阳板我倒是第一次见,有点特别啊。

上半部分是实的,下半部分是玻璃面板。

这块全景天窗,拥有76.8*86cm的尺寸,配合电动遮阳帘,无惧强光。

一句,“你好睿蓝”,就可以轻松实现人机互动。

后排也有空调出风口,在出风口下方也配备了2个充电接口。

睿蓝7还有拥有128色的氛围灯,支持多种模式设置。


睿蓝7作为一款紧凑级SUV,它的尺寸达到了4690/1892/1650mm,轴距则有2775mm。

内部空间真的是表现出色,纵向空间可以对标主流中型SUV。

令我意外的是,打开睿蓝7的前机盖,原本以为是平平无奇的设计,实则,打开中央拉手,居然拥有额外的储物空间。

平时洗车工具、背包、或者其他东西收纳在里面,还是挺方便的。

不管是“11.77万起更低的入门价”、“15万左右605KM的续航”,还是“20万唯一搭载激光雷达的车型”,在主打年轻群体车型的新能源市场上,睿蓝7的出现,真正为年轻人带来了一个更值得的选择。

睿蓝7搭载前置、后置两种布局的单电机,根据电池电量不同,可分别实现CLTC模式下纯电续航450km、605km,其中后置电机版本零百加速6.8秒,0-50km/h加速仅需2.8秒。

睿蓝7上市,还有7大真诚权益相送,如果您拥有15万左右的预算,也打算购置一辆新能源纯电汽车的话,那么,不妨看一下睿蓝7吧。

  • 到店看车
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