兄弟们好，我是苦哥，之家冬测15万级别混动SUV中，比亚迪家族直接以三款车出战，可见比亚迪如今在新能源领域的王者地位，相比于比亚迪王朝系列，比亚迪海洋系列一直算不愠不火，而这次冬测成绩中，相比于比亚迪宋PLus、宋L两款车型，海狮的表现好像也确实不如两个“兄弟”，根据之家冬测公布成绩：

在低温区，海狮的纯电续航达成率以及百公里馈电油耗和比亚迪宋Plus和L系列还算不相上下，但是在寒冷测试区，海狮仅仅达成了78.1%的续航达成率，而比亚迪宋Plus和L车型则分别达成了97.1%和91.6%的续航达成率，百公里馈电油耗确实比后两者能够好一些，综合来讲，海狮05在这次冬测中的表现相比于两个“孪生兄弟”确实有所不如，但横向对比，相比于风云T9 55.7%的续航达成率，海狮05海狮不错的。

实事求是来讲，不管是此次冬测的表现，还是相比于王朝系列的知名度，海狮都有所不如，市场保有量相比于宋也处于一个较为尴尬的境地。不仅在品牌外部竞争力有所不足，在品牌内部，比亚迪的资源分配和宣传力度感觉也存在差异。宋Plus和L车型由于市场反响热烈，获得了更多的资源投入与曝光机会，相比之下，海狮05 DM-i的知名度稍显逊色，所以最终的市场反馈确实相比于宋有所不足。
如果让苦哥在比亚迪宋和海狮之间做一个选择，不管考虑到知名度、还是实际使用感受以及此次之家冬测成绩，那苦哥也是会毫无疑问选择宋系列的，即使海狮相比于其他某些车型还更加优秀，但是毕竟比亚迪宋珠玉在前，有更好的选择，苦哥当然也会选择更加靠谱的。